Прогноз: Бензин будет дорожать, продукты дешеветь

После резкого подорожания продуктов в сентябре октябрь порадовал некоторой стабильностью. Продолжали расти в стоимости лишь молочные продукты.На днях в правительстве пообещали снизить цены на съестное. Мол, зерно из страны вывозить запретили, и теперь заживем. Кроме того, сулят проводить постоянные ярмарки, где цены на 10-15% ниже, чем в магазинах. А еще в Раду подали законопроект Кабмина об отмене ввозных пошлин на гречку, картофель, сливочное масло, рожь и сгущенное молоко.

По оценкам экспертов, это даст возможность снизить цены на 10-15% или удержать их на какое-то время от повышения. Кроме того, таможня получила указание снизить пошлины на мясо.

- Существует дефицит мяса, птицы, говядины и свинины. Чтобы его покрыть, в нынешнем году необходимо ввезти 320-340 тыс. тонн, - заявил министр агрополитики Николай Присяжнюк. Напомним, до сих пор правительство, напротив, ограничивало импорт мяса для поддержки отечественных производителей.

Хотя снижение таможенной стоимости птицы и будет способствовать росту объема его импорта, это не приведет к существенному понижению цен на внутреннем рынке. «Пожарные» методы, которыми действуют из года в год руководители страны, в такой ситуации не работают. По прогнозам экспертов, до конца года цены могут снизиться не более чем на 2-7%.

А вот молочная продукция дешеветь вообще не будет. За последний месяц производство молока упало более чем на 3%, и такая тенденция будет продолжаться. Как говорят специалисты, сезонный спад приведет к сезонному росту цен. К началу зимы то же масло может подняться в цене на 10%. То есть двухсотграммовая пачка будет стоить еще на 1-1,5 грн. дороже.

К плохим новостям можно отнести и то, что в ближайшее время может начать дорожать рис. Причина - неурожай в Азии. Мировые аналитики не исключают, что дефицит поставок риса из Таиланда приведет к подорожанию тонны на 30 долларов. При этом пик будет достигнут в начале ноября. Если учесть еще и таможенные пошлины, то не трудно посчитать, что килограмм этого продукта поднимется в цене на 50 копеек.

Из-за роста курса евро обещает подняться в цене и рыбная продукция, часть которой импортируется из Европы.

ФИНАНСЫ

Золото и евро подорожают

В ближайший месяц, скорее всего, будут дорожать золото и евровалюта. Финансисты объясняют это временной слабостью доллара и желанием Федеральной резервной системы напечатать огромное количество денег. Дело в том, что вероятность очередной волны экономической рецессии в США очень высока. Чтобы справиться с последствиями экономического спада и избежать второй волны кризиса, в Америке решили выкупить облигации на сумму от пятисот миллиардов до триллиона долларов. Поэтому дорожать доллар в мире навряд ли будет.

А значит, золото подскочит в цене в противовес «зеленому». К началу следующего года, как прогнозируют аналитики ABN Amro Bank NV и VM Group, его стоимость может подняться еще на 75 долларов за унцию, то есть до 1425 долларов за унцию. Однако запасаться драгметаллом аналитики не советуют: они ждут снижения цен до 1165 долларов за унцию в 2012 году.

Не будет дешеветь и евро. До нового года его курс обещает подняться до 12 гривен, а может, и выше. Причины все те же: огромная денежная эмиссия в США заставит инвесторов куда-то вкладывать свободные средства. Часть из них переведут долларовые активы в евро.

Зато бакс в Украине останется стабильным. Все эксперты говорят, что курс не поменяется на протяжении не только ближайшего месяца, но и всего следующего года.

ТОПЛИВО

Расценки станут нестабильными

Бензин продолжит дорожать со скоростью 5 копеек в неделю. Причина - рост мировых котировок нефти. В конце прошлой недели баррель стоил уже около 83 долларов. Если учесть, что своей нефти у нас практически нет, то надо готовиться к тому, что к концу месяца самый популярный 95-й бензин будет стоить более 8 гривен за литр.

Не поможет сэкономить и перевод автомобиля на газ. На прошлой неделе за несколько дней цены на газовых заправках взлетели на 15-20%. И это не предел. Эксперты объясняют такой рост резким подорожанием топлива в опте.

- Основной причиной подорожания газа на АЗС стал рост цен в опте на 14%, что в свою очередь вызвано концентрацией около 60% рынка пропан-бутана в одних руках, - говорит заместитель директора «Консалтинговой группы А-95» Артем Куюн. - Поэтому другим компаниям приходится закупать топливо за рубежом, где цена на него растет из-за начала отопительного сезона.

Следовательно, цены на газ в Украине сегодня зависят как от борьбы внутри страны, так и от динамики за ее пределами. Впрочем, рост цен в рознице будет сдерживаться желанием продавцов сохранить потребительскую привлекательность сжиженного газа перед бензином.

ТЕХНИКА И МЕБЕЛЬ

За курсом нужно последить

Ноябрь - не самое лучшее время покупать товары, произведенные в еврозоне. Резкое повышение курса евро отразится на розничных ценах и в Украине.

- Дорогое евро в первую очередь ударит по импортерам и простым потребителям, - говорит директор Института трансформации общества Олег Соскин. - Цены на импортные товары пойдут вверх, ведь до 40% товарооборота Украины относится к еврозоне. Украина имеет огромный товарооборот с Польшей, Италией, странами Балтии. Подорожают в первую очередь потребительские товары, которые мы завозим из Европы: продукты, сантехника, мебель, товары гигиены, косметика, одежда, обувь.

Будут дорожать электроника, бытовая техника и лекарства. Тут рост может растянуться на месяцы, ведь эти товары завозят крупными партиями и сейчас не распроданы складские запасы, закупленные еще в начале лета.

Кроме того, подорожают импортные автомобили. По оценкам директора Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олега Назаренко, две трети международных автомобильных брендов, которые продаются в Украине, привязаны именно к курсу евро. Правда, некоторые салоны до сих пор сбывают автомобили еще 2008-2009 годов выпуска. Поэтому ожидать резкого подорожания здесь пока не стоит.

http://fundmarket.ua/news/prognoz-byenzin-budyet-dorozhat-produkty-dyeshyevy/

Пьяных водителей хотят штрафовать на 15 тысяч!


В Украине собираются ввести градацию штрафов и больше брать с любителей прокатиться с ветерком

В Украине вновь собираются повысить штрафы за некоторые нарушения ПДД. «Например, есть инициатива ввести за превышение скорости больше 10 км\ч — один штраф, на 20 км\ч — другой (сейчас не наказывают за превышение до 20 км\ч. — Авт.), более 40 и 60 км\ч — третьи, — рассказал «Сегодня» начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины Евгений Кравец. — Над этими вопросами сейчас работает специальная группа». По его словам, также есть предложения сделать градацию по нарушителям: если ПДД нарушил скутерист — для него должен быть один штраф, если водитель маршрутки или автобуса, которые ответственны за жизнь десятков пассажиров, то наказание, соответственно, будет жестче. «Но слишком жестких мер не будет, потому как народ может это воспринять негативно. Сегодня, кстати, за пьянство лишают прав по решению суда лишь 20% нарушителей, а раньше, когда это было в компетенции ГАИ, документы забирали у 80% шоферов».


Источники в ГАИ нам сообщили, что наказанием за пьянство могут утвердить сумму в 15 тысяч гривен (сейчас от 2550 до 3400). Штрафы за превышение скорости на 40—60 км/час могут составить 7—8 тысяч гривен, а за нарушение ПДД на переездах хотят забирать права. После того как предложения будут готовы, их собираются вывесить на сайте ГАИ для обсуждения и лишь после этого утверждать окончательно. «В градации наказания за превышение ничего противозаконного нет, ведь если водитель превысил скорость на 5 км\ч, то он уже нарушил правила, — говорит ведущий юрист Татьяна Чурикова. — Но не соглашусь, что должна быть градация по нарушителям. Перед законом все должны быть равны. Что касается 15 тысяч гривен за пьянство, то такие слишком высокие штрафы могут породить новый виток коррупции — водителю выгоднее будет откупиться». Водители подтверждают. «Теперь на километр превысишь — смогут прицепиться и штраф выписать, — говорит водитель из Киевской области Роман. — Легче дать откупные. А насчет маршрутчиков — это правильно. Они же не ездят, а летают по городу!».

Последний раз в Украине штрафы увеличили два года назад, повысив их в 10 раз. По официальным данным Госказначейства, с начала года водителям пришлось выложить около 850 млн грн., а за два года — около двух миллиардов гривен. Больше всего, около 66 млн грн., заплатили киевляне, а меньше всего — на Тернопольщине (около 11 млн). Чаще всего водители превышают скорость и нарушают правила проезда перекрестков.

http://job.ukr.net/news/pjanyh-voditelej-hotjat-shtafovat-na-15-tysjach/