Ток отдаётся только тому устройству, которое его потребляет. Если лампочка потребляет 2А, то какой к ней источник не подключай - ярче светить не будет.
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Аккумулятор и генератор http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=13&t=9647 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | mini [ Чт май 07, 2009 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Аккумулятор и генератор |
Знаю, что "не в тему", но... пока лучшие умы человечества здесь, спрошу. Что думаете по поводу аккумулятора повышенной ёмкости? Увидел на фотке аккумулятор 60Ач/400А (такой же и в Амулете) и задумался... У меня дома есть 75Ач/750А Varta. Так вот: если его поставить вместо стокового... А? Какие мнения? |
|
| Автор: | ManOwaR [ Чт май 07, 2009 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
mini писал(а): Так вот: если его поставить вместо стогового... А? Какие мнения? |
|
| Автор: | mini [ Чт май 07, 2009 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
ManOwaR писал(а): Но если и так не было проблем, то зачем? Да хотя бы временно сменить. Унести родной на зарядку. Понимаю, что вольтаж-то всё равно 12В, но пугает стартовый ток. Не спалить бы чего... |
|
| Автор: | ManOwaR [ Чт май 07, 2009 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Ток отдаётся только тому устройству, которое его потребляет. Если лампочка потребляет 2А, то какой к ней источник не подключай - ярче светить не будет.
|
|
| Автор: | mini [ Чт май 07, 2009 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Cпасибо!  
|
|
| Автор: | stealth [ Чт май 07, 2009 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
|
|
| Автор: | Artem_Gun [ Чт май 07, 2009 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Штатным генератором аккумулятор повышенной емкости будет заряжаться дольше, чем "родной" аккумул. |
|
| Автор: | mini [ Чт май 07, 2009 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Дольше или недостаточно? |
|
| Автор: | Artem_Gun [ Чт май 07, 2009 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Чтоб аккумулятору повышенной емкости нормально зарядится, ему нужно дольше заряжатся. Простой рассчет: если ток зарядки с генератора идет, например, 10 А, то, чтоб зарядить 60 Амперный аккумул. (стандартный наш), если он полностью "сел", нужно 6 часов. А если аккумул. 70 А, то заряжать надо, ессно, уже 7 часов! |
|
| Автор: | Sanek555 [ Пт май 08, 2009 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
да но и разряжатся он будет дольше......... вообще насколько я помню по жигуляторам то на 45А гену вешали 55Ач камулятор)))) т.е. иными словами, если влезет то можеш втулить, хуже не будет.....тем более если он у тебе уже сеть Я в свой жигулятор втулил от дизеля 90Ач БОШа......еле вкосячил, на вид как еще один мотор был) Ну и естественно штатное крепление уже не держало, пришлось мудрить |
|
| Автор: | Igorsan [ Пт май 08, 2009 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
+ добавляем вес, что скажется на аммо и на расходе топлива...смысл какой в этом? |
|
| Автор: | Artem_Gun [ Пт май 08, 2009 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Игорсан прав. Какой смысл тулить эту всю трахомудию в наши маленькие машинки, которые попросту не предназначены для такой переделки? |
|
| Автор: | mini [ Пт май 08, 2009 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Это вобще-то частный случай. Наличествует батарея большой ёмкости. Наличествует автомобиль Амулет. Рамер и масса +/- килограмосантиметр. Постоянная эксплуатация не предусматривается. Интересовала возможность временной (аварийной) подмены. Ну, или зимой. |
|
| Автор: | Artem_Gun [ Пт май 08, 2009 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Я не про аккумулятор, а про турбину и сопутствующие ей вещи (фильтр и т.д.). Ежели просто поставить себе аккумул. повышенной емкости-можно. Можно хоть от трактора в багажник кинуть  , вот только провода надо будет хорошие-"толстые". А вообще -то мне на Джагги стандартного на 60 а/ч хватает "с головой". Из личного опыта. этой зимой, машина была оставлена на улице с включенными габаритами (светодиодными) на 6 часов, на улице ночью было -20 град.С, так вот завелась с "полтыка".
|
|
| Автор: | Sanek555 [ Пт май 08, 2009 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
светодиодны габариты не всет, они как муха слону для нашего аккумулятора.....вот обычные лампы то можно о чем-то говорить |
|
| Автор: | misterpimpa [ Пт май 08, 2009 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Я себе махнул родной аккумулятор на Варту 60-ти амперную где-то с пол годика назад... 1 час прослушивания музыки убивают аккум под 0 Я бы себе 100-амперный поставил или хотя бы 80 |
|
| Автор: | Artem_Gun [ Пт май 08, 2009 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Один час прослушивания музыки убивает в 0 60 амперный аккумул? Такого не может быть!  Если правда у тебя не 1000 ВТ усилок с сабвуфером. У меня на Джагги сд/двд магнитола Панасоник на 4-х "родных" Джагговских динамиках по 3 часа подряд играла с диска на 75% громкости и абсолютно ничего! Либо твой вартовский аккумулятор засульфатировался и нифига не держит емкость!
|
|
| Автор: | misterpimpa [ Пт май 08, 2009 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Так для музыки и хочу аккум |
|
| Автор: | Artem_Gun [ Пт май 08, 2009 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
Так для какой именно музыки ты хочешь аккумулятор? (я имею в виду не стиль, конечно  ) И от КАКОЙ именно музыки твой аккумул. садится за час? Если ты хочешь раскачать саб на штуку ватт, то знай, что машинки наши такого не выдержат!
|
|
| Автор: | misterpimpa [ Пт май 08, 2009 16:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Воздушный фильтр "0" сопротивления |
600 ватт саб + 350 ватт остальное А темку можно в тюнинг перенести? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|