Нужно различать авто сделанное на СП в Китае, и чисто китайская подделка под авто.
Так же как iPhone и подделки под известные бренды, на которых то и русские буквы не всегда есть, а если и есть, то не все (недавно охранник просил помочь настроить такую новейшую Nokia...)

Я не понял тему.Что этой ссылкой хотел сказать автор?Типа - это хорошо,
или типа плохо?

Он хотел сказать: "Смотрите, какие именитые мировые авто-бренды создали совместные предприятия в Китае, и выпускают там крутые тачки!"

А. Теперь понятно.Особенно ЭТО.

Ой многое хотел сказать ,на пример что многие пыжатся ,из кожи лезут доказывая что их "европейские" или "японские" авто-это весчь)))а китай авно.Как бы намек на то что их авто могло быть произведено в Китае а в Румынии или Венгрии произведена лишь узловая сборка.Да и вообще большой вопрос на сколько % то или иное авто "чистокровно" .Кпримеру киа-хюндай,крупнейший свой автозавод имеет именно в Китае.Плохо это или хорошо?Не знаю.Это скорее всего просто факты.

Любит - не любит... "Любовь зла, полюбишь и козла!"

SAIC купили английский MG Rover - "Morris Garages".
Geely купили шведскую Volvo.
Так что я теперь смело могу всем говорить, что у меня чистокровный шведский Emgrand!

Ну дето точно так же как владелец вольво может сказать "у меня крутой китаец"

Раз вышло так что на шиномонтаже столкнулся с владельцем джипа вольво и он вел себя так будто у него как минимум бугатти))) "вычё этож вольво а ни какая то х..ня!!!"
А я думаю,у него китаец,у меня китаец.Но яж не пыжусь

Как в том мультике.ЗАЯСЬ?заясь,заясь.

Iphone это то же китай, завод фаском, в США их не делают

Как показывают китайские (о других, особо приближённых к европе, Японии я не говорю!) форумы, тех, кто не любит китайские авто, много, но мне не понятно почему они их покупают! Покупают, а потом плачутся на форуме, что китай - отстой, а мицик (к примеру Лансер 9 ) на порядок выше! Я мол, чтобы Тигго стал хоть немного машиной пилил, точил, дорабатывал, клеил... говорит шумоизоляцию! Ну, так кто его заставлял это делать самому!? Накинь ещё столько же зелени и купи авто в котором уже будет всё запилено, заточено, доработано, обклеено! Так оказывается у него нет того бабла, которое нужно заплатить, что бы получить достойный, по его личному мнению, комфорт! Интересно получается, хочет какого то "особого" комфорта, а бабки заплатить не может! Ещё не дорос своим существованием до "особого" комфорта, но уже хочет что бы "... на блюдечке с голубой каёмочкой!" Вот и начинают эти хотельщики ныть на форумах пуская слюнки на Лексусы, Поршики, Бентлики, а некоторые и на Мицики, обвиняя в своей несостоятельности Китай, а не себя!
Китайцы Вам дали возможность поездить на нормальных машинках, а так бы до сих пор ходили пешком или ёрзали с открытым окном летом и в фуфайке зимой на "вёдрах с гайками"!
Китаефобы, только не пишите здесь, как Вы купили Б\У европейца или японца и на сколько они лучше Китайских авто! Я пишу только о новых машинах с салона, а потому дивиз "Ношу ношенное, а еб... брошенное!" пусть будет только Вашим.

Вспомните что говорили лет 20 назад про корейские авто, а где были японские авто лет так 50 назад? Думаю при таких темпах китай утрет нос всем

Серега.Утрет,и еще как утрет.

Ну, так правильно! Люди работают, а не "бьют баклуши"!

Я уже давно перестал обращать внимание на так называемы китаефобов. Нет разницы, где произведена машина, если она вещь. Эмблема на капоте, еще не означает качество. Может владельци брендовых авто ночью спят лучше?!
И еще я не могу понять владельцев китайских авто, которые удаляют с машины все опознавательные знаки, эмблемы. Или еще лучше - на капот лепят значек мэрса???
Что это,КОМпЛЕКСЫ?