Ребята , будьте осторожны и бдительны на сервисе ! Пришло первое ТО поехал на сервис.На месте сразу впаривают все что нужно и не нужно , начиная от воздушного фильтра и кончая свечами Ну масло,фильтр масляный это понятно,а все остальное ?Следить нужно за всем без исключения,вплоть до того что при возможности проверять самому.Визуальный осмотр всех соединений никто не делал,масло и фильтр поменяли,крышку под которой находится заливная горловина не закрыли только накинули,Слава Богу не потерял чудом,лежала просто сверху на двигателе.Одно радует то что сделали розвал был нюанс.В общем мнение про сервис негативное,инструмента минимум в основном молоток и зубило.Меняли тормозной задний диск,сымали супорт,на нем стояла защита для колодок(пластина).Снять сняли,на место правильно не поставили,в итоге защиты больше нет.Тут невольно задумываешся ездить ли туда вообще.Замена масла и розвал обошлось мне в 1200 грн. Наверное многовато как для первого ТО . Дело конечно каждого личное , но я больше туда не поеду.Следуещее ТО на 10000 или через пол года,смотря что наступит раньше.Я им говорю ,а если я за пол года накатаю только 100км.,а они мне , всеравно приезжать ,а если нет то снимается с гарантии

А куда туда???
А то нету ни названия СТО ни города.
Я, к примеру, пять лет обслуживался на официальном серсисе "Автоцентр на Печерске" в Киеве и если б их не закрыли то до сих пор к ним ездил бы.
Абсолютно нормальные и адекватные мастера и менеджеры.

стоило б написать - где такой "чудо-сервис"...
А то напугаете людей, что они перестанут на сервисы ездить... ничего хорошего с этого не будет

По поводу сроков и объемов - читаем сервисную книгу и не возмущаемся: там черным по белому все написано что и в какие сроки меняется. Не нравится - снимаемся с гарантии и делаем все по собственному усмотрению.
Все остальное - как везде. Есть нормальные мастера, а есть криворукие. Сколько ездил на офф сервис (у нас в городе их два) - всегда все было в пределах нормального, я бы сказал что внимательно относились, разрешали присутствовать.
За нулевое ТО в 2009 году платил около 1200грн.

И еще совет: Хотите что бы все сделали хорошо и в полном объеме - находиться возле авто во время выполнения работ и не стесняться указывать мастеру на те недочеты, что Вы обнаружили. Если мастер нормальный - он только этому будет рад, что Вы оградили его от его ошибки, если мастер не адекват - он может и возмущаться, но Ваше внимание позволит Вам избежать проблем.
Как говорили раньше объем и регламент работ прописан в сервисной за который Вы расписывались при покупке авто. Если он не устраивает - отказывайтесь от гарантии и определяйте объем работ и их периодичность самостоятельно. Но я бы не рекомендовал отказываться от гарантии. Как не крути авто ломается а если гарантийщика сразу грамотно поставить на место проблем с гарантийной заменой нет никакой.
К стати стоимость как на запчасти так и на работы на офСТО в пределах нормы допуска.