Поведаю народу как установить доп замок на открывание багажника с кнопочки из салона и с брелка сигнализации. Возможно комутоо нада комуто нет,может не совсем хорошие фотки сорри фотал на мобилу.
так начну что необходимо: 4бутылочки холооодненького пива , хороший день, боевое настроение,
замок , термоусадка, провод эдок метров 9 шобы с запасом, кнопка открывания багажника от жегулей 10й модели, релюшка с колодкой,пол кило запасных желательно новых пистонов(бо ламаются е мое и новые тоже), ну и инструмент
итак начнем

Респектище Ван Хельсинг! Все понятно и даже с иллюстрациями. После обкатки своей,буду пытаться проделать то-же самое...
З.Ы.Оболонь(светлое) -очень и очень))) но пальму первества отдаю Черниговскому "Белому" с коим и планирую установку замка...)))

Вчера тоже установил такой замок. Только я ничего не сверлил, а прижал замок скобой, которая идет в комплекте, к двери. "Плюс" подсоединил к фонарю освещения богажника, ну а второй провод вывел на панель через кнопку на массу. Пришлось подобрать положение замка, чтобы чётко срабатывал. Сам собой сильно доволен, всё работает

Народ скажите а реле ставили, если да то какое, или на прямую подключали. И еще вчера смотрел в Метро замок там выходит пять проводов, у вас как?

5 проводов - это центральный замок - он ставицо на водительскую дверь (он тебе не нужен бери тот где 2 вывода) зачем переплачивать за то что использовать не будиш

я себе реле ставил такоеже как в комплекте сигнализации идет на розрыв зажигания - считаю, что реле обязательно - большая нагрузка от привода замка (если замок приклинит или примерзнет - что-то может сгореть - в лучшем случае предохранитель, в худшем - реле сигнализации)

Несколько сигналок, что я смотрел, все идут со слаботочными выходами. Но в природе есть и со встроенным реле. Поэтому погляди что у тебя в инструкции к сигналке написано. Если ставить реле - то проще всего обычное 4-х контактное. Очень удобно, когда в реле есть сразу гнездо для подключения предохранителя. По току (реле и предохранителя) смотри сколько кушает соленоид + запас.

Я себе такое взял:




Кстати про соленоид. Почему на открытие крышки багажника все ставят актуатор, а не соленоид?

Цена вопроса!
25 или 200?Я из-за этого!

Привод, что я смотрел в Метро, стоит 25грн. и к нему ни какой информации нет, поэтому какой ток неизвестно, проверить можно только при помощи прибора. А сколько такое реле стоит и на авторынке его можно приобрести?

В инструкции к соленоиду рекомендован предохранитель на 10А. На актуаторе вряд ли будет больше. Реле + колодка под него стоят порядка 25-30грн. Если с предохранителем, то еще +10грн. Да, забыл, когда будешь спрашивать реле, то говори, что тебе нужно нормально-разомкнутое.

А это реле и предохранитель обязательно надо? А то себе такого не ставил, все норм работает. Правда подключал не к брелку, а на кнопку.

Llex, полностью согласен. Не нужно ни какого реле. Как что то может перемкнуть, если напряжение подаётся кратковременно?
Если сильно боитесь, поставьте предохранитель. Я запитался от фонаря освещения богажника, цепь которого уже защищена предоранителем.

Двойка вам по физике (и по русскому тоже, за "богажник")! А ты попробуй кратковременно в розетку вилку засунуть.

Я же написал, что сигналки бывают разные. У очень многих есть специальный выход для замка багажника с коммутируемым током 10А и более, у некоторых Sheriff-ов 30А. В них, конечно же, никакого дополнительного реле не нужно, так как оно уже есть в сигналке. А есть с дополнительным выходом всего в 0.3-0.5А - такой, может быть, несколько раз и откроет тебе багажник, а потом просто сгорит ключевой транзистор и тогда новая сигналка. На моей сигналке выход 5А - в принципе этого должно хватить, но я решил перестраховаться, 30грн за реле с колодкой всё же дешевле, чем за новую сигналку.

Внимательно читайте ветку, уважаемый. В моем случае речь о сигналке не идет. Я устанавливал замок автономно от сигнализации. А с сигнализацией - естественно, через реле.

Раз не идёт - значит оффтоп, т.к. топикстартер писал именно про сигналку. Если напрямую к аккумулятору цеплять, то достаточно только предохранителя. А как ты подключил я не совсем понял. Как ты запитался от фонаря? Т.е. чтобы открыть багажник нужно сначала включить освещение салона, а потом нажать на кнопку открытия багажника?

Тема называется "FAQ установка замка окрывания багажника". Автор описывол подключения к сигналке и кнопке. Я так понимаю что тут можно писать про любой способ. Вот здесь мой вариант подключения. Запитывал от прикуривателя.

От прикуривателя - это понятно, а вот с фонарём - не очень.

Согласен.

На фонаре багажника всегда присутствует " +", даже при закрытой крышке. Включение фонаря происходит путем включения концевика на "массу". Вот к этому "+" и подключаем .

Вот и я наконец установил себе нужную кнопочку .
Только говорят, что они висят на одном предохранителе с бензонасосом.