Что-то я вообще не вижу логики. Изначально в задачке спрашивалось "а по гарнтии поменяют"? Ответы были "конечно да"....и это не состыковывается с дельнейшими постами про "слёт с гарантии"....дывна якась темка...

Дывная и мутная.

ув. lomeiko2 - в чем помочь? вернуть на гарантию али найти деталь круглочерную?

с деталью прости, не помогу, с гарантией мог бы, но и здесь боюсь ни один гарантийщик не станет даже разговаривать. я подозреваю что "ушел с гарантии" с бооольшим скандалом?

вобщем, продавай машину, ну ее нафик, то стрелка бесится, то печка течет.... я вон тоже никак стекла помыть не могу толком, пятнами постоянно покрываюсь....
а у Ланоса точно таких траблов нет, сам видел....

Нет, просто поменял масло самостоятельно, чтобы не платить запредельные суммы. А потом, когда набежал счетчик, обращаться было уже поздно. Теперь что делать? Отматывать счетчик? Сосед у меня автослесарь. Разобрали панель приборов. Добрались до привода тахометра. Не работает - вернее работает, но дергается и при силовом переводе стрелки в нулевое положение, снова зашкаливает. Сказал: ищи привод тахометра - вот эту черную деталюшку, перепаяем.
Узнал на "ЮМО" - отдельные запчасти не продают, могут продать весь щиток приборов 2500 тыс. грн. Сказал "большое спасибо, не надо". Что теперь делать? Гарантии нет. Запчасти нет. Пробовал продать авто - когда потенциальный покупатель узнал, что не работает тахометр, разговор прекратился.
Помогите найти деталь, плз. Тогда продаю машину и зарекаюсь от китайского автопрома.

Правду говорят, каждый человек кузнец своего счастья... Экономия просто таки на лицо...

Деталь на разборке ищи, было тут в купипродайке объявление, типа разборка, есть "все на все"
И заодно подумай, что будет если не поможет замена детали?

А в остальном как, все плохо?


вот, если вдруг поиском не умеешь пользоваться:

звони, узнавай

Спасибо за телефон. Конечно же, как всегда никто не берет трубку.
В принципе, если замена детали ничего не решит, тогда надо менять весь щиток.

трубку замечательно берут

щиток приборов 100 USD или 760 грн. есть в наличии, находятся они в Чернигове, отправят куда нужно.

звони договаривайся и не морочь голову ни себе .... ни себе

Ужо позвонил. Будет у меня теперь две приборные доски - одна с работающим тахометром, другая с неработающим. Если что - можно выпаивать оттуда детали. В принципе, те же деньги которые бы подарил сытым фейсам за "техобслуживание" на гарантийном СТО. А так у меня останется приборный щиток.

Спасибо, тема исчерпана. Спасло то, что на разборке уже появились машины.

А я вот недавно остановился у светофора, смотрю, а стрелка спидометра скачет от 20км\ч до 80км\ч. сразу аж испугался, вспомнил эту тему и подумал что кранты спидометру. Через минуту раздумий просто газнул на месте и стрелка успокоилась. Что бы это могло значить?!

Клеммы подтяни на аккумуляторе.

Да клемы вроде затянуты под завязку.

и закрыта

у меня была такаяже петрушка, снял датчик, отделил верхную часть от нижней т.е механику от электроники подпаял три контакта и все работает.

Добрый день! Прошу помощи при повороте ключа зажигания не загораеться "Сигнальная предупредительная лампа неисправности двигателя", хотя пишет что должна загораться во время самопроверки системы и тухнуть через 6 сек. Кто знает возможную причину очень прошу помочь! Заранее благодарен!

Я бы начал с проверки самой лампочки. Может сгорела? Или контакт окислился... Вот только бы найти куда она выводится...

Если имеется в виду Чек, то на Кимо у меня ни разу не горела данная лампа.

знать бы где предохранитель что за нее отвечает! может дело в этом

Я боюсь что предохранитель будет один на все лампочки...

ТС как выглядит лампочка которая должна светится?

и вообще как можно посмотреть саму лампочку, если "Сигнальная предупредительная лампа неисправности двигателя" находиться на панели и освещается диодами????

не ну у мули мож и лампами накаливания канешна...