| Автор |
Сообщение |
|
BigZ
Ветеран
Зарегистрирован: Вс мар 16, 2008 10:13 Сообщения: 707 Откуда: Киев
Автомобиль: VW Golf 7
Клубная карта №: 225
|
 Re: Динамика разгона
mikhadze писал(а): glavarayonа писал(а): можноли на ней давать копати как она относиться к нагрузкам ... Поставлю нуливик Прямоточек а чюхать будет? Не только "чюхать", но и копать(на украинском - копати) тоже можно иногда позволять. Прямоточки на нулевике многое позволяют делать... А вообще, конечно, уважаемый главарайона, я понимаю, что не у всех в стране с грамотностью "положительно". Но в конце концов есть же онлайн сервисы для проверки грамматики, можно в Ворд загонять свой пост перед публикацией... Ну не дано тебе писать грамотно - не позорься перед людьми, проверь!
_________________
|
| Пн ноя 16, 2009 14:01 |
|
 |
|
|
|
 |
|
glavarayonа
|
 Re: Динамика разгона
Ладно понятно ребята сам разберусь.
|
| Пн ноя 16, 2009 16:59 |
|
 |
|
Шурик777
Администратор
Зарегистрирован: Вс мар 18, 2007 19:01 Сообщения: 1080 Откуда: Миколаїв
Автомобиль: Є
Клубная карта №: 77
|
 Re: Динамика разгона
Ну вы блин даёте... Человек по-нормальноу спрашивает. Кто ездил драг на Джаге? Расскажите человеку. Что за детсад???
|
| Пн ноя 16, 2009 17:12 |
|
 |
|
chubarevsg
Профессионал
Зарегистрирован: Пн июн 01, 2009 21:48 Сообщения: 1469 Откуда: Russia, Kursk
Автомобиль: Chery Jaggi
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
Вот это правильно! Купи, разберись и людям расскажи.
_________________ I have a Chine car! Cool! (cool)
|
| Пн ноя 16, 2009 18:31 |
|
 |
|
Sergg
Модератор
Зарегистрирован: Ср окт 08, 2008 19:38 Сообщения: 3103 Откуда: Львов
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
glavarayonа писал(а): Думаю куплю джаги, поставлю нулевик Стоит нулевик, на днях снимал его и ездил без него - в городском режиме разницы абсолютно не заметил, хотя тут люди писали про уменьшение тяги без него, про ощутимо заметную разницу.
_________________Продам Jaggi  , история жизни в бортовом журнале.
|
| Пн ноя 16, 2009 21:20 |
|
 |
|
|
|
 |
|
sands
Опытный
Зарегистрирован: Сб мар 07, 2009 17:57 Сообщения: 156 Откуда: Харьков
Автомобиль: Jaggi + GT Ava 2.0
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
Как минимум нужно убрать "электронную педаль акселератора" и задержку связанную с этим. Для города это не мешает, а вот гонять наверное да.
|
| Пт ноя 20, 2009 12:44 |
|
 |
|
КАГ
|
 Re: Динамика разгона
Модэрн писал(а): С хорошим водителем, Джага поедет как надо, а кстати, сколько она весит?
ПС Бери 16 клапанов восьмерку и тюнингуй ее до 150 л.с. Дешевле будет или десятку с турбомотором. Там еще больше мощности. шото мало, с литра обьема на 8 клапанах 100 коней снимают 
|
| Пт ноя 20, 2009 15:34 |
|
 |
|
|
|
 |
|
Alienpunk
Бывалый
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 16:34 Сообщения: 287 Откуда: КИЕВ
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
 ну скажу так, джага в базе по документам до 100 за 13 сек...реальное время 10-11 до 100км/ч по документам максимальная 170, я свою лично розгонял до 190, главное хороший бенз, еще скажу одну штуку, джагги заняла первое место из китайцев всех по аэродинамике)))) ланос 1,6 опель двиг розганяется медленнее.... тоже проверено  ДЖАГА РУЛЛЛ_))))))  ланус и жигули это не машина! 
_________________
|
| Вт янв 19, 2010 17:22 |
|
 |
|
Anton Oprya
Гуру
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2008 0:01 Сообщения: 3662 Откуда: Киев
Автомобиль: Chery Elara
|
 Re: Динамика разгона
Не верю в Джаги, которая на стоковой прошивке порвет Ланос 1,6 говорим при прочих равных условиях естетсвенно, вес водителей примерно равен как и навыки, бензин один и тот же залит и тд и тп 10-11 секунд до сотни хм... а чем замеряли то? есть оборудование? кто ответит что секундомер запущен ровно тогда когда началось движение, а показатели спидометра 100% точны? ИМХО если перепрошить и чуть поколдовать с выхлопом и впуском то на хорошем бензине можно потягаться с Ланосом наверное, хотя мне больше интересно с Митсу кольтом 1,3 очень резвая машинка
_________________ 
|
| Вт янв 19, 2010 18:49 |
|
 |
|
Llex
Профессионал
Зарегистрирован: Сб фев 23, 2008 21:52 Сообщения: 1397 Откуда: Мелитополь
Автомобиль: была Jaggi
Клубная карта №: 153
|
 Re: Динамика разгона
Кстати сегодня со знакомым замеряли разгон. Замеряли спидорметром и секундомером. Секундомер показал 12сек. но я сильно протупил при старте. Пробовали только раз. Бенз обычный 95, перед замером никаких подготовок не делал. Просто ехали на пустой дороге, и решили подурачится.
_________________ Временно пешеход.
|
| Вт янв 19, 2010 21:46 |
|
 |
|
|
|
 |
|
Llex
Профессионал
Зарегистрирован: Сб фев 23, 2008 21:52 Сообщения: 1397 Откуда: Мелитополь
Автомобиль: была Jaggi
Клубная карта №: 153
|
 Re: Динамика разгона
Anton Oprya писал(а): 11,1 секунда у Кольта с 95 сильным двигателем А скока Кольт весит?
_________________ Временно пешеход.
|
| Вт янв 19, 2010 21:49 |
|
 |
|
Llex
Профессионал
Зарегистрирован: Сб фев 23, 2008 21:52 Сообщения: 1397 Откуда: Мелитополь
Автомобиль: была Jaggi
Клубная карта №: 153
|
 Re: Динамика разгона
Вот немного нашел официальные данные:
Джагги: 1. Вес - 1050кг 2. Двиг - 1 297см, 83 л.с 114 Нм 3. 0-100км\ч - 13с. Макс. скор. - 160км\ч
Кольт New: 1. Вес - 955кг 2. Двиг - 1 332см. 95л.с. 125 Нм 3. 0-100 км/ч, 11с. макс. скор. - 180км\ч.
Кольт явно в фаворитах, весит меньше, а двиг. явно лучше.
_________________ Временно пешеход.
|
| Вт янв 19, 2010 22:13 |
|
 |
|
Anton Oprya
Гуру
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2008 0:01 Сообщения: 3662 Откуда: Киев
Автомобиль: Chery Elara
|
 Re: Динамика разгона
Естественно так что я думаю для Джагги со всем стоковым 12 сек это хороший показатель
_________________ 
|
| Ср янв 20, 2010 10:42 |
|
 |
|
Alienpunk
Бывалый
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 16:34 Сообщения: 287 Откуда: КИЕВ
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
 у джаги стоковая прошивка спорт драйв стоит! замерили по секундомеру, скорость по GPS навигатору, на моем спедометре срелка лягла 180, на тахометре 5900, до 6500 можно крутить! потом отсекатель, ланос медленно розганяется, у джаги коробка спорт стоит, до 4000оборотов скорость набирается медленнее чем тахометр, после 4000 скорость движется быстрее чем тахометр, на джаги коробка сделана оч интерестно, на 5 передаче машинка может ехать от 55 км/ч без всякой нагрузки на коробку...наступил и поехал.... 1передача - 0 - 50 2передача - 5 - 80 3передача - 15 - 120 4передача - 40 - 160 5передача - 55 - 190 вот так вот работает коробочка=) 5передача - 120км/ч - 4000оборотов 5передача - 140 - 4500 - 160 - 5000 - 180 - 5500 - 190 - 5900 больше не проверял, отсекатель срабатывает не так как в большинстве машин, машина не тупит в скорости просто стук отсекателя машинка едет также целенаправлено! любите свою джагу... еще скажу есть преимущество над ланосом что воздухозаборник в двигатель установлен прямо у передней решотки, имхо работает как турбина! в ланосе воздух смокчет с боку с двигателя без всякого.... у джагуара воздух заходит сам на скорости делает лучше смесь, может кто заметил как она пшикает если играть педалью газа??? как турбина)
_________________
|
| Чт янв 21, 2010 16:52 |
|
 |
|
Шурик777
Администратор
Зарегистрирован: Вс мар 18, 2007 19:01 Сообщения: 1080 Откуда: Миколаїв
Автомобиль: Є
Клубная карта №: 77
|
 Re: Динамика разгона
В 10 с до 100 ниверю. Докажите. Видео отчёт в студию. Примеров море на Ютьюбе. У меня Джили СК 1.5 до 100 разгоняется за 11,5 с после хорошего чип-тюнинга с нулевиком и прямотоком. Я ездил на Джаге. Нифига она не гоночная.
|
| Чт янв 21, 2010 17:08 |
|
 |
|
|
|
 |
|
Anton Oprya
Гуру
Зарегистрирован: Сб янв 12, 2008 0:01 Сообщения: 3662 Откуда: Киев
Автомобиль: Chery Elara
|
 Re: Динамика разгона
+1 13 секунд по документам если и не 100% правда то очень близко
_________________ 
|
| Чт янв 21, 2010 17:41 |
|
 |
|
Alienpunk
Бывалый
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 16:34 Сообщения: 287 Откуда: КИЕВ
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
поезди на чистом китайце!=) у них даже сцепление отличается от украинской сборки! больше по размерам корзина - диск) джага китаец чистый не укр сборки отличный автомобильчег!_) и ЛИФТ БЭК!  она и едет по документам 170 - а я 190 давил, и розгон чуть быстрее чем написано, хорошая аэродинамика... сделать чип + прямоток + нулевик + спойлер до 120 лошадей шьют.... если не жалеть машинку можно поставить турбину, так как 16 клапанная, турбина 1000у.е стоит, машинка на взлет! 200 ЛОШАДИНЫХ СИЛ!!!!!!!!! вот только ресурс в 5 раз уменьшается...................................... 
_________________
|
| Чт янв 21, 2010 19:57 |
|
 |
|
Alienpunk
Бывалый
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 16:34 Сообщения: 287 Откуда: КИЕВ
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
ЗЫ: сейчас все джаги делают в украине....есть несколько эксклюзивных моделей которые привезли с китая....
_________________
|
| Чт янв 21, 2010 20:00 |
|
 |
|
Llex
Профессионал
Зарегистрирован: Сб фев 23, 2008 21:52 Сообщения: 1397 Откуда: Мелитополь
Автомобиль: была Jaggi
Клубная карта №: 153
|
 Re: Динамика разгона
Alienpunk писал(а): может кто заметил как она пшикает если играть педалью газа??? как турбина) А я думал что это какая то бочина с воздухопроводом (где то подсасывает воздух).
_________________ Временно пешеход.
|
| Чт янв 21, 2010 20:05 |
|
 |
|
Rombas
Опытный
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2008 0:08 Сообщения: 136 Откуда: Киев
Автомобиль: QQ613
Клубная карта №: 0
|
 Re: Динамика разгона
Alienpunk писал(а): ЗЫ: сейчас все джаги делают в украине....есть несколько эксклюзивных моделей которые привезли с китая.... ну кто такое выдумал чи услышал чи увидел??? Джагги в Украине разве собирают??? Быть того не может.
_________________
|
| Чт янв 21, 2010 23:43 |
|
|