в том то и прикол, что как попадеш))

ранее брал все у офф дилера, но потом как оказалось нету, пришлось брать то что есть и надеется что оригинал.

Возможно рано кипишуешь!
Антифриз мог просто выкипеть -(100грамм) естественный процесс, масло угореть (качество масла) - если есть течь наружная - постарайся локализовать место (возможны варианты), течет то наружу???? На щупе и на заливной крышке налет (пенка)это еще не факт что в масле антифриз - может быть просто конденсат, позаглядывай в мотор через маслозаливную горловину и т.п. В общем понаблюдай за "пациентом", может просто "насморк".
По прокладкам - мое глубокое убеждение: все двигательные прокладки (грм, крышка клапанов и т.п.) одноразвого использования (если другого не рекомендует производитель). Прокладки советую брать у официалов, пока на на нашем рынке (не путать с базаром) не появилось оных девайсов от "взрослых" производителей.