Да по трасе оптимально 100-120, 130-140 машина уже плывет особено при боковом ветре кидает в сторону, жопорез показыват при 120 - 114. По отличной дороге можна и 140-150.

Спідометр120км.Тахометр 4000об. Іде як істрібітєль))
Можна було б і скоріше але було 22:30 темнувато для гонок)))
І вода на дорозі ( як раз сніг розтав ).

набирал170к/м и электроника скидывала, и при этом был гружен150кг . И был на скоросном шоссе

125-130 км/ч на зимней резине, не знаю как у кого, а машинку достаточно сильно кидало, приходилось подруливать. На наших трассах с их "супер покрытием" думаю оптимум 100-110 не больше.

190км/ч по джпс,стрелка спедометра лежала тахометр розгонялся,главное хорошо обкатать машинку! =) ракета) никаких проблем) уверено идет!

вах. вах. вах.сомнеоние берет однако.

Ехал, правда один раз, и был пробег 10.000тс. В багажнике было 8 упаковок сока биола 0.5л. А в салоне сидели 4 омоновца стрелка ложилась и даже не дёргалась . И ехал с такой скоростью от поста Гаи за Донецком, до перед Краматорском по моему Константиновка и от туда до Красноармейска . До Красноармейска правда ехал до 100км/час. не гнал. Утром заехал на то. думал ходовой хана но на моё удивление всё в зелёной зоне. С Мариуполя до Донецка ехал 145-150км асфальт был подран как граблями ( подготавливали видать к ремонту) машинка ехала не устойчиво, плавала и пошёл запах палёной резины . Виноват сам слабоватое давление в шинах, теперь слижу.

за 40000км, даже розвал не делал...у вас джага чьей зборки? на ней QQ6 написано или jaggi? и какой год мишины?

о, опять темка про изготовителя Джаги....
в Украине по-моему нет иных Джаги кроме китайских...
я видел надпись jaggi только на синего цвета авто и пару раз на красных - на площадке-складе в городе.
а какая у Вас информация про места изготовления Джаг? и в какие годы?

Все Джагги в Украину, приходят под названием QQ613, а уже тут некоторые добросовестные салоны приклеивают название Jaggi.

Когда брал машинку в салоне была наклеены буквы QQ613, в салоне их заменили на Jaggi. Я так понимаю это официальная политика производителя по названиям, которая заключается в том, что машинка продается за рубежом под именем Jaggi.

Если нашего Джагу и будут собирать в Украине то на сколько я понимаю только в варианте для инвалидов, согласно гос заказа.

но уверен на Разгон (по теме) это не повлияет никак....

Февраль 2008год. Как мне сказали из пробной партии которая пришла на Донецкую обл. их пришло всего 100штук . А моя вообще прибыла из города Мариуполя там стояла на выставке в салоне.

значит у Вас Мариупольской сборки!
моя из Кировограда пришла в 2009г., т.е. тамошней сборки...
(шутка конечно)

Не считайте меня не патриотом, но думаю если у нас собирать начнут, то разгон будет хуже....

А в тех паспорте у Вас указано, что было проведено растаможивание?

У меня в техпаспорте про растаможку ничего не сказано, но я когда купил Джаги, сделал копию таможеной декларации. Вот посмотрел сейчас, там написано:
Экспортёр. China Motor Company Limited. И ещё внизу.
Виробник. Chery Automobile Co.По моему тут всё ясно.

[/quote]

имел ввиду что это уже не по теме Разгон идет разговор...
а по сути - нет, на разгон точно не повлияет, это ведь сборка того что уже есть на наших машинах и хорошо работает, а не производство чего-то свое типа двигла и КПП Сенса с Ланоса....
из плохого может быть - будет пошумнее внутри, снова будет заедать КПП на 1 и 5 передаче, крепежи ходовки разболтаются..... НО это только предположение! Может не все и так плохо уже у нас на автопроме! У меня была Шевроле Такума нашей сборки - все ОК, мне и остальным владельцам нравилась.
А из хорошего точно будет - цена ниже и поддержка нашего автопрома!
Однозначно - отечественной сборки бояться не следует и в данном случае.

Да нет мужики это я виноват что не правильно написал. Вот центральный салон сюда привезли 100 машинок и отсюда их как со стоянки развезли по всёй области. А пока я оформлял кредит машины разобрали и мне пригнали её с Мариуполя так как из первой партии осталось 2 машины . Выбор был крутой у одной движок стуканутый а у той что я брал 250км.пробега. А теперь по теме разгон . По осени подошло то и я сам делал , поставил фильтр от ланоса , бензиновый от Амулета . Как выезжал с ямы машина, как рванула с пробуксовкой, а потом слабее, слабее и вот сейчас прошёл 6тыс, а резвости нет, газ даю, а двигатель гудит - резвости нет. Глянул воздушный фильтр, он чистый, что может быть.

"...бензиновый от Амулета..." - тут нет подвоха с проблемой?
объем и мощность двигателя Амулетовского и Джаги разные....