у них наконечники на свечи разной длины

Значит получается что разные движки стоят на джагах, т.к. пишут что эти ВВ подходят для автомобилей:
Chery: Kimo, QQ6, Riich. И как тогда понимать твое высказывание serega_u
Модератор: Нарушение правил

Вчера заменил провод на 3-й цилиндр.Отписался в бортовичке.

да просто, я поменял, а новые резинками не достают до трубок и выступают над блоком выше миллиметров на 10

Поставил свечи Denso K20TT.

Sergg, а где десять строчек с отзывами о работе на новых свечках?

Я такие поставил три года назад. Ну что сказать о работе свечек ? Работают, претензий нет. Единственное, что я сделал, уменьшил зазор до 0.8 мм.
Это уменьшает нагрузку на высоковольтную часть. Раза три снимал смотрел. Цвет изолятора светло-жёлтый. Электроды чистые.

Я катаю уже давно.. В бортовике отчет. Доволен. Так же, как и пан Чубарев, уменьшил зазор до 0,8-0,9.

Не все сразу.
Откатал на них 350 км. Средний расход по бортовику 7.3 л, на старых был 7.2. Прослушивается более низкий звук на повышенных передачах, раньше такого не было, хотя может не обращал внимание. Слабоватая тяга под горку, хотя тут может проблема в бензине, но было 2 заправки 95 на Шелл и Окко.
Нет чувства удовлетворенности от их установки, возможно нужно будет попробовать уменьшить зазор.
В принципе, я думал купить иридиевые IK-20, но почитал на сайте производителя, что К-20ТТ аналог иридиевых, но с меньшим сроком службы - решил для начала проверить все рекламные обещания .

Не верь тому, что написано на ...заборе.

Иридиевые - это иридиевые, ТТ это обычные с маркетинговым приколом. И ТТ никогда не будет работать так как работает иридиевая, что бы там маркетологи не "ссали в уши".

помогите девочке-почти-блондинке. было холодно, машина не заводилась. после пары попыток сел аккумулятор. аккум зарядила, на улице потеплело, но машинка так и отказывается заводиться. есть подозрение что закидало свечи. где они нашла. но они так глубоко находятся, что страшно их доставать, да и пока не понятно как. подскажите как их извлечь, и не возникнет ли проблем с установкой их обратно.

если нет спец ключа - выкрутить с помощь баллонника, обрезок шланга насодить на хвост свечи и достать из колодца. вставлять точно так же. ни в коем случае не "ронять" свечу в колодец - собъете зазор. особое внимание свечным проводам - до снятия пару раз нажать/отжать с поворотами в стороны - для избегания обрыва контактов внутри изолятора.
а вообще - откуда вы и если что то сточное номер тел и город помогут вам решить проблему.

большое спасибо за совет. оно не особо срочное, но проблему надо решать. попробуем своими силами, если не найдем причину - придется в автосервис к дилеру оттаскивать. Вообще я обитаю в России, респ.Марий Эл (недалеко от Казани). тут не все сервисы с китайцами согласны связаться, а уж народные мастера и подавно

Причин может быть море. Для начала я бы проверил, а работает ли бензонасос. Может предохранитель сгорел и насос не качает. Катушка зажигания. (Попробовать с буксира , если не получится тогда черт его занет)-это так мысли в слух хотя чем рогатый не шутит

привет всем подскажите пожалусто порядок подсоединения вв проводов на чери куку 6 1.1 какой куда зарание спасибо

По двигателю 1.1 иди на форум QQ.

провода вв из провода для неоновой рекламы



корпус воздушного фильтра от ланоса

че-то я теслу как ни пытался на движок 1,3 сегодня поставить, так нормально не получилось. Короткие. О том, чтобы в предназначенных пазах их проложить вообще речи нет. Так что для меня по ВВ проводам вопрос остается открытым.

вв провода своими руками из проводов от неоновой рекламы. фото выше