У знакомого на "десятке" такие же признаки умершего АКБ были.

аккумулятор

Это сел аккумулятор. 100 раз такое было. Но это еще не все. Он мог сесть из за сломанного Гены((((

Попробуй внимательно посмотреть на пластиковый тройничок,который с печки даёт отвод антифриза для прогрева дросельной заслонки.
Его как правило плохо видно,мешают более толстые патрубки и прочие внутренности.
Так вот в нём ,рано или поздно,практически у всех появляются трещины.
И после образования такого свища,люди ещё долго думают,откуда же антифриз течёт.
Проверь его не поленись.
У меня было тоже самое,а когда полез проверить этот ртойничок,слегка потянул за трубочку что от дроселя идёт,он у меня на глазах разсыпался.
Купил латунный,подходящего размера,в магазине для грузовиков,на нём была резьба под гайки,сошла за шлицы штуцерные.
Зажал хомутами под болт ,с того времени лужи от антифриза и нет.

Или щётки стёрлись,или скорее всего шоколадку под замену!

Ребята, может кто то сталкивался с такой проблемой: на холостых свободно раскручивается до 6 тыс, а вот если ехать, то она упирается в 4 тыс. оборотов и больше не поднимает, как захлебывается немного.

Датчик фаз под подозрение.

катализатор ?

Может и не дать ошибки.С формальной точки зрения датчик исправен,но врёт.Таких ситуаций в электроннике пруд пруди.И данная бяка самая поганная неисправность.Допустим градусник показывает 36 градусовЮно на самом деле должно быть 37.Он рабочий,но врёт)))

Однозначно датчик фаз!
У меня как раз был этот выриант,датчик вроде и работает ,но то врёт, то збоит,то опять работает.
Пару часов ,знакомый электрик,ганял на компе мой моторчик,вердикт датчик с заскоками.
Поменял датчик,всё как прошло! Симптомы были теже!
Меняй датчик!

У меня 4000 не набирала и при холостых ошибка 0221 помогла чистка основного разъема в моторном отсеке.

Инжектор почистить не пробовал

Ох .Какая беда ?Я в шоке.Неужели Ваш движок не может раскрутиться больше 4000 оборотов?
Скажу Вам по секрету уважаемые форумчане,я раскручивал свой двигатель один единственный раз до 5500.
И то ,хотел посмотреть на что он способен.
Короче.На хрена оно Вам надо крутить двигло до 4000?Че?Нехватает и доступных 3-х?

У меня однажды тоже не раскручивался больше 3000. Оказалось - попал коврик под педаль газа

Смешно, и до боли знакомо(сам каждое утро коврик попровляю).

Всем привет!!! у меня таже проблема больше 4000 тыщ не прет! выдало ошибку ошибка датчика распред вала, датчик поменял ошибка ушла но появилась новая! ошибка в цепи датчика распред вала сказали скорей всего не правильно стоит ремень ГРМ! скоро заменю если поможет отпишусь!!!

Ну вы знаете, при обгоне это доставляет не мало неприятностей. Когда рассчитываешь на одно а машина упирается и больше не едет, как то печально.

Вот у нас тоже была эта ошибка, все починили и все равно машина не ехала, пока не поправили какую то штуку там на сцеплении. Именно в этом и была причина.
Вообщем теперь машина резвая, я довольна

Сообщение очень информативно!
Нужно "поправить какую-то штуку на сцеплении".
Этот совет надо поместить в Автодоктор.