Нашел организацию которая в Днепропетровске гнет пороги.
Но им нужен или образец или чертеж или схема.
Кто чем может помочь?

мужики, вы все правы, и те которые говорят что все это ерунда: пена епоксидка и т.д. все дело в том, что там, где у вас дырка, антикор никто и не вливал (как и у меня). когда разобрал, то узнал, что для того, что бы залить в средину порога, надо залезть под машину, найти по две дырки на каждом коробе порога и залить порог доверху, а потом ждать, пока стечет лишнее. со стороны арок вы обработаете по 15-20 см сзади спереди и все - дальше ваш антикор не пустят резиново-битумные пробки, которые перекрывают полость порога на указаном расстоянии. дело в том, что та часть, которую вы видите гнилой-это вершина айсберга, это всего лишь декоративная панель. все несущее внутри - там гнутый толстый профиль, который имеет усилительные профиля и соединен со стойкой. ржавеет низ этого профиля, больше всего напротив стойки. вот что бы обработать профиль и панель изнутри, то и необходимо залить короба полностью, а это даже при желании не получиться через упомянутые отверстия. если бы я еще раз брал такую машину с нуля, то сам бы так и сделал. а на СТО у нас даже отверстия не нашли. так что все в силе вашей фантазии. гнуть пороги или б/у купить-было 3000 грн. я себе залепил, а потом нашел Б/У накладки и короба. не знаю, как кому, но если бы были сразу-лучше поста вить родные, хоть и б/у. хотите подробнее- пишите vgarkawi@ukr.net поговорим, могу сбросить фотки.

если снять пластиковую накладку порога передних дверей-под ней есть отверстия.через которые прекрасно закачивается что угодно. в усилителе проштампованы отверстия,прекрасно проливается средняя часть до битумных затычек
снять заднее колесо. просверлить отверстие, залилить обработку, в отверстие вставить пластиковую заглушку

решил выгнуть новые пороги, металл какой толщины должен использываться??? у меня есть лист оцинковки 1.2 мм не толстый это метал для порога??? вроде слышал что 2 мм со временем трескают по шву так-как кузов играет!!!

единицы на пороги с головой хватит , и не надо оцинковки , обычный черный металл , после сварки залить полости мовилем .
но при желании можно вместо порогов и квадратную трубу вварить .

Все поверхности авто можно обрабатывать аэрозольным глянцевым акриловым лаком. Купить можно в стройматериалах.

???

Я приміряв порози з москвича 2140. Профіль схожий (але не точно такий), однак вони короткі - десь 20 см не вистачає (точно не пам'ятаю)

По делу...Авто уже покрыт таким лаком и в магазинах автохимии его тоже можно приобрести.

Лаки и краски в баллонах (спреи) - на порядок менее устойчивы, чем материалы, нанесенные с помощью краскопульта...

все погнило, перерыл весь интернет не нашел рем комплектов, только всю сторону, а мне их надо 2 и стоят бешеных денег...
нашел фирму что вырезает и варит пороги сама новые делают, то зарядили 6000 тыс грн только за материал с работой, без покраски....
кто сталкивался? может кто поможет где можно сделать? или купить?

мне гнули полу пороги на заводе , только один изгиб пришлось убрать , но мне это неважно , варил сам . Да кстати если за 6000 они есчо и внутри сделают то это приемлимо

Извините за глупый вопрос : возможно ли новые пороги наварить поверх старых?

Не обобщай. Сначала попробуй, а затем выражай мнение публично. Глянцевым акриловым лаком в баллонах можно обрабатывать в том числе и пороги, и даже стекло-не отскоблить! Главное поверхность обезжирить. ВД в 21 веке не актуальна(это не антиреклама). Можно конечно из соображений экологии мазать дегтем...Я в основном пользуюсь лаком KUDO (не сочтите за рекламу).Поверхность получается как с автозавода.

Это всё равно что чистые носки поверх грязных надевать .

Просьба к тем ,кто переваривал пороги : выложите фотку внутренних деталей .Как выглядит усилитель. Сам процесс. Или лучше видео. Или ссылку, где посмотреть.

был вчера у сварщика, смотрел пороги, есть пару дырок, с в внутренней стороны порога я нашел два технических отверстия через которые явно в порог попадает вода там и дырки появились появились с наружной стороны!
а теперь по делу: верхняя часть порога целая "живая", а низ предложил вырезать и сделать накладку!!! пока не перешло на верх! я считаю что в первую очередь нужно вскрывать и смотреть, объём робот!

Ну и что дальше по теме?

10,5 тыс. руб. за штуку. Подумаем чем и как заменить.