Скажу о себе, ставил ГБО сам, обошлось в 4500 грн, постоянно считаю економию и когда окупится установка, проехал на газу 9900 км и сэкономил на них уже 3970 грн, т.е. ещё пару тысяч и газ окупится полностью.

Это ж надо так извратить подсчёты!
Разница увеличенного расхода газа по отношению к бензину в объёмных частях при нормально настроенном ГБО 4-го поколения не превышает 10%. Разница в стоимости 1 литра газа и бензина составляет 40 - 50% в зависимости от сорта бензина 92, 95 или 98, а газ при этом по качеству - это 100 - супер бензин! Значит, экономия при использовании газа вместо бензина составляет ((40-50)% -10%) = 30-40% Самое интересное, это процентное соотношение держится стабильно уже минимум 15 лет, но при этом в денежном эквиваленте непрерывно растёт! К примеру, в 2002 году я выигрывал на 1 литре около 1грн, а сейчас уже 4,50грн!
Интересный подсчёт на сегодняшние цены:
Мой Тигрик берёт в городе 11-12 литров газа или 10-11 литров бензина на 100км. Если я проеду 100 000 км на бензине по цене 10 грн. - 1литр, то потрачу от 100000 до 110000 гривень, а если на газе, то 5,50 грн. х от 11 000л до 12 000л = от 60500 - до 66000 грн. + 6000грн на ГБО, итого = от 66500 до 72000. Конечно же, есть затраты на обслуживание ГБО (50 грн на фильтра каждые 10-15 тыс. км = 300-500грн.), а так же расход бензина на прогрев двигателя (если он холодный) в зависимости от количества прогревов по 50 - 100грамм на каждый завод. Возьмём в среднм 3 раза в день... за год 1000 раз или 50-100 литров бензина стоимостью 500-1000 грн. За 5 лет эти мои дополнительные затраты составят от 2800 до 5500грн. Хочу Вам напомнить, что при эксплуатации авто только на бензине, на прогрев двигателя расходуется столько же лишнего(!) бензина, который в пробег авто не входит!
Эначит при эксплуатации ГБО я на 100000км потрачу от 69500 до 77500 грн. вместо 100000 - 110000 тысяч на бензине и получу чистого дохода от 30500 до 32500 гривен!
Вот это и есть "метод простых подсчётов"!

А топливный фильтр на бензин не нужно менять? Регламент тот же. А это 100грн. каждый раз! Умножь! Скока там выходит?
При ГБО, я например, раз в сто тысяч меняю бензиновый.

Я поставил ГБО за 4000 грн., при том что для всех было 5700 грн.

Ну сейчас дешевле, так как я ставил на пике роста цен на оборудование.

55км/ч - уже на 5 передаче, давление 2.3 передние - 2,1 задние, масло синтетика shell helix ultra 5w40 и ФНС в штатный корпус(с очисткой каждые 5тыс км+очистка дроссельной через такой же тнтервал) и тапку контролировать по мгновенному расходу(не выше 14,5л мгновенного расхода при разгоне) - и будет Вам счастье В соседней теме про расход топлива толково об езде на инжекторе расписано.
зы: В планах поставить стронгер вместо ката и чипонуть эконом прошивой. Не уверен, что существенно снизится расход, но какой-то результат думаю будет.
зызы: сравнение расхода бензина и газа на одном и том же авто считаю не репрезентативным, так как при установке ГБО и настройке ЭБУ на оптимальный расход газа расход бенза всегда будет оставаться завышенным по отношению к расходу до установки ГБО. Потому и просчитал сравнение расхода бенза на своем авто с расходом газа на аналогичном авто с ГБО. Такое сравнение считаю самым репрезентативным для себя (ведь каждый считает свою выгоду от установки "прибамбасов" именно на свой авто со свойственными ему нюансами)
На истину в последней инстанции не претендую и никого не хотел обидеть. С наилучшими бестами и регардами ко всем владельцам ГБО.

Все Вы правильно пишите.
Для тех кто ставит ГБО исключительно для "съэкономить" приведенные Вами расчеты, доводы и сомнения - верны.
Другое дело, что существует часть любителей ГБО, для которых экономия топлива - не есть "краеугольный камень", к их числу отношу и себя.
Кроме того, те кто установил и настроил ГБО самостоятельно получают окупаемость оборудования значительно раньше, в моем случае это около 18 т. км.
Конструктивные споры любителей и противников ГБО не просто нужны, а необходимы, что бы любой начинающий свой путь "газификации" (или антигазификации) получил как можно больше информации для осознанного принятия решения.

Этот "выдающийся" довод надо взять всем противникам ГБО на вооружение!

Для senjn.
С точки зрения правильно и в полном объеме настроенного ГБО - с Вами полностью согласен.
С точки зрения наших реалий: Megatrend прав.
Думаю не будете возражать: 9 из 10 автомобилей, уезжающих от "газовщиков" - не настроены.
Что происходит с коррекциями бензиновых ЭБУ при не настроенном ГБО, Вам известно.

Я ежедневно заправляюсь газом (10л/100км) на 270грн для того чтобы проехать 500км, а если проезжать это же расстояние на бензине (8л/100км) небходимо 400грн. Ежедневная экономия 130грн. О ЧЁМ СПОР?!!
Ну, ладно... Ну, (чтобы успокоить уважаемого Megatrend) раз в неделю подливаю бензина на 50грн для пусков двигателя и прогрева до рабочей температуры.
Это не экономия?
Просто Вы "стесняетесь" потратить единовременно 5000грн и не уверены в рентабельности? Или это слепой дух противоречия в Вас бушует?

Да, я не исключаю, что 9 из 10 авто уезжает от "газовщиков" не настроенными, но эти реалии никакого отношения к самому ГБО не имеют. Зато, эти реалии имеют прямое отношение к сервисному ТО при эксплуатации авто и на бензине, к качеству бензина и т.д. и т. п..
Хочу добавить, что если Вы будете ездить только на бензине при установленном ГБО, то ничего с бензиновыми коррекциями плохого не произойдёт. Даже, если неправильно настроенная газовая карта "сбила" бензиновую, то при работе двигателя на бензине всё вернётся в исходное, оптимальное состояние.

Согласен.

6,5 бензина по городу??? это как, пример для деревни? при средней скорости по городу с учетом светофоров и пробок около 25 км в час, меньше 8л ни как не получается

НУ это Megatrend для прикола написал что в городе 6,5 бензина, т.к. даже паспортным данным эта цифра несоответствует. А так в городе в 8л., вложиться это хорошо !

сегодня ездил
по городу поездил 41км
светафоры, спуск..подьем..шлагбаум в ожидании поезда пока проедит и так далее, одни словом городской режим, а не просто езда по прямой
перед выездом сбросил средний расход и тд...вобщем за поездку, средний показал 7.3л
езда не пенсионерская, и довольно таки активная, скорость не меньше 60... примерно 60-80

еще попробую более менее спокойную езду...завтро возможно будет маршбросок по городу снова, отпишусь

незнаю как за 6.5 но думаю 7 реально сделать, мало просто проехал

зы пока ехал с одного района в другой насчитал примерно около 7 штуг светафоров, 4 затяжных подьема таки, и пару спусков, + езда по дворам, искал дом...ну и обратно почти также...впринципе если БК не брешед, то расходом таки даволен, еще и минус на улице

немного другой маршрут, но тем неменее накатано теже 40 км..в городе

расход по бортовому в итоге показал 6.7л

перед поездкой был сбит счетик суточного пробега, а также анулирован счетчик среднего расхода

ну если ехать как пенсионер то думаю в 6ку вложится можно

Пробуй... но только 100 км.,это не показатель. Ведь езда какая бывает , там дал газку там вышел поговорить на минутку и дрыгло незаглушил (меня когда тормозят гайцы я никогда неглушу) там ещё что то. Я когда то проехал 10 км.,обнулил средний расход и комп показал расход 3,5 л.,на 100 (участок такой был от заправки до города,почти всё с горба), так разве это показатель?

К показаниям родного БК нужно относиться осторожно.
Он имеет сложный и слабопрогнозируемый алгоритм подсчетов, к тому же "завязанный" с адаптациями ЭБУ.
И при смене режимов езды начинает сильно врать.
Например: едете по трассе (долго) затем заезжаете в горы или на плохую дорогу и выкатываете целый бак на первой - второй передаче, ясно что расход выростает до небес, а БК усредняя все вместе с "трассой" начинает врать.

Hacker я читал твой пост о режиме езды, просто поделился как я засёк 10 км ., а вообще расход нужно засекать только при наливании полного бака, и то так чтобы бенз было видно в горловине, накатать сколько угодно и опять под самую завяску.А уж потом литраж делим на киллометраж и множим на сто !

Hacker посмотри, в Кирилловку и с Кирилловки у тебя 400 км., по самой кирилловки 7 дней берём среднее по 13км.,тоесть за отдых ещё плюс примерно 91 км.,тоесть ты проехал 491 км., и помним что осталось у тебя гдето 10 литров бенза !!!

Теперь если бак вместимостью 45 л.,то 45-10 (что осталось)=35 л.(что потраченно), тоесть 35:491*100=7,12 л/100км.

И второе ,если бак 50л.,то 50-10=40л., следовательно 40:491*100=8,14л/100км.

А ты написал что идёт 6,5л., если я неправ то поправте меня!