Всё сделала как советовал Sergg, сейчас поеду проверять

Купил авто. как стал все проверять, оказалось, что ни габариты, ни ближний не светит, а также и освещение приборов в салоне. Работает дальний в режиме моргания и все. С чем это может быть связано???? Заранее спасибо)

Начни с самого элементарного -- проверь все ли предохранители целы.

Интересно,а куда ты смотрел при покупке?Или это всё накрылось позже?

Габариты, ближний и подсветка включаются "колесиком" слева на торпедо, а не рычагом.

Рычагом (перемещением вперед/назад) переключается ближний/дальний. Вращением передние и задние ПТФ. Но все это возможно только при включении двухпозиционного тумблера (в виде вертикального колесика слева от руля под торпедо.) В первой позиции горит подсветка торпедо и габариты, во второй позиции включается ближний свет и становятся доступными все вышеописанные манипуляции. Рядом расположено и горизонтальное колесико - это регулировка интенсивности подсветки самой торпедо. Успехов!

Суть проблемы такова...чисто случайно заметил, небольшое мерцание БК, а именно где момент расход, а также пробег..
тоесть все это непрерывно мерцает, сами цифры..причем даже при незаведенном двигателе
с машиной ничего неделалось в последнее время...по электрике так точно
еще днем гляну, как оно будет
какие варианты?

Вздулся конденсатор в блоке стабилизации напряжения Это как одна из теорий.
Раскрути электронику, посмотри электролиты. Если есть вздутый - замени.

То что кондюк дрянь,это точно.Но то,что он будет вздутый,это на вряд ли.

а этого где вообще такое искать?
мож попробывать клему сбросить
было раз как то, заглючил БК, ни риагировал ни на что
сбрасывали...и клемой..
помогло только через сервисный комп

Машина на солнце стоит???

ну когда как, а что?
я вчера вечером заметил такое

Возможно, от перегрева. По крайней мере, калькуляторы с ЖК экранами от перегрева начинают мерцать и после вовсе гаснуть.

страюсь канешно в теньке ставить, сегодня еще гляну днем, отпишусь

Hacker
Опишу более детально
Температура не должна влиять на электрику. Берем мультиметр. Самый обычный за 30 грн подойдет.

1. Проводка и контакты
Сперва мультиметром проверяем массу на аккумуляторе. Клема, например, могла окислиться и в месте контакта сопротивление значительно возрастает. При нагреве - сопротивление выше, при охлаждении - ниже. Отсюда может быть температуро-зависимость. Если проблема на клеме - зачищаем клему и места контактов. Так же стоит проверить проводку - не подгорела ли? Беглой ревизии с фонариком будет достаточно.

2. Генератор
Тест проводим вечером или в темном помещении (в гараже например).
Заводите машину, включаете фары. Если есть мерцание фар (пусть даже незначительное), сперва проверяем генератор. Берем мультиметр и меряем выходное напряжение. Сперва на холостых, потом, если газ до 4000 оборотов. Напряжение должно быть стабильное. Если плавает в больших пределах (+/- 1В и выше), значит дело в генераторе.
Вариантов тут 4:
1) проверить ремень (не проскальзывает ли?)
2) затянуть гайку генератора потуже
3) проверить и почистить щетки
4) сменить таблетку (новая где-то грн 40 стоит).

3. Конденсаторы.
Конденсаторы мультиметром проверяются просто:
1) на пробой
2) на сопротивление постоянному току
Сперва снимаем БК. Прозваниваем каждый конденсатор. Если все ок - дальше по маршруту до обнаружения пробитого\вздутого.

У меня такое было прямо с салона, разобрал торпедо, достал ЖК дисплей, оказалось плохо пропаяны ножки контактов. Пропаял, больше цифры не мерцали.

понял спасибо....какое то время не мерцала, щас снова есть такое, сначало проверю клеммы на акуме... и пойду дальше

вообщем походу понял в чем прикол
раньше у меня подсветка была на максимум яркости, а вот с недавно я ее вообще убавил, чтобы была тусклая
потому на максимуме не мерцает, ставиш на самый минимум есть немного заметное мерцание
если без подсветки смотреть, то все ок
наверно ложная тревога ..но еще понаблюдаю

Ну, сначала надо проверить разъём. Снять его побрызгать ВДшкой и снова вставить. Если от нагрузки происходит мигание, то скорее всего это плохой контакт.

Появилась проблема непонятная. После выключения зажигания обнуляются показатели ЖК дисплея, кроме общего пробега. То есть часы и прочее.
Help me, please!