Спасибо всем кто откликнулся на мою проблему!Поехал на балансировку/было биение после пойманой ямы/и пока мастер балансировал я смотрел где мог выпасть этот болт.ОАЕ 109-это болт крепления генератора.

Таки я правильно тебя направил,учитывая симптомы гены

Визжит стартер при пуске двигателя как свинья,как оказалось я правильно догадался что нужно смазать.
Но я понятия не имею как его снять,а за эту работу хотят от 200 до 300 грн.
Распишите мне пожалуйста как ты снимал стартер,я так и не понял как его снимать.
Помогите пожалуйста!

та же проблема. с похолоданием начал больше "визжать". подскажите как снять

Визжит стартер при пуске двигателя как свинья,как оказалось я правильно догадался что нужно смазать.
Но я понятия не имею как его снять,а за эту работу хотят от 200 до 300 грн.
Распиши мне пожалуйста как ты снимал стартер,я так и не понял как его снимать.
Помоги пожалуйста!

В прошлом году снимал стартер, помню только что кроме воздухана ни чего не надо снимать, после манипуляций с болтами крепления стартера их вроде как я помню там два, и проводами на втягивающем, стартер крутим в доступном пространстве и вытаскиваем на верх, так же его через мат:-) и ставим обратно.

Стартер упирается концом вала в коробку передач или он с коротким валом?

Этож какай вал у стартера должен быть чтоб в коробку упирался:-). Там обычный редукторный стартер с постоянными магнитами вместо эл статора.

Когда я снимал у себя, то кроме откручивания двух (или трёх) болтов крепления стартера к движку и отсоединения проводов мне пришлось открутить трубку масляного щупа. После откручивания всего этого добра стартер надо повертеть и в каком-то положении его можно вытащить вниз.
PS. Главное не забыть скинуть клемму с аккумулятора, иначе фейерверк обеспечен.

Привет всем. Ситуация следующая, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю - загораются все лампочки, поворачиваю дальше чтоб завести а в ответ тишина, ни щелчков, подключал вольтметр тоже никаких изменений. Если постучать легонько по корпусу стартера - то после этого все нормально работает, но через какоето время все опять повторяется, не заведешь пока не постучишь по стартеру. Кто что может подсказать по этому вопросу

--- У меня точно такая- же история с электрочайником.
--- Контакта где-то нету, контакта. Попробуй переподключить.___ИМХО___

А какие ожидались изменения после подключения вольтметра?
Подключи вольтметр к контакту втягивающего реле, включай стартёр и смотри, появилось ли там 12 вольт.
Если появилось, придётся снимать стартёр.

У меня подобная беда была, снял стартер разобрал и обнаружил что одной щетке амба настала, из за подвисаний она обгорела и стала ороче, на наши стартеры так и не нашел щеток, выход был найден покупкой щеток от запорожца и немного подогнав их по размеру с родными поставил, уже год прошел после переделки стартер крутит живенько и про него забыл совсем...

--- Но ведь далеко не всегда нужно при перебоях в работе двигателя сразу, не разобравшись в простейшем, тупо лезть менять вкладыши или поршневые пальцы.

Вот вам и инструменты в руки...

Вопрос Михаилу: Стартер легко снимается, яма нужна или можно с сверху его вынуть?

--- Да надержался я их в своё время вдосталь, ну их в баню.

Чтоб снять стартер яма не нужна. Слишком сложного там нет ни чего но и не легко, егопосле освобождения от проводов и болтов которые держат прийдется по вертеть чтоб найти положение в котором он выйдет на ружу

Спасибо.

Накрылось реле генератора. Приобрел в магазине реле производителя "SASS" REGFZ1504-2 - один в один, цена вопроса 240 грн