Регулировка троса сцепления делается так: 1- берется линейка упирается в полик около педали сцепления, нажимаем педаль и измеряем на сколько она ушла до сопротивления, это расстояние примерно равняется 2,5-3 см. 2- ложимся в передней части автомобиля на земельку и тд.и тп. находим рычаг который выходит из коробки и к которому подходит трос сцепления с регулировочной гайкой и рукой нажимаем на рычаг опять таки до сопротивления (линейка при этом не требуется) все на ощупь, так вот этот рычаг должен иметь свободный ход 2-3мм но не более в противном случаи передачи будут включатся с трудом. При этом зазор между выжимным подшипником и лапками корзины будет состовлять около 1-1,5мм.