Боецбраво,коротко и ёмко

Извините, мыслю не закончил. Сейчас заканчиваю мысли. Вчера когда спросил у диагноста может ли он отключить ДНД он сказал что нет, а мне интересно услышать вашего совета можно его отключить или нет? Ведь вы ездите без ДНД.

У меня такая беда,когда загорается ЕРС-падает динамика разгона.Движок ревет,а обороты набирает медленно.А вчера на светофоре еле тронулся с места.Кое-как переполз через перекресток.Машина еле ехала.Выключил движок,подождал пару минут,завелся нормально.Индикатор ЕРС потух.Доехал домой нормально.Сегодня записал коды ошибок ЭБУ-Р0221,Р0121,Р1545,Р1545,Р1559.Это все заморочки по дроссельной заслонке.Теперь вопрос-самому ремонтировать или на сервис ехать?

Сегодня отключил ДНД из схемы путем снятия клеммы. Ощущения: Машина стала работать по чище(перестали плавать обороты), стала немного порезвее. Расход пока не знаю упал или стал больше так как проехал мало.

Спустя время вылезла p0504. Разобрал концевик педали тормоза, почистил все что можно. С тех пор пока спонтанные провалы не вылазили. Это видимо фишка Эбу - при нажатии на тормоз душить двигло. Попробуйте при движении на передаче нажать чуток на тормоз левой ногой - только чтоб огни загорелись а колодки не схватывали - почуствуете мощное торможение двигателем. В общем возможно это в этом проблема была.
Вопрос с большим расходом и нестабильным холостым ходом остается открытым. Приобрел клапан картерных - попробую поменять.

Какие огни?...

Проблема была в перетертых проводах рулевой колонкой, а у доброго человека который подсказал что нужно искать, перебитый кабель педалью муфты сцепления.

Всем привет! Заходить к Вам в гости особо время нет (жена на последних днях беременности), за что прошу простить. Ну, я думаю, понимающий-поймёт. Я не знаю о-чём идёт оживлённая дискуссия но имею недавно законченный, горьким опытом, файл с переведёнными на нашу мову кодами ошибок по джаги. Пользуйтесь, кому нада, у кого нету- качайте. Чё не так поправляйте. Всем удачи!!!!!

Всем джаговодам привет, вот надыбал в инете такой девайс http://aukro.ua/bluetooth-elm327-v1-5-o ... 11537.html как OBD2 сканер который умеет диагностировать авто как в постоянном режиме так и когда это нужно. Вот только не знаю какой протокол у нашей кукушки, и будет ли он поддерживаться таким сканером. Считаю что штучка полезна, читает ошибки и может их сбрасивать и еще много чего может Может кто уже с этим сталкивался?? то подскажите.

ScanMaster-ELM

Сегодня приехал с работы, покурил собрался по делам. Движок завелся но взял обороты 2500, со второй попытки нормально. Собирался домой тоже самое. Методом педалей выяснить ничего не смог, ерс горит постоянно и мигать как раньше не хочет. Кто с таким сталкивался?

У меня с педалями и самодиагностикой такая же беда. Заедь на диагностику и там все покажет. Я уже писал на что я грешу почему не диагностируется

Вчера завел, через минуту ерс потух, сегодня прыгнул хорошо загорелся, после очередной заводки потух. На лицо плохой контакт, но пробовал на заведеной жгуты и фишки шевелить, ничего не меняется-чудеса.

вечер добрый, сегодня педалями баловался, и вот выскачила мне ошибка 0016 судя по прайсу это "неправильное взаимное расположение установки между распределительным и коленчатым валом" это как понимать??? Ремень не правильно установлен??

Свечи менял? У меня из за свечей такая фигня была, и дз чистил и что я только не делал

Я поменял датчик ож, впрочем я об этом писал выше.

Как проверить есть ли ошибки или нет.

Об этом писали ранее на форуме зажми газ и тормрз и считай сколько раз лампочка моргнет

Да. Эти два вала работают НЕсинхронно. Смотри что и как.

Подскажите плиз чё за ошибка Р0340---?
и Р0704 ето неправильный сигнал педали сцепления?
Что посоветуете для начала сделать?
Ошибки сбросить только клемами? и всё
Кстате у меня тоже ЕРС тоже тухнет тогда когда машина завелась,а при включённом зажигании горит