нашел еще передние Пружина передняя усиленная (35011mm) S21 Джаги Youpon, Япония
ребята подскажите толщина витка передней пружины и задней?
спасибо.

Fischer, заводская толщина витка, что передняя, что задняя 11мм

тогда каким образом усиленная? сталь другая? калийной число?
еще шерстил инет мало инфо про фирму юпон.

Подскажите , передние стойки в сборе на Джаги и Кимо одинаковые или разные?

Vadim lvg, одинаковые

нарыл такую инфу, некоторые особи ставят пружины от таврии передние три насечки, высота их 380 и режут три витка, есть для таврии Пружины прогресивные "Фобос" (Спорт) Таврия передние (занижение 25мм), тоесть 355мм на сантиметр выше наших, нужно пробовать.

поставил себе на перед пружины Таврия Пикап задние *3* насечки 400грн, две, обрезал 2,5 витка, разогнул чашечку, я доволен пробоев нет, мягкая стала, на зад проставки ВАЗ 2101 *3*

На задок я поставил с авео , самый лучший вариант как для меня . Ездил на стоковых , класика передние , класика задние , хюндай пони .

валерий киев, а теперь подробнее.

О каких именно подробнее ? На каждых свои + и - . На стоковых - это дизайн завода , на класике передних - надо грузить , иначе как на табуретке трясёт , на класике задних - ехать приятно но они больше в диаметре и поэтому лопают с низу , с пони по жёсткости такие же как и стоковые ( то есть мягкие ) хоть и сделал их длиннее стоковых но при полной машине пассажиров ехал на отбойниках , на авео обрезал зауженный виток и поставил , грузил килограмм 300 в багажник- ехать было комфортно , если только пассажиры то ударов отбойника нет вообще

Уважаемые форумчане!Кто знает размеры амо KYB364014(газ-масло)???Стоят KYB664014(масло),хотелось чуть жёстче!

Вот что удалось найти:

Длинна в сжатом состоянии - 366 мм.
Длинна в вытянутом состоянии - 537 мм.
Длина штока - 171 мм.

И ещё на нашем форуме
search.php в поиск вбейте 364014 и почитайте.

viewtopic.php?f=29&t=9552&start=20

Инфы нет!?!?!?Нужен размер диаметра картриджа.......

Мужики, нужна помощь! Последнюю неделю в передней подвеске стали возникать стуки, ритмичные, в такт оборота колес, отдают в пол и педали( стук чувствуется при езде прямо, при легком повороте руля влево стук пропадает и появляется опять при возвращении руля в среднее положение, при повороте на право стук вроди бы как есть. Стук чувствуется при езде как накатом так и при наборе скорости и торможении. Что это может быть? левый ступичный или шрус?

Не исключай внутренний ШРУС.
Дефектный ступичный издаёт звуки близкие к гулу, а ШРУС щёлкает (клацает) или хрустит при вывороте.

Я за ступичный подшипник. У меня сначала гудел,а потом и постукивать начал. Для диагностики необходимо поочередно взвесить передние колеса. Покрутить руками или воткнуть 3-ю передачу на заведенном двигателе и послушать. Мне помогло.

та вот собираюсь в выходные вывесит поочередно колеса и послушать. У меня что-то подобное по ощущениям было как раз месяца 2 назад, но только при повороте руля влево, прямо и направо норма. Меняли левый ступичный (по другой причине) вроди бы как пропало, но вот спустя время опять проявилось только в другом обратном обличии и вот теперь пытаюсь понять связано ли это все или нет(

У меня это оказался подшипник Вывесил колесо, а у него люфт! Этот подшипник я менял недавно, прошел не более 1тыс. , как говориться "скупой платит дважды", новый поставил meyle, посмотрим сколько он отходит. Заменил также и ступицу

А что за подшипник стоял до этого? И цена?

Подшипник брал какой-то турецкой компании INA-FOR. В магазине где брал были какие-то no-name китайцы и этот. Стоил около 200 грн. Как оказалось «Дешева рибка – погана юшка»