на днище ушло 10листов 4мм stm ето вибро всреднем 15доларов лист сверху постелил шумку незнаю фирму купил на перова двери тоже самое а капот прочитаю напишу

Это что, у тебя только на днище 150 баксов ушло. Не дороговато ли получается, за 4000 грн. можно у мастеров полностью обесшумить, включая двери, капот, днище, крышу, торпедо и багажник.

150 но по курсу 4.6 На днище у меня ушло около 800-900грн вибро ишумо, на тот момент обешумка на СТО стоила около 3000грн.А так как машина была атакована Ланосом изад рихтовали на роботе на СТО.Приходилось оставатся после роботы иклеить самому.С вибро пришлось по мучиться с термо феном.

Гдето видел на кимошной ветке, сделали изоляцию всего днища фольгированным вспененным самоклеящимся материалом 8-10 мм. Мне кажется это и шумо и вибро в одном флаконе, а цена на много ниже, чем покупать специальные материалы.

как по мне ето шумка но с тепло отдачей.врядле чтобы была вибра

Виброизоляцией в этом случае не пахнет...

Подскажите кто сам делал обезшумку jaggi. Сколько нужно материала (вибро и шумовки)

Да я в принципе понял что как делать. Разбирать много и материал дорогой не хочется набирать лишнего .

всвязи с крызой бросил себе стандартную Жигулевскую.Цена вопроса 47 гр. и 3 часа времени.Не супер конечно но эффект есть.Меня пока устраивает.

Я на жиге делал ещё проще . Снял сидения, прогрунтовал ,и промазал мовилем а сверху сырую ризину. получилось бомба. Ну тогда время было дурное мы загневались за бутылку что угодно достанеш. А зараз вільні не понятно от чего?

На днище и багажник ушло гдето 8 листов вибромата (2мм). По верх клеил 10мм строительную шумке с фольгой. Полностью разобрал салон (не снимал только торпеду). Зделал все днище, багажник, дверь багажника. На дверях клеил покаместь только вибру (до шумки дело еще не дошло). Крыша в планах, но еще не делал.
По эффекту тише стало, но не то на что рассчитывал. Много шума идет от скрипящих пластиковых панелей. Что удивило есть шум из под арок колес когда проезжаешь по мелкому гравию, по идее должен был исчезнуть полностью.
Тоже самое делал на москвиче, там эффект заметнее

Приветик всем а я свою обклеил черным АРМАФЛЕКОМ....Прошлой осенью.
В этом году смотрел все просто класс.
А прикол в том что армафлекс не конденсирует.

эффект? что значит не конденсирует?

Re: Шумоизоляция.
Приветик всем а я свою обклеил черным АРМАФЛЕКОМ....Да если можно по подробней, что это за штука ? Может остался кусочек выложи фото, какое оно на вид, потому что эта проблема актуальна для многих!

Здравствуйте! вчера доделал шумоизоляцию крыши. если есть плоскогубцы, отвертка крестовая и обычная самому сделать вообще то легко. крышу делал в течении 28 минут с разборкой, клейкой виброизоляции (средней паршивости какаято русская 60 гривен лист) нужно 2 листа, и шумоизоляцией (померить периметр крыши и купить в Эпицентре (белая такая там все знают)). всю машину разобрать и собрать (самому, ну что бы не сбрехать с женой) легко. в 10 выехал за материалом, вернулся и к 14-00 начал делать. к 20-00 на улице потемнело и я закончил. осталось прикрутить все сидения и собрать багажник. что сделал на следующее утро. клеил все в один слой. Торпеду не снимал так что если раньше все тряслось и было слышно, то сейчас намного лучше, только немного стал слышнее двигатель. по материалу брал на дверь 1,5 стандартного размера виброизоляции+на пол. если вспомнить то приблизительно 12-14 листов. при разборке поломалась только одна клипса на дверях. и если будете делать купите сразу нормальные колонки, что бы 2 дела сразу. Благодарю за внимание.

я тоже делал вибро и шумоизоляцию. Вибро брал СТП 60-65 грн. лист и шумки 6 метров 35 грн. метр, проклеил двери, багажник до передних сидений, крылья задние и передние, все кроме потолка и пол днища, да еще брал антискрип, им проклеил детали обшивы, чтоб по металу не скрипело. Все гуд токо резина у нас шумноватая. Узнал сколько будет нормальную музу поставить и слезу проранил ~11000грн.

Солидарен с ВОВЧИКом2000.
Насчет шумки. Проклеил карты двери изнутри материалом, купленным в "Эпицентре". Название - "Изолон" вроде. Он на клеющейся основе. Сразу в салоне стало тише, двери потяжелели. Правда, дороговат - около 40-50 грн за метр (ширина-полтора). Цена зависит от толщины. также проклеил капот изнутри этим же материалом, только с фольгой с одной стороны. Клеил фольгой к двигателю. В местах, где он немного отклеился, проклеил термостойким скотчем-фольгой. Капот потяжелел, даже закрывается уже не со звуком консрервной банки. и шум мотора в салоне стало меньше слышно. И зимой не будет быстро остывать.

Обезшумка крыши.

Вариант почти полной обесшумки.

С улицы мороз из салона тепло и металл покриваеться конденсатом....даже если будет чем то утеплен, а в армафлексе такого нет это вспениный каучук....
Прежде чем утеплить чем попало стоит подумать а не собиреться влага под утеплителем?