Знаєш)) почитавши бортовики хлопців,прозріваєш)) вже до 50 тис перебирається практично вся ходова,у 2006 році я був власником шкоди окт.два кубики мотор компл.елнганс.взяв з пробігом 33000,два роки авто,за три роки намотав 127 здається,по ходовій нічогооо не міняв,коли купував зліва шось гепало,так і продав)))

Ну согласен, но не сравнивай класс машин и прокладки между рулем и сиденьем. У меня напарник на муле проехал 75 тыс. и поменял только аморты, а ездит, не дай бог. Качество запчастей тоже большую роль играет, заводского на наши машинки не найдешь. Да и вообще, кому как попадется, у меня сосед по гаражу, с Ауди 80 долбется почти каждый день. У другого сенс, тоже достал и пробег 60 с чем-то тыс. Возьми наши девятки, выносливые, но запчасти дерьмо. Шкода и стоит дороже и обслуга и запчасти тоже. Так что, если нет средств, то радуйся, что хоть что-то есть, некоторые и пешком ходят и грустно улыбаются тебе во след. И вообще, покупай шкоду, я, если дальше такое будет, на жигу сяду или дырчик.

С такими тенденциями в экономике - на табуреты пересядем...

это точно , проблема джаги это передок , он слабый . Если бы можно было поставить по сильнее , но наши торгаши не дают подобрать , или не хотят . Я покупал пружины передние , так нашол одного торгаша на перова в Киеве , он мне подобрал по каталогу идентичные . Кстати он незнает на какую иммено марку они идут , подбирал по количеству витков , высоте , толщине прутка , и у нево цэлый список куда они ставятся ( марка , модель авто) . Вот бы найти такого и по стойкам , только времени нет , на работе даже в суботу , но ищу потихоньку

Да по нашим дорогам любая подвеска вылетит. Китайцы же не рассчитывали на наши дороги. Не зря европейцы и японцы на наши рынки поставляют авто с пакетом "плохие дороги". У меня знакомый гонял машины, то рассказывал, что европейкам хватает до Киева доехать, чтобы подвеска ушла в не бытье. С джипиками, правда, получше.
А по подбору, были бы каталоги, то можно и самим подбирать. У нас тоже по параметрам не хотят заморачиваться, давай каталожный номер, найдем.

Всем доброго дня!
Про надежность Skoda, можно только вспоминать.
То что пишут владельцы на своих форумах про сегодняшние шкоды, вызывает откровенный шок.
(Как раз присматриваюсь к Шкодам.)
Китайцев бы порвали в клочья даже за часть того что терпят Шкодоводы от производителя.
Время идет а пересаживаться по прежнему не на что.

И не будет на что. Сейчас машины рассчитаны на пробег до 100 тыс. и надо всю машину перетряхивать. 50-60 тыс. и на продажу, потом начинаются набеги на авторынок и магазины. С нашими дорогами, качеством сервиса, бензина, масла, запчастей, да и качеством машин для нашего рынка, нам только мечтать о надежности машин.

Нормальная практика - подошёл регламент замены ремешка ГРМ и машинку на продажу. Но ведь мы не из таких. У нас плебеев машинка, как любимая женщина - одна и на долго..

У меня жена любимая женщина, а машина любовница, одна только на 3 года задержалась, а так пол года-год и к другой.

Периодические катаюсь на Ford Fiesta New с роботом.
После "all inclusive" в китайце - отсутствие в форде некоторых вещей немного напрягает.
Обезшумка у форда лучше, это факт, ходовая от рождения тоже.
Но зато есть скрипящий пластик на картах дверей и неприятно высокие цены на сервисе.

джагга по определению лифтбек