okay
ну знакомый на ланосе поставил 2е поколение, тупила, расход большой был, вкинул вариатор и все его устраивает, но понятно что 2е это не 4е
поехала понятие растяжимое, у меня не было машины на газу, поэтому я толком не могу знать, нормально она поехала или может еще лучше
у меня около 11л +- , короткие пробежки по городу + прогревы, может я много хочу
да просто может попробую, если дадут...

на данный момент кумарит чек с бедной смесью, и после того как на газ переключилось, начинает холостой плавать, потом прогреется и все устаканивается
скоро поеду к настройщикам, уже тыщу накатал, донастроят чето там

ps мне форсы вальтеки поставили, но если не устроят, то могут поменять на хану, вот может дадут на пробу вариатор

Где прошивал? (явки, пароли, телефоны)

ту хацкер-таврия тоже потупливала пока не поставил мпсз славика
0636156648-по поводу прошивки звонить

У тя пласмасовыи впускной колектор??на пласмасовый впускной колектор ставить 2поколение мона? и как всё у тя там подключено?? или мож се поставить ГБО 3 поколение ?? Хлопков меньше на 40-60%.

коллектор метал.хлопки были пока не поставил свечи новые и зазор на них0.5 мм +провода силиконовые для неоновых реклам
убрал заслонку из смесителя.поставил предохранительный клапан в короб воздушного фильра-он все-равно не успевает срабатывать.
просто срывает верхнюю крышку. я поставил короб воздушного фильтра от ланоса

хм, а причем тут таврия? не понял насчет мпс3
прошивают в каком городе?
а что дает если убрать кат, динамика лучше будет?
та еще не убирал кат, пробегу 61 тыщ, хз пора ли

А можна фото пару штук как там у тя всё сделано Пожалуйста

зажигание раньше нужно для газа
таврия уже не при чем
я шил в киеве
хацкер не тупи
убрать кат-не будет вероятности осыпания ката с последующим затягиванием в цилиндры

тут уже есть эти фото.ничего нового-редуктор за коробом воздушного фильтра , смеситель жигулевский,хотя ,подозреваю,что достаточно просто шланг в гофру-впускной-воздушный фильтр
эмуляторы возле аккумулятора

Всем привет, Делаю устный отчет по моем ГБО
1) Наездил уже 2800 км.
2) Мозги не перепрошивал, форсунок вальтек 3Ом более чем достаточно, работают отменно, дюзы не рассверливал.
3) Расход газа Траса- 8,2 на 100 при скорости 130-140 км, не экономил при скорости 90-100 враене 7 литров. Город- 8-8,5 литров.
4) Двигатель работает четко, ровно, обороты набирает практически также как и на бензине. Если заправиться хорошим газом, то разницы между бензином и газом не ощущаю.
5) В холодное время прогревается и переключается на газ меньше чем за пять минут, выкуриваю сигарету и погнал, в теплое время за 2-3 минуты.
Общее впечатление от езды на газиках : ЭТО ПРОСТО СУПЕР Теперь я не экономлю и ежу практически всегда, жена говорит что скоро в туалет на машине буду ездить.))
Ставьте газ и будет вам благодать. Это того стоит.
P.S. документы купил за 250 грн. у парня который мне настраивал ГБО и в гаи за постановку на учет 300 грн

Хороший у вас расход....я на газу уже почти четыре года. У меня в городе (небольшом) 10 литров на 100, а на трасе 9

раз такая пьянка и я отпишусь
последний раз делал замер, задул 35л газа, проехал 390км по городу, итого 9л на 100км
на трассе еще не замерял
гбо 4е поколение
не большая потеря мощности есть, но не критично
мозги не прошивал, вариатора нет

ездить да приятно, особенно заправлятся

ps главно чтоб клапана не прогорели

и шапочка

Дякую

второе(третье ) поколение кто нибудь ставил на джагу ?

Стоит газ 4 поколение.Балон стоит вместо запаски(приобретал костыль) расход траса 7,5 трасса(110-130км/ч) город 8-8,5.

Сколько стоит чтоб газ поставить???

Все зависит от оборудования которое Вы выберете)))))В Одессе в среднем 650 у.е

ничего себе цена, 650у.е. * 23 ~ 15 000 грн.
Да уж ценушка.
Это ж сколько отьездить надо, чтобы окупилось.

исходя из цены , лучше таки задуматься о третьем поколении .