об кожух защитный ничего не трет? когда рукой дотрагиваешься, ничего не отдает? Как по мне, то похоже какой то ролик.

ролик/помпа, вообщем с грм что то походу
а машина нормально заводится?
при увелечении скорости, трещит больше?

Та он уже все сделал и забыл.А вернее и начхал на клуб.Хоть бы отписался.

Позавчера dolion заглядывал на форум.
Чему удивляться - многие регистрируются и плодят посты ТОЛЬКО для решения личных проблем или читают форум в поисках необходимой информации...
Таких более 40%

Не забыл я! Решал эту проблему и не хотел попусту писать сюда свои догадки. Вчера вскрыли блок ГРМ и все стало ясно звук исходил из помпы а именно подшипник тарахтел. Заменил помпу на аналог Kimiko и заодно ремень поменял kontitech ct 880 поставил, ролики вроде бы пока норм.

хм, а у меня наоборот, такой звук издавал ролик обводной, помпа сказали еще впорядке, а пробег какой?

45 тыс пробега, наверное антифриз надо было менять раньше чтобы помпу не сожрало

У кого была такая проблема ? При не ровностях дороги (дача, отсыпаная строительными отходами) ощущение, что откручено колесо, не приятнейший звук-тарахтение. Был на двух СТО, поменял амортизаторы, стойки стабилизатора, всевозможные втулки, рычаги - результат НУ-ЛЕ-ВОЙ ! Доблестные *мастера* не могут определить в чем проблема. Осталось - рулевая рейка. Подскажите, кто с этим сталкивался, может это быть причиной ?

Тоже вчера был га диагностике ходовой , оказалась рейка . На форуме вычитал как народ втулки делает и подтягивает . Подтягивание походу результата не даёт или даёт га короткое время. Втулки то работают то нет. Хз короче

То же самое, похоже и у меня. Поменяно практически всё, но по мелким неровностям тарахтит, как будто резиновый мячик прыгает в пластмассовой канистре. Что менять дальше не знаю. В конце концов думал шарниры рулевых тяг - проверили - не они. Осталась рейка.

у меня тоже такая байда, уже смирился, не обращаю внимания, ранее писалось, что это опорные подшипники бубонят в своих посадочных местах.

Опорные подшипники я поменял на японские. Резинки в опорах поджал изнутри прокладкой. Люфта нет! Это точно не оно.
Попробую стойки ещё раз поменять (буду в родные вживлять патроны от таврии). Может поможет. У друга похожее было на Кадете - сказал дело было в стойках. У меня сейчас стоят ASM, но что-то они тоже мне не очень нравятся Всё-таки подозреваю "китайские" стойки, или рейку.

ну у меня то патроны стоят, но что на старых амортах, что на новых патронах, этот цокот остался. И опорники менял с резинками, и пружины были от бехи, без толку

stas.m, Ценная информация. Спасибо! Тогда в стойки пока лезть не буду.
А стучит у Вас слева и справа, или посередине? У меня это тарахтение слева и справа. Рейка тоже постукивает бывает, но её отчетливо слышно. Там стук звонкий "клац", как на Таврии или Славуте. А от колес тарахтенье глухое идёт. Я вот ещё только шаровые не менял, но когда снимали рычаги - проверяли, они в отличном состоянии. Ещё мне сказали что это могут быть суппорта, но когда нажимаешь тормоз стук должен прекращаться, а он все-равно есть!
Может быть где-то в другом месте искать? Опоры двигателя или где-то ещё?

Не за что, стучит больше справа. Рейка я знаю как стучит. Слушали многие, но так ничего и не нашли. И стойки стабилизатора менялись и шаровые, аморты, суппорта натянуты пружиной, не тарахтят и что интересно, даже по асфальту, не гладкому, а с примесью щебня, слышно как тарабанит.

ето тарабанить может только рулевое управление смотрите от наконечников рулевой и до самого руля

Обновление!
Сегодня менял колёса на зимние. Когда снял переднее левое увидел, что пыльник оторвался от отбойника и порвался. Я его вытащил через пружину. И - Вы не поверите! - когда поехал - тарахтенье в подвеске уменьшилось в РАЗЫ!
Теперь отчетливо подхлопывает справа и совсем не тарахтит слева. Так что, по ходу дела, причина тарахтения - пыльники.
Нужно найти замену. От чего ставить отбойник + пыльник - ВАЗ или Таврия?

у меня пыльник от Таврии, отбойник вазовский, а тарахтение есть все равно.
Кстати, Fisher, ты, когда ставил опорники, не пробовал как они сидели в посадочных местах, телепались или нет? Ты ж от иномарки ставил?

Получается я рано обрадовался Но пыльники с отбойниками все-равно поменяю, а то умрёт амортизатор. А отбойники у тебя вазовские от задних амортизаторов?
Опорные подшипники встали отлично, без минимального люфта. У меня от Mitsu EK, у них отверстие под шток 18мм, а на те, у которых 20 мм, говорят есть Фебест, только номера не знаю. Но замена этих подшипников мне ничего не дала.

Предупреждение!
Правила форума ч.ІІІ п.6

отбойники, хоть убей, уже не помню, помню что вазовские от 08-09 и отрезали одно утолщение, т.е укорачивали. На форуме, по моему, в теме переделка передней подвески..., писали от чего, глянь там.