Верно. Тогда антикор?

Артем, ну человек же написал:

какие еще вопросы по обработке кузова?

и антикорить или нет каждый решает сам. Я, например, антикорозийную обработку сделал своему авто, а знакомый мой сказал, что делать не будет, так как купил это авто на пару лет, а потом будет его продавать и покупать другое авто. Так вот! Так что решать прийдется тебе, а советы тебе уже дали

Я понял, просто дело в том, когда я покупал, мне манагер сказал: кузов оцинкованный, антикор делать не обязательно. А теперь возник вопрос о антикоре. не подскажете, сколько стОит, где и как его делают? Я себе на эскорт покупал мастику Велкор с бронзовой крошкой, мне мужики в гараже помастичили - красота!

Артем, на форуме есть ветка "Бортовой журнал", где ребята имеющие авто Chery, описывают, что и как происходит с авто, что они устанавливают на него. В этой ветке все темы называются по такому шаблону: "Бортовой журнал" "имя владельца" "марка авто". Посмотри там много написано про жизнь наших Jaggi. Есть там и фото, и цены, и кто, что ставил на авто и по чем и где. Так что давай по несколько раз не писать одно и тоже, ок?

окей щас слазю посмотрю

Про антикор своими силами там нет ниодгого слова, что как куда и чем самое главное, все делали на сервисах и написали только цены по 600 -800 грн и это при цене мастики в 50-100грн. на всю машину!

значит никто не делал антикор своими силами, значит люди предпочитают обращаться к специалистам.

коллеги, у вас есть шанс заантикориться самостоятельно и рассказать об этом нам

ну и конечно же учимся юзать поиск не только по форуму. яндекс выдает массу ссылок на вопрос как сделать антикор самостоятельно. даже если машина не чери, принцип обработки авто - одинаковый.

читаем ссылки:

http://autopeople.ru/forum/daewoo/matiz/1591.html
http://rotate.com.ua/articles/1/359.html
http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/kuzov/antikor-samostoyatelno.html
http://www.tucson.com.ua/forum/index.php?action=printpage;topic=37.0

особенно понравилась третья...

Насчет антикора. Я, наверное, раскошелюсь и сделаю антикор на СТО. Мать их так. А то уже вычитал в сервисной книжкеи за защиту - если ставишь сам, гарантия аннулируется Буду антикорить сам, СТОшники потом скажут: что-то зацепил, повредил, в пролете с гарантией!

Модераторы. Пожалуста выделенку для новичков можно, чтобы одни и теже вопросы не возникали. Потому что Люди Не всегда хотять поиском пользоваться


Дорогой Grinkins!

Пишет Вам Модератор. Во первЫх строках своего письма, хочу сказать - бороться, бороться нужно с ленью и нежеланием. Поиск вещь ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ. Кто "не хочет" пользоваться поиском, создает проблему только себе, т.к. форум это библиотека, хранилище информации, с которой нужно учиться работать.

Не хотите? А надо. И надо не только на этом форуме а и вообще - глобально в сети, учиться юзать поиск. Яндекс рулит, Гугль подруливает.

Всего вам хорошего.

C ув. Wombat

А откуда они узнают что это не уних в салоне антикорили ведь записей в сервисную книжку в 90% никто не делает!

если не сделали запись то считайте у них появился повод вам отказать в гарантии
хотя у вас в любом случае остается на руках акт выполненных работ и чек об оплате

Согласен С Антоном опрей на все 100! Я буду контролировать все записи.

Кузов неоцинкованый не луженый, лучше обработать антикором, ктому же нет подкрылков и брызговиков (оригинальных).
А по поводу управляемости, то машина что надо. Первые дни не могла привыкнуть, т.к. у меня КIА Sportage, сами понимаете высота, ширина и проч., короче чувствовала себя как в тазике, а недавно пришлось на дачу ехать на KIA, так всю дорогу удивлялась как я могла на ней ездить?
Только Jaggi!!!

Так а какие-то брызговики и подкрылки ты себе ставила? А то мне тоже надо, а их нет!

Ни фига! Подкрылок нет и сказали пока не будет , а брызговики подходят польские универсальные. Я себе не ставила, но у ssa_admin есть, он их описывал у себя в бортовике. Но всеравно антикор сделай, я смотрела, у меня нормалдьно обмазутили днище, можно пока не переживать...

Польские брызговики идеально подходят. Я себе поставил, красота.

Насчет антикора: думаю делать поближе к окончанию лета, а то сейчас еду с субботі в отпуск, не до антикора. Я думаю, за пару месяцев не проржавеет?

http://www.autopilotnews.com/?Section=Tests&ID=150
Прикольный тестик.

Приветствую форумчане!
Есть у нас Jaggi 1,3
И вот увидел объявление о продаже Jaggi 1,1 с пробегом в 14тыс, но
выгорело подкапотное. Как продавец говорить горела не долго, загорелась от соседней машины, говорит двиг возможно целый.
Сгорело: все шланки, бачки, провода, поплавиласть немного торпедо, бампер, фары, обгорели крылья и зеркала, лопнула лобовуха, колеса целы, салон кроме торпеды не пострадал, двери тоже целы. Т.е. по сути замена всего подкапотного.
Вот собственно вопрос, брать или не брать???
Можно взять как донора или восстановить.
Гараж есть, время есть, могу неспешно восстановить и будет две Кукушки в семье

если пошла торпеда, то горело оно вполне достаточно, стоимость этой машины=стоимости металлолома-стоимость мусора. Там серъезные вложения нужны будут, кроме того когда горело то мотор точно перегрело со всеми сальниками, вообще глупая идея