Приблизительное фото.
Я консультировался со знакомым мы пришли к выводу что потек сальник коленвала.
Какие еще могут быть варианты?
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: фото Chery-Jaggi-td-14.jpg [ 135.01 КБ | Просмотров: 9764 ] |
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Сайленты, гофры, сальники и другие резинки http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=24&t=14023 |
Страница 1 из 7 |
| Автор: | vladimir [ Сб ноя 28, 2009 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Сайленты, гофры, сальники и другие резинки |
Все пыльники(гофра),на дверях,порвались.Подскажите можно ли гдето купить или подобрать с других авто. |
|
| Автор: | ManOwaR [ Сб ноя 28, 2009 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
У меня тоже рассыпались. Найти, ИМХО, не проблема совсем - на рынке горы их лежат, от тех же жигулей должны подойти. Проблема в другом - как в них засунуть проводочки? |
|
| Автор: | vladimir [ Вс ноя 29, 2009 0:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
Точно таких пыльников нет.А чтоб вставить провода я думаю нужно разобрать дверь. |
|
| Автор: | ssom [ Вс ноя 29, 2009 1:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
Скорей всего у Вас по аналогии с Мулей -отдирается междверная гофра от кузова и там в нише сразу будет разъём.ИМХО. С ув. |
|
| Автор: | ManOwaR [ Вс ноя 29, 2009 2:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
ssom писал(а): отдирается междверная гофра от кузова и там в нише сразу будет разъём. |
|
| Автор: | BigZ [ Пн ноя 30, 2009 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
Мне при регулировке двери механик сказал, что "китайцы" слишком далеко прячут разьем, вынимать не удобно. Когда он все разобрал решили не снимать провода, он и так дотянулся до петель из под крыла... Пробовал потом снять гофру. При ниличии разьема на проводах - это не реально. Слишком узенькая трубочка и слишком широкий разьем. Вывод для замены резиновой гофры необходимо "разбирать" разьем, отстыковав провода в нем, продевать жгут проводов в гофру и затем пристыковывать провода к разьему. Минус такой операции - возможность сорвать усики крепления контактов в разьеме и тогда они не будут держаться... |
|
| Автор: | attass [ Ср дек 23, 2009 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
vladimir писал(а): Все пыльники(гофра),на дверях,порвались.Подскажите можно ли гдето купить или подобрать с других авто. Замена резинок только вместе с проводами.....иначе не как... |
|
| Автор: | Alexaust [ Ср дек 23, 2009 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
Ерунда какая-то, так быть не может. Должна сниматься! Тоже вопрос с гофрой возник, пока изолентой закрыл, но думаю что рано или поздно придётся менять. Поделитесь опытом, кто какую операцию уже провёл. |
|
| Автор: | vladimir [ Вт дек 29, 2009 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Резинки,пыльники,гофра для защиты проводов в дверях |
Я точно такие подобрать несмог,поэтому сначала разрезал старую пополам и взял ее с собой для примера.В нашей машинке оказывается как в солидных авто. гофра одевается на пластмассовую вставку которая в свою очередь вставляется в отверстия в дверях и стойке.Но вытащить пластмассовые вставки не поломав очень сложно.В общем я купил гофру с Ланоса,разобрал дверь и разсоединил клемники на проводах,только аккуратно.Все провода с клеммами в ланосовскую не пролазят.Поэтому начал с самой большой клеммы и так по одной доконца.Но пришлось одну клемму с двумя проводами обрезать и затем протянуть и скрутить обратно и заизолировать.А сама гофра влезла в отверстие без пастмассовых вставок.Но перед тем как ломать сами посмотрите и подумайте потому,что все описать сложно. |
|
| Автор: | Alek [ Чт апр 01, 2010 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Потек сальник. |
Машина прошла 18000 км. ей 1 год и 3 мес. Сегодня заехал на частное СТО что бы посмотреть ходовую, и мастер увидел что течет сальник. Вопрос к профессионалам. Какие могли быть причины? И на сколько это опасно? |
|
| Автор: | Sanek555 [ Чт апр 01, 2010 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. |
Для того чтобы понять насколько опасно было бы неплохо понять какой сальник и насколько потек.......а плохо это может быть тем что без масла останешся со всеми последствиями. Рискну предположить что сальник полуоси на коробке - там делать нечего, проще заменить чем доливать масло. А по поводу причин так их может быть масса - когда отковыряют старый сальник мастер обычно может сказать что и почему |
|
| Автор: | Alek [ Чт апр 01, 2010 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. |
Потеки были обнаружены чуть левее от ремня ГРМ. |
|
| Автор: | Alek [ Пт апр 02, 2010 15:11 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. | ||
Приблизительное фото. Я консультировался со знакомым мы пришли к выводу что потек сальник коленвала. Какие еще могут быть варианты?
|
|||
| Автор: | Igorsan [ Пт апр 02, 2010 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. |
мм...а мне что-то подсказывает, что потекла помпа. Если потёки исходят от чёрной пластиковой защиты - то это помпа...антифириз течёт... |
|
| Автор: | koks3 [ Сб апр 03, 2010 0:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. |
Alek писал(а): Какие еще могут быть варианты? |
|
| Автор: | vovchik2000 [ Сб апр 03, 2010 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. |
Alek писал(а): Потеки были обнаружены чуть левее от ремня ГРМ. У меня была та-же проблема ! После прохождения ТО спецы обнаружили с моей помощью потёки масла . Ответ был однозначным потёк сальник калинвала , машина на гарантии, а делать в лом сослались сальника нет долевай масло и катайся . (следа от масла на полу в гараже не видно) . Дело это было на 2500км. На 10000тс приехал на ТО дал мужику денег, попросил, чтоб не стоять над душой сделай нормально. Защита на то время уже была залита маслом. После всех процедур дошло дело до сальника, мастер этот, что делал машинку вызвал моториста деда и вот его слова: САЛЬНИК НА КОЛЕНВАЛЕ СТОИТ ДВОЙНОЙ, ЧТОБ ОН ПОТЁК СОМНЕВАЮСЬ, СНИМАЙ ПОДДОН . Масло слито и снять поддон не проблема . На моей Джаге лично поддон оказался на герметике, и впереди в герметике была не плотность, как ниточка замазали по новой и сальник перестал течь. На 20.000тс. опять смотрю в том же месте помокрело, сам слил масло снял поддон вымыл его до бела, намазал герметиком и уже 27.000тс. всё чисто конец моей поэмы со счастливым концом.  posting.php?mode=quote&f=24&p=283281#
|
|
| Автор: | Alek [ Вт апр 06, 2010 8:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Потек сальник. |
Спасибо за совет буду разбираться, для начала думаю поехать к офециалам, пусть делают. =) |
|
| Автор: | яков12 [ Ср июн 26, 2013 16:18 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней | |||||||||
Пришли мои задние сдвоенные сайлентблоки от Мицубиси ЕК Сирион MR319250.Могу поздравить всех владельцев Джаг и Кимо  Наши сайленты и сайленты от Мицубиси это одно лицо.Ну по размерам естественно))))а вот лица-то у них разные до безобразия.Качество сайлентов от Мицубиси(как и ожидал)выше всяких похвал.Сайденты на них отдельно не заменишь.Смотрите фотки и сами поймёте.Они,скажем так, не совсем круглые. Естественно родные резинки вышли от удара молотка. А теперь внимание!!!Запчать от Мицубиси весит в 3 раза меньше чем наше родное творение!!!Это не железка!!!Это композитный материал. Наша железка весит 2кг,а этот весит 650гр.
|
||||||||||
| Автор: | Александр. Р [ Ср июн 26, 2013 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней |
а какова цена этого сай лента? |
|
| Автор: | яков12 [ Ср июн 26, 2013 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней |
1350 рублей,цена отличная.Единственное НО,это ждать долго.Она идёт из-за бугра.Я ждал 23дня. |
|
| Страница 1 из 7 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
