УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Пыльники и резинотехнические изделия
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=24&t=24985
Страница 1 из 3

Автор:  Sergg [ Вт апр 20, 2010 23:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Коробка передач Chery Jaggi

Под капотом есть гофрированные резинки которые прикрывают тросики от коробки передач. Тронул резинки рукой и они расползлись. Если кто менял, то подскажите от какого авто можно подобрать.

Автор:  вова64 [ Вт ноя 16, 2010 22:29 ]
Заголовок сообщения:  Сайленблоки

Друзья кто менял сайленблоки. у меня передние и задние скрипят.какие варианты?

Автор:  usl [ Вт ноя 16, 2010 22:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сайленблоки

Скрипел передний, справа, сначала поливал крепким мыльным раствором со шприца - но это не надолго. Потом загнал на эстакаду и обтянул гайки, вроде бы пока порядок.

Автор:  Сашун [ Вт ноя 16, 2010 23:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сайленблоки

"Принцип работы конструкции "сайлентблок"(сайлент-тишина, блок (надеюсь, слово "блокировать" с английского на русский переводить не нужно, ибо это калька (копия) как звуковая, так и смысловая) заключается в том, что эластичнуй материал (резина, полиуретан и т. п.) помещается между металлических обойм и плотно сжимается.
Конструкция работает "на скручивание", при этом не должно быть проскальзывания по контактирующим поверхностям(металл-резина(полиуретан), в результате имеем мало, но подвижное соединение, которое достаточно "жёсткое", но позволяет изолировать одни элементы конструкции от другой, тем самым снижаются шумы, вибрации передающиеся например от рычага подвески на кузов.
Подвижность соединения обеспечивается только упругой деформацией резины (полиуретана). Как только резина начинает проворачиваться относительно обойм, появляется трение скольжения, а его в этой конструкции быть не должно, появляется скрип. Этот скрип извещает Вас, что сайлентблок вышел из строя и требует замены (ремонта или затяжки)"

Смазывать сайлентблоки - гробить подвеску...

Автор:  Юрий352 [ Ср ноя 17, 2010 1:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сайленблоки

Окончательную затяжку сайленблока производить только при полной загрузки подвески - это правило!

Автор:  vovchik2000 [ Сб ноя 20, 2010 18:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сайленблоки

Это верно ато после обтяжки на сто ходовой (на подёмнике ) ехал как на табуретке. Пришлось дома на яме перетягивать.

Автор:  дедушка юра [ Чт июн 02, 2011 19:25 ]
Заголовок сообщения:  Пыльники и резинотехнические изделия

Под этим механизмом переключения передач находится порванный гофрированный резиновый пыльник.Кто знает как до него добраться?

Вложения:
DSCF0822.JPG
DSCF0822.JPG [ 512.29 КБ | Просмотров: 7646 ]

Автор:  ACTECO [ Чт июн 02, 2011 23:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопросы ленивых новичков!

дедушка юра писал(а):
.Кто знает как до него добраться?


Вложения:
image_2_dft.jpg
image_2_dft.jpg [ 26.78 КБ | Просмотров: 7600 ]

Автор:  дедушка юра [ Пт июн 03, 2011 6:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопросы ленивых новичков!

Спасибо за ответ.Оказывается не так уж и сложно .Теперь найти-бы пыльник такой.

Автор:  chubarevsg [ Вс июн 05, 2011 12:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

Acteco.
Откуда, если не секрет, такие качественые фотографии?

Автор:  дедушка юра [ Вс июн 05, 2011 19:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

Нашел пыльник на нашем пресловутом ЛОСКЕ.Хотел поменять,но с первого раза не получилось.Не смог выбить штифт.

Автор:  ACTECO [ Вс июн 05, 2011 22:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

chubarevsg писал(а):
Откуда, если не секрет,

из католога запчастей
дедушка юра писал(а):
но с первого раза не получилось

штифты :moil: нужно выбивать в направлении зазора

Вложения:
255-315.jpg
255-315.jpg [ 4.97 КБ | Просмотров: 7494 ]

Автор:  дедушка юра [ Пн июн 06, 2011 11:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

Именно так я и пробовал.Негде разогнаться молотку.Может его выдавить каким-то образом.Буду экспериментировать со съемниками.

Автор:  дедушка юра [ Сб июн 18, 2011 11:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

Еще вопрос.А бывает ли специалное приспособление для выдавливания штифтов?

Автор:  Вова 01 [ Пн июн 20, 2011 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

А кто нибудь подбирал резиновые трубки для проводки которые идут в двери?

Автор:  acid yellow [ Пн июн 20, 2011 13:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

да, я менял на ланосовские.

Автор:  oleg1972 [ Вт апр 10, 2012 13:23 ]
Заголовок сообщения:  Сайлентблоки задние. С чего подходят?

Народ. От чего подходят задние сайлентблоки на cherry qq6 jaggy? Родные 158,00 грн. шт. :o :roulette:

Автор:  Автопастух [ Вт апр 24, 2012 19:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сайлентблоки задние. С чего подходят?

Не знаю от чего, но меня уже предупредили на СТО,если накроются сайлентблоки задних рычагов,то у них уже есть по отдельности каждый.

Автор:  spider_n [ Пт май 25, 2012 14:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Сайленблоки

Мужики,глядите!
Юзайте тему ,всё уже придуманно ,сделанно и испытанно!
Спасибо Кимаводы! :drinks: :drinks: :drinks:

Автор:  YARG [ Пт июн 22, 2012 18:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Пыльники и резинотехнические изделия

Всем доброго дня! А какие пыльники подходят вместо родных на тросиках переключения передач? Пока ничего не нашел, хоть бери и надевай презик. Насчет пыльника троса сцепления писали, что подходит от Таврии.

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/