УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Датчик МАР
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=24&t=25815
Страница 1 из 1

Автор:  Sergg [ Пн окт 18, 2010 21:27 ]
Заголовок сообщения:  Датчик МАР

Наткнулся в инете на информацию, что герметизирующее резиновое колечко на датчиках МАР одноразовые. Я недавно датчик снимал для чистки, и он подозрительно легко снялся и поставился назад, хотя люди на форуме писали про проблемы с установкой из-за этого уплотнительного кольца. У меня периодически выскакивают ошибки МАР 0106,0108 (хотя они были и до его снятия) - я вот подумал, а может там идет подсос воздуха.
Всвязи с этим несколько вопросов: как проверить подсос воздуха, чем там можно загерметизировать или на какое колечко поменять (с учетом термостойкости и маслостойкости резины) ?

Автор:  Motto [ Вт окт 19, 2010 10:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Датчик МАР

Колечко снять и подобрать в автомагазах аналог.

А проверить подсос только старым дедовским способом, приложить ухо к датчику и заткнуть подачу воздуха рукой, ненадолго, чтобы мотор заглохнуть не успел. Подсос будет слышно.

В принципе этот подсос будет влиять только на запуск двигателя. И то вряд ли, слишком он небольшой.
При запуске ЭБУ готовит смесь считая воздух, засасываемый в горшки.
Поэтому неучтенный воздух в задроссельном пространстве влияет на смесеобразование, смесь будет беднее.
А через 3-4 мин. после запуска вступает в работу лямбда и ЭБУ корректирует состав смеси используя обратную связь по лямбде.
И если подсос сильный, который невозможно скорректировать по лямбде, загорится лампа чек энджин - ошибка лямбда регулирования.

Автор:  Sanek555 [ Вт окт 19, 2010 17:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Датчик МАР

по поводу найти аналогичное колечко - согласен. Но есть дедовский способ №2 - можно по старому колечку немного мазнуть литолом ну и поверхность которая прижимается к впускному колектору. Я таким образом победил текшие патрубки и подсос воздуха на карбе 2103 и т.д.

Автор:  usl [ Вт окт 19, 2010 19:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Датчик МАР

Есть дедовский способ № 3, снимаешь резиновое кольцо. В канавку от кольца наматываешь 2-3 витка узкой полоски ленты ФУМ, и ставишь кольцо на место. Уплотниться - даю 200%, испробовано на гидравлике до 25 кгс/см2.

Автор:  Sergg [ Вт окт 19, 2010 19:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Датчик МАР

Motto писал(а):
В принципе этот подсос будет влиять только на запуск двигателя. И то вряд ли, слишком он небольшой.
А может наоборот - при больших оборотах, когда в впускном коллекторе увеличивается разряжение, начинается подсос ?
Motto писал(а):
А через 3-4 мин. после запуска вступает в работу лямбда и ЭБУ корректирует состав смеси используя обратную связь по лямбде.
Да там по идее может быть не такой уж сильный подсос что бы влиять на лямбду, а вот сбивать показания МАР и заставлять того показывать ошибку он может.
Для герметизации, наверное поступлю не дедовским способом, а посовременнее :) - посажу корпус на Нетвердеющий герметик от Done Deal.

Автор:  Motto [ Чт окт 21, 2010 11:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Датчик МАР

Про фум я и забыл.
Сам несколько раз подматывал его под резинки датчиков на своих бывших авто.

Способ с фумом мне кажется самым простым и легким.

Автор:  Sergg [ Пт сен 16, 2011 12:36 ]
Заголовок сообщения:  Проверка ТМАР

1) Включить зажигание
2) Проверить 5V напряжение между 2 и 3 контактами ТMAP
3) Проверка датчика температуры.
Измеряем сопротивления между 1 и 2 контактам ТMAP. При температуре 20 градусов, расчетное сопротивление должно быть 2,5 кОм ± 5%, другие значения сопротивления должны соответствовать диаграмме.
4) Проверка датчика давления.
4.1) Измеряем напряжение между 3 контактом ТMAP и "землей". При отсутствии движения напряжение должно быть 5 В.
4.2) Измеряем напряжение между 4 контактом ТMAP и "землей". При отсутствии движения напряжение около 1,3 В(фактическое значение зависит от модели);.

Вложения:
Комментарий к файлу: Схема ТМАР. На самом датчике разъем пронумерован.
схема.jpg
схема.jpg [ 29.07 КБ | Просмотров: 7729 ]
Комментарий к файлу: Графики работы.
график.jpg
график.jpg [ 30.44 КБ | Просмотров: 7729 ]
Комментарий к файлу: Расположение датчика и его разъем.
1.JPG
1.JPG [ 371.88 КБ | Просмотров: 7730 ]
Комментарий к файлу: Провода для подключения.
2.jpg
2.jpg [ 371.27 КБ | Просмотров: 7730 ]
Комментарий к файлу: Общая проверка. На выключенном зажигании напряжение отсутствует. При включенном около 5.
3.JPG
3.JPG [ 582.27 КБ | Просмотров: 7730 ]
Комментарий к файлу: Проверка датчика температуры. Если подключить наоборот, то выдает непонятное значение.
4.JPG
4.JPG [ 456.73 КБ | Просмотров: 7730 ]
Комментарий к файлу: Масса взял с грузового крюка
5.JPG
5.JPG [ 448.72 КБ | Просмотров: 7730 ]
Комментарий к файлу: Проверка датчика давления. Напряжение между 3,4 контактами ТMAP и "землей" в пределах нормы. При нагрузке начинает гулять. Вдунул ртом в снятый датчик - получил ошибку Р0108, "превышение допустимого давления во впускном коллекторе" :)
6.JPG
6.JPG [ 428.9 КБ | Просмотров: 7730 ]

Автор:  Hacker [ Пт сен 16, 2011 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка ТМАР

а что сподвергло его проверять

Автор:  Rоман [ Пт сен 16, 2011 18:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка ТМАР

Это только на джаги подходит?

Автор:  Sergg [ Пт сен 16, 2011 19:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка ТМАР

Периодически выскакивала ошибка Р0108 "превышение допустимого давления во впускном коллекторе", и пару раз Р0106 "низкое давление" вот и решил проверить ТМАР. Хотя все параметры вроде нормальные, но всеравно поменял его на новый оригинал Бош (290 грн), пока ошибка не появлялась.
Датчик ТМАР 480ED-1008060 судя по каталогу продавцов подходит для A15, A18, A21, B11, S11, S12, S21, S22, T11, 372, 472, 473, 477, 481.

Автор:  niki1966 [ Вс май 27, 2012 21:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Датчик МАР

такой датчик стоит на ГБО Ловато Оригиналы фотографий защищены

Автор:  Вова 01 [ Чт ноя 29, 2012 10:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопросы ленивых новичков!

Подскажите, может кто сталкивался или у кого нибудь есть данные , в датчике МАП - терморезистор, какое должно быть сопротивление. Вчера промерял на холодную (+3град) -3,89кОм, при +60(примерно) -1,44кОМ. В мануале смотрел при 20град должен быть 2,5кОм+-5%

Автор:  TRAFF [ Чт ноя 29, 2012 11:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вопросы ленивых новичков!

там стоит NTC термистор. вот я себе такой ставил (арт.13/10/52) http://www.radiocom.vinnitsa.com/termistori.php

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/