| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Непонятки с ходовой, нужно разобраться http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=24&t=34004 |
Страница 1 из 7 |
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 8:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Я сразу же извиняюсь за создание новой темы,так как проблема частично рассматривалась.Но я очень нуждаюсь в советах знатоков и понимающих людей,авто нужно срочно ставить на колеса,от этого зависят ближайшие 2 года работы.....Мои проблемы с ходовкой как оказалось не кончились.После замены рычагов с шаровой и ступичных подшипников,дал о себе знать левый шрус,только в поворотах(но что удивило,так это,что давал знать о себе,как при поворотах налево так и на право)по эксплуатации предыдущих авто(москвич 41,ланос,лифан)знаю,что левый хрустит при повороте налево,правый при повороте направо. Ну думаю поезжу еще так,в скором времени поменяю(разобрал шрус,заменил смазку,собрал,поставил-вдруг повезет),но увы......случилось.......Появился рокот при разгоне,приятный такой рокот,под нагрузкой на любой передаче(на нейтрали все норм,тихонько-проблемы с двиглом и лушителем отпали),сразу насторожило!!!!!что то не так,я на сервис-не могут диагносцировать. Почитал инфу....знаю 100% что левый так и хрустит при поворотах,везде пишут,что на прямой,дает о себе знать внутренний шрус-не проблема,есть новый внутренний от предыдущего владельца.Ездить стал осмотрительней,потихоньку,вдруг чего.... "Вдруг чего" вылезло вчера на трассе,рокот увеличился вдвое,появилась дрожание-вибрация,как буд то помелкому-мелкому гравию едешь,а по до мной новенький,ровный асфальт(если выжать сцепление и идти накатом,звук пропадает-вибрация меньше)......Стало страшновато,70км/ч,на аврийке,к дому....в городе на светофорах,заметил трогается с трудом,как буд то подклинивает.Вечером товарища в охапку,два домкрата,фонарь и к машине......Сразу кое что уточню,подозрения мои сформировались по поводу 3 вещей:1-шрусы(не важно наружные или внутренние) 2-конец сцеплению,но так как не сталкивался с его поломкойне знаю точных признаков,но при этом понимаю что может быть источником шума и вибрации. 3-ступичные подшипники,но они только поменяны.Один куплен у официалов за бешенные деньги и поставлен в автосервисе,второй на Exist-е и перепрессован в мастерской(1-пробежал 700км,2-300км) с трудом вериться,но как вариант.... Далее опишу проделанные процедуры и выявленные признаки: поднимаю передок на домкратах,снимаю с передачи(двигатель заглушен)кручу правое колесо руками-тяжело,кручу левое-вообще с трудом(понимаю,что так быть не должно)Завожу двигло вкл. первую левое крутиться значительнее медленнее чем правое,сажаю товарища за руль он газует долгожданного рокота нет,прошу покрутить руль........Руль влево-левое колесо начинает клинить,дергается,останавливается,помогаю ему рукой 2-3 оборота снова клинит,на 2500об/м все же крутиться с тем самым хрустом(естественно не так сильно выраженным) Руль вправо-правое крутиться все так же быстрее левого,тоже с легким цокотом.Открываю капот,колеса прямо,2000-3000об/м,слушаю коробку посторонних звуков нет,рокота тоже не слышно(видимо с вывешенными колесами не та нагрузка) Глушусь,напоследок еще раз ручками,но уже вывернутые колеса....Левое вывернутое,еще труднее чем когда стоит прямо,правое тоже тяжелее чем когда стоит прямо,но все же разница между левым и правым ощутима.Дергаю колеса относительно оси-люфта нет.Когда крутишь,характерного шелеста износа ступичных тоже нет. Ставлю на передачу,колеса прямо....беру колесо,быстро вперед-назад-небольшой люфт с цвонким металлическим цок-цок,второе то же самое....я все же грешу на шрусы,но вдруг я не прав....... еще очень интересует ваше мнение по поводу,полуосей QQ и QQ6 не могут ли они быть одинаковыми,дело в том что полу-оси на QQ6 стоят 3800р и 4200р и только всборе,нашел наружный отдельно 3500р,а вот на QQ отдельно наружный 1000р(внутренние у меня есть) Возможно меня дезинформировали,но слышал,что эти авто на одной базе,на картинках прилагающихся в интернет-магазинах,полу-оси обоих авто выглядят одинаково. http://www.elcats.ru/chery/Parts.aspx?M ... =S11DP-CDZ ---------------------QQ http://www.elcats.ru/chery/Parts.aspx?M ... S21DP-CDXS ---------------------QQ6 Буду очень признателен,за помощь...............................сроки очень поджимают |
|
| Автор: | яков12 [ Чт фев 07, 2013 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Выглядят одинаково,ещё не означает что они одинаковые.QQ меньше QQ6,так что не советую эксперементировать.И ещё одно,полуоси с двигателя 1,3 на 1,1 не подойдут.И ещё одно,рокот от шруса?!!!что-то верится с трудом.Пыльники целые? |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
пыльники целые,но шрусы на поворотах хрустят,где еще можно смотреть???коробка???вибрация от куда,клинит колесо точно не супорт-проверял диск не греется....... |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
может масло из коробочки тю-тю,через тот самый сальник,когда привод выдернул,тогда морозы были сильные-могло и не течь,при снижении уровня масла,в коробке звук меняеться???и не могли же оба ступичных износиться через 500км-куплены в разных местах... |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
А разве при критическом износе шруса,не бывает рокота,или внутренние-визуально можно определить износ,если снять промыть или нет??? |
|
| Автор: | яков12 [ Чт фев 07, 2013 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Серега писал(а): при снижении уровня масла,в коробке звук меняеться?  Ты меня вот этим просто в ступор ввёл!!!  Масло не слил-при выдёргивании привода масло польётся.Прежде чем его выдёргивать,сливают масло.После его установки,масло заливают по новой.Ты что же,без масла ездил???При снижении уровня масла только на 300грамм,уже начинает выть 5 передача.Как это трансмиссионное масло могло и не течь? А что оно,мазалось что-ли? 
|
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 15:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
я так скажем,не планировал выдергивать)))))))))),а про слив масла к сожалению,не знал,а так бы слил...... я позже долил до верхнего уровня,но больше крышку не откручивал,смотрел по сальнику,а морозец тогда -25-23 был могло и не течь.... источник вибрации может быть в коробке???бежать проверять уровень??? а если выдернул привод и не слил масло,что в этом критичного?? |
|
| Автор: | яков12 [ Чт фев 07, 2013 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Без масла ездить критично,а не выдёргивать привод))))Может быть и в коробке.Один товарищ на Форе умудрился пробить коробку.Проехал 100км,всё было в масле,коробка на выброс. |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
как вариант....ступичные могут быть перетянуты???а если перетянуты-не могли перегреться и накрыться??? |
|
| Автор: | яков12 [ Чт фев 07, 2013 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Может и перетянутые.Я их на этой машине не менял,по этому ни чего сказать не могу. |
|
| Автор: | дедушка юра [ Чт фев 07, 2013 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Серега писал(а): как вариант....ступичные могут быть перетянуты???а если перетянуты-не могли перегреться и накрыться??? Передние ступичные подшипники на наших машинках перетянуть не возможно.Так ,что это отпадает.Шрус клинить не может . |
|
| Автор: | vvv15 [ Чт фев 07, 2013 20:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Дифференциал? |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
дедушка юра писал(а): Шрус клинить не может . http://vwts.ru/forum/index.php?showtopi ... 3%E7*&st=0 |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
vvv15 писал(а): Дифференциал? имеется какой либо метод,определения неисправности диференциала??? |
|
| Автор: | дедушка юра [ Чт фев 07, 2013 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Ну ты СЕРЕГА загнул нам с ФОЛЬКСА форум?Там совсем другие дела и расклады.Он нам неприемлем. 
|
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
яков12 писал(а): Без масла ездить критично,а не выдёргивать привод))))Может быть и в коробке.Один товарищ на Форе умудрился пробить коробку.Проехал 100км,всё было в масле,коробка на выброс. есть мнение? что в первую очередь страдает от недостатка масла,подшипники валов или шестерни передач? |
|
| Автор: | дедушка юра [ Чт фев 07, 2013 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
Так у тебя ЧТО масла в коробке нету? |
|
| Автор: | яков12 [ Чт фев 07, 2013 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
А какая разница?))))Ты послушать в состоянии где гул? |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
дедушка юра писал(а): Ну ты СЕРЕГА загнул нам с ФОЛЬКСА форум?Там совсем другие дела и расклады.Он нам неприемлем. Почему???конечно-качество,сборка,масса,нагрузки и мощность двигла не такие как у нас,но ведь речь идет о конкретном узле,принцип работы которого,везде одинаков......Спорить не буду,попробую еще их методы определения,если что выясню обязательно отпишусь)))) будут предложения,куда мне лезть дальше..............с рокотом на всех передачах при движении я смириться готов,но ВИБРАЦИЯ это то что способствует,желанию заглушить двигатель и передвигаться пешком)))) Вариант износа подушек двигателя возможен???Если относить это к вибрации,при том что задняя уже недееспособна........ |
|
| Автор: | Серега [ Чт фев 07, 2013 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непонятки с ходовой, нужно разобраться |
дедушка юра писал(а): Так у тебя ЧТО масла в коробке нету? было,после постановки привода доливал,но возможно что уходило позже... |
|
| Страница 1 из 7 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|