и ещё не маловажное - резина!!! до этого ДТП у этого автомобиля были 2 прециндента попасть в аварию, на скорости 90-100 км/ч на сухой дороге авто было трудноуправляемое и пыталось уйти в занос, и только резкое снижение скорости предотвращало беду.

Я все понял...ты извини, не знаешь особенности экстремальной езды на переднеприводном автомобиле. Я счас создам отдельную тему, где выложу все эти особенности, и там можем поговорить!вот тут тема-http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=18810#18810

ок, я думаю многим будет интересно узнать что то новое и полезное, тем более зима можно сказать началась

Полній писец!!!

Я если не вписываюсь бью тормоз, корректирую руль и ГАЗУ!

Мой парень разбил мою ку-кушку, заходил в поворот на перова на мокрой дороге 100 км/час, в результате его подрезал джип, в следствии: ушел в отбойник!!!!! Так что милые дамы, если покупаете автомобиль сами, то и катайтесь, тоже, исключительно сами, что-бы не плакали так горько как я!!!! К стати ремонтом, поиском деталей и остальными "хоботами" тоже занимаюсь я!! так что думайте перед тем как передавать свой руль!!!!
Опасен водитель не тот, кто недавно водит, а тот, кто думает что хорошо водит!!! вот вам и результат

Полностью согласен, как говорится "мухи, котлеты", либо "чем дальше в лес, тем своя рубашка ближе к телу"

Очаровательная Барби - оставьте пару слов о себе в этой теме: http://www.chery-club.org/forums/viewto ... &start=140
Это конечно же не мое дело, но я считаю что парень как бы должен/обязан заняться восстановлением авто или он сильно пострадал в результате аварии?

13 августа 2007 года , время 00.30, загородная дорога, автомобиль Chevrolet Lacetti, (от роду ещё и месяца нет), за рулём сидит молодой человек 25 лет) я пассажир, сижу рядом, скорость около 80 км/ч, плавный поворот, не вписываемся, вместо тормоза - полный ГАЗ! два движения рулём вправа влево и переворот 5 !!! раз. Итог я в больнице месяц - разрыв таза и сотрясение, водитель умер в больнице, во время переворотов оба оказались на дороге, водителя выбросило через боковое стекло(где он и застрял и его всего поламало)

пристегиваться надо тогда бы не выбросило, и возможно остался бы жыв

ну да, пристёгиваться, знал бы прикуп - жил бы в Сочи, как говорят.........
что сталось то сталось, уже ничего назад не вернуть.....

Увы

Интересный вопрос: используем ли мы ремни безопасности (я, честно говоря, только на трассе)?

Постоянно и другим рекоммендую (а сейчас еще и машинка при "инициализации" пищит, если ремешок не пристегнут)

если чесно после увиденной аварии и то на трасе

Зі свого 12-річного досвіду водіння почав прищеплятись ременем безпеки лише останній рік.

Причини було дві: одна логіча і одна нелогічна.

Логічна: подивився краш-тест з прищепленими манекенами і неприщепленими. Сповільнена зйомка дала змогу роздивитись, як неприщеплені манекени літають по салону і трощать собою один одного, розбивають скло і гнуть метал...

Нелогічна: в кінці минулого року уклав договір про накопичувальне страхування життя - цікавий такий симбіоз депозита і страховки в одному флаконі. Так от, чому ця причина нелогічна. Тому що до страхування ніяких компенсацій в разі ДТП не могло бути, а після придбання страховки задумався, що незважаючи на гарантовані виплати не хочеться їх отримувати від страхової компанії передчасно... Краще просто отримати в кінці строку накопичені кошти з відсотком.

Мораль: пристегиваться надо в любом случае. Недаром CHERY так назойливо пишит при включении зажигания если не престигнуться. А еще задних пасажиров не помешает.

ая Не пристегиваюсаь по городу...тока пристегнусь -ДТП. пристегиваьсь только на трассах на скоростях от 150км\ч

даже заглушку втулил в замок ремня чтобы не пищало и не горело

скока у нас народу пристёгивается однако каждый день

На пл.Московской, будучи ещё совсем "зелёным", завтыкал по сторонам и воткнулся в LexusRX, ему пошарпал бампер согнувшейся защитной дугой (его же). Хозяин лексуса оказался нормальным человеком = $140 ему и разбитые фары + погнутый капот у меня в Пыжике. Стёкла в фарах заменил, а за капот заплатил чувак на ВАЗ2115, который через пол года мне въехал в перёд своим задом (решил проехаться назад, не посмотрев при этом в зеркала) = $200. Но я и в этот раз с капотом ничего не делал, только по второму разу стёкла в фарах заменил (1шт.=60грн). Катаюсь себе дальше, собираюсь машину в надлежащее состояние привести. И тут БАХ!!! Выезжает с Прорезной (а я по Крещатику) на красный свет HondaCivic (новёхонькая). В результате капот и всё остальное оплатила страховая компания этого невнимательного человека. Ещё и 5000грн осталось на покраску.

...