Ой, Ира, спасибо, очень кстати будет. И еще спроси пожалуйста, можно ли на ней ездить?

Действительно похоже на щетки генератора... На станцию, и менять. С заменой лучше не затягивать - чревато внезапной остановкой в самом неожиданном месте...

Дим, на нашу станцию, на Бериславском? Там смогут починить?

Да там все смогут Это не страшная болячка у машины я думаю.

Опять, теперь " закипела" Но доехала, глядя на мигающий значек. Это сильно страшно? Вентилятор погудел недолго. Уже дома в чери - книжке прочитала - зупинити автомобiль...долити охолоджувач. Завтра ехать мужа встречать, если долью, ехать можно? Или лучше на такси?

А жидкости совсем в бачке нет?

Ну я долила прям в бачок до "МАХ" из литровой канистрочки не влезло грамм 200. На холостых прогрелось до рабочей температуры, как обычно. Завтра проверю!

То есть реально закипела? Со всеми атрибутами? Пар? Или просто замигал значек , что упал уровень жидкости в бачке?

Ну пар это уже через чур,просто понизился уровень,лето всё-таки.Раз при доливе нормализовалось,значит и датчик в порядке и герметичность радиатора с патрубками,надеюсь заглянули сверху на защиту,и потёков не было.Перед летом и после желательно менять воздушный фильтр,и Кёрхером вымывать соты радиатора.Кстати,антифриз хуже,чем вода летом работает.Если радиатор из оригиналов старых,можно на лето водичку дистил.заливать.

Не пара не было, мигало и стрелка подбиралась к Н, меняли какую то трубочку, все ок уже!