Походу вчера еще оценил супер качество родных проводов, матов не хватает, на амулете и то лучше. Если кто выступит спонсором - могу попробовать подобрать не дорогой, но качественный аналог по беру.

2magnum нда, после вчерашнего уже запасся светодиодным фонариком-переноской.
Кстати хорошо, что ты видел как работают твои свечи на стенде своими глазами. Обычно пока своими глазами не увидеш- не поймеш всей прелести, кстати это еще не самый худший вариант....бывало и хуже

ПыСы: пусть новые свечи служат долго.....если чего звони

Sanek555, а можно твой телефон, я тоже хочу свечи
по поводу что застрял наконечник: я в машине уже пол года с собой ввожу такой крючок, чтобы доставать наконечник, сделал сам из нержавеющий проволоки, вещь супер

Плохие свечи видео: http:///uaqacademy.com/docs/MOV001.3GP извините за качество съемки но снимал мобилкой. Свечи на тест любезно предоставлены magnum

Где то что то напутано при перепутаных проводах машина не поедет.........это на москвиче чистили карбюратор меняя 1 свечу на 4-ю...а тут что то сомневаюсь что так можно делать.. ..не говоря о том что где то, что то перепутали

Это зависит от реализации системы зажигания. На многих авто искра подаётся синхронно на два цилиндра, в которых поршень находится в одном и том же положении, но на разных фазах - например один на сжатии, а второй - на выпуске. Как сделано в Кимошке - не знаю.

Да я тоже долго думал какие поставить свечи сначало думал поставить оригинал ауди 1 конт. Но цена аж меня шокировала. Остановился на BERU ultra 3-х конт. Честно говоря расход немного уменьшился, но так как у нас еще зима и резину менять буду только в мае так будет видно, а то что на холостом ходу при морозе очень хорошо работают. Обороты не скачут. Только вот беда на СТО сорвали крепление с высоковольтного провода и теперь боюсь трогать так как может остаться на свече сказали, что закажут новый.

Товарищи СТОшники долго смотрели на двигатель Кимы и пытались вспомнить кого он напоминает. Потом сошлись на мнении Opel 1,2 литра. Раз такое дело - может и провода подойдут от Опеля?

долго - потому что он не скопированный и разработанный с нуля....поэтому и долго ... зачем смотреть на двигатель если можно посомтреть на провода чтобы понять какие провода подойдут?

Не вижу проблем не со свечами не с проводами. 9 месяцев машине, а ничего не менял. Даже зимой при -21 С заводилась с пол оборота! Правдо несколько раз подтраивала несколько секунд. Ну а потом как и работала. Ровный звук матора слышен из под капота!ТФУ,ТФУ,ТФУ,

После прохождения 3 ТО заменили свечи. Были трёх контактные БОШ китай. Поставили одноконтактные карея. После замены при заводе машины утром в летнее время происходит подтраивания двигателя. Интерестно, что будет зимой при запуске двигателя на " НОВЫХ" свечах. За карейские свечи отдал 667р. за комплект. На базаре 550р. БОШ япония. трёх контактные для 16 клапанного двигателя! Кто, что скажет по этому поводу?

Комплект свечей за 550р-это не БОШ. Стопудово. 550 за одну свечу-может быть, но в любом случае не на базаре.

Может быть. У нас в Ростове есть оптовый рынок по понедельникам, и там все магазины по ростову скупают товар оптом, а в магазине продают с наценкой. Но факт, что поставили на сервисе, на базаре стоят комплект точно таких150р.А заплотил за них 664р.

По любму-БОШ не может стоить 550рублей.

В нашей стране, да ещо и с дельцами всё может! А у тебя какие свечи на Кимо стоят?

У меня родные стоят уже 31000км. Пока работают, я не заморачиваюсь. И вам, господа, тогоже советую.

А у меня получилось, за свои же бабки губить собственный автомобиль. Родные свечи в отличном состоянии. Проверял на стенде под давлением. Благо хоть забрал у мантёров все расходники, включая масленный фильтр. Пусть будет как образец, потом сам выкину.

Ничего там заказывать не нужно, просто раскрути наконечник, подай провод вперед и переобожми железку на проводе....я это уже делал, очень просто, заняло 15 минут.......

Где то на 8000 тысячах на моей Кимке затроил движок,ну не очень сильно но чувствительно,даже лампочка ошибка двигателя моргала, не горела а моргала,поморгает пол минуты и опять все в норме и так пару раз зимой,ну думаю че.или свечи или бензин,родные свечи проверить на стенде в магазине по продаже свечей не удалось.по причине того что помехогасители,так по моему они называются,если не прав поправьте,не откручиваються,а сделаны за одно со свечей,вообщем поехал на свой сервис и купил комплект трехконтактных японских "как бы"свечей,а может и правда японские,DENSO K20PBR-S10 240 р штука, были ещеNGK, но сказали что эти лучше, купил жигулевский ключ для шеснадтцатиклапанников,короткий оказался пришлось взять на работу нарастить трубочкой,сам заменил,тьфу тьфу тьфу пока все нормально,пробег 15600.

Купил и поставил сечи NGK BKR6E-11, такое ощущение что машинка стала немного резвее, но это может быть самовнушение. Короче завтра предстоит поездка на 600 км, увидим как покажут свечи.

после новых родных даже подуставшие НЖК или Денсо будут лучше.....не говоря уже про те китайские поделки что пробежали уже прилично. Среди китайских Торчей БОШ и им подобных очень редко встречаются нормальные. К примеру мои новые китайские свечи батя закрутил в свою шниву, через 100км вернул на место НЖК которое уже проехало 20тыс.