А что если заводской металл крыльев просто обработать антигравием?
Тут кому то советовали жидкие подкрылки, наверное это и имели в виду?
Для перфекционистов, сверху можно еще битумной мастикой пройтись, она черная, красить не надо будет.

Предвосхищая критические возгласы, скажу.

На своем Пассате я после покупки обработал пороги антигравием и покрасил.
5 лет пескоструя и ничего. В некоторых местах антигравий начал слезать, но только из за того, что в шиномонтажке уроды домкрат не так совали, как нужно.

На БМВ я днище обрабатывал битумной мастикой. За несколько лет не слезла.

В этом отношении меня больше всего фольксаген восхитил.
У него днище покрыто какой то мастикой, заводским способом.
У 20-25 летних машин ржавчины на днище вообще нет.
Мало того, у меня друг жестянщик, когда варил старую Ауди 80, с помощью болгарки и спец диска пытался с днища эту мастику отскрести. И не смог.

ЗЫ
У меня дальний знакомый на Амулете ездит года 3.
Никаких подкрылков дополнительно не ставил.
Говорит все нормально пока, повреждений ЛКП нет.

Ну это уж знаешь личное дело каждого,хочешь ставь а хочешь нет,если бы через сантиметр саморез как на отечественных прикручивают и я бы не стал ставить,а у меня передние на родных клипсах без единого самореза,а задние одним саморезом у низа двери.

У меня никаких обработок и всяких "крылок "- нет. За два года - никаких нет ржавчин и повреждений нет.

Воин ты настоящий джигит и однозначно превратишь машину в мотлох еще до того как она поржавеет
Мы другое дело. Три месяца как продал машинку – 1994 года. Быстро, без проблем. При покупке ее сразу обработал и поставил подкрылки.
Каждому решать самому.

Смотри, чтоб не аукнулось...
Если для тебя 1994 и 2008 тоже самое - 14 лет зря жил

было б то же самое - продолжал бы ездить на старушке...
я к тому что если хочешь сохранить кузов - для себя или при продаже меньше проблем - лучше обработать, железо ржавеет независимо от года. а тебе лично - здоровья и безаварийной езды, не обижайся.

На Кимо типа железо - оно не ржавеет...я не обижаюсь

Лови и думай! http://www.koleso.kharkov.ua/car_search ... 2&power=83

Товарищи, у кого резина 175х65 трет.
Вы на какие диски эту резину смонтировали???
Если на родные, то да, будет тереть.

Расчеты показывают, что если поставить диски с меньшим вылетом, чем родные (например ЕТ38 вместо ЕТ46), то тереть ничего не должно.

175х65 летняя на родных дисках (без доп. подкрылок) нетрет вообще!!! а зимняя шипованая в крайних положениях руля затирает...

"Товарищи, у кого резина 175х65 трет.
Вы на какие диски эту резину смонтировали???
Если на родные, то да, будет тереть."

У меня зимняя стояла таких размеров. И ничего нигде не затирало. Правда подкрылков дополнительных нет, только то, что с завода.

На каких дисках стояла?
На родных?
Которые 5J R14, PCD 4x100 мм ET46 ???

У меня то же 175/65/14 без дополнительных подкрылок ничего не затирала на родных дисках.

Да, на родных, стоковых!

Сумасшедшая мысль.
А что если брызговики приклеить на двухсторонний скотч, чтобы кузов не дырявить?

У меня на старой машине блоки ксенона были под капотом прилеплены на скотч т.к. не хотелось кузов дырявить. За три года не отвалились, хотя под капотом зимой перепады температур градусов в 50-60.
Ветровички на стеклах тоже клеятся на двухсторонний скотч. И выдерживают и ветер и снег и дождь и грязь...

Попробовать можно, но у них площадь соприкосновения небольшая, а на скорости сопротивление ветра и воды из луж достаточно сильное. Можешь потерять. Я бы всё равно, хоть одним саморезиком прихватил. Глянь на мои фотки выше. Я использовал штатные крепления подкрылка. Пока держатся.

Купил вчера коврик в багажник, для своего Кимолёта.
Опознавательных знаков нет и неизвестно, где его родина. Коврик неплохого качества, чуть пожестче, чем чисто резиновый, но не пластик.
С довольно высокими бортиками, так, что грязь не просыплешь, выковыривая его из багажника.
Подошел идеально. На коврике есть выштамповка под коробку со знаком аварийной остановки.
Т.е. коробка со знаком на липучке прилепляется слева, сверху укладывается коврик, а на образовавшуюся площадку, отлично ложится аптечка.
Все удовольствие 370 рублей.

А в салоне, где машину брал, пытались впарить коврик в багажник от Матиза за 800 руб.

ФОТО В СТУДИЮ!!!!

а себе взял коврик ворсовый, такой как в салоне, но немного плотнее... 80 грн

я вот тут viewtopic.php?f=29&t=14694&start=150 похвастал - купил у киевского продавца на сайте. цена 100 грн. уже 2 раза выручал, проливалась вода.