чистого эконома нет.

Чистый эконом - это установка ГБО)))

А в Донецке ктото этим занимается???

Я подумываю над этим, правда отзывов пока маловато((

А это случайно не самовнушение? Мне после установки нулевика тоже вначале казалось, что машина разгоняется быстрее.

тот факт что на родной резине под горку стоишь на одном месте и нечаянно ложишь тахометр в красную зону - это тоже самовнушение?

Прошивка динамик-эконом дает снижение расхода в городском цикле до 10% экономии топлива ...это при условии улучшеной динамики .....я что то не так говорю

Ну да ! Ты видел ? У ребят после прошивки в наборе скорости на определенных оборотах и нагрузке по бортовику даже если смотришь было секундный расход 17 лстал 14 ...на одних и тех же оборотах и нарузке ...специально меряли ......есть разница ??!!! Ты сначала попробуй а потом говори !

Я мыслю по простому так: чтобы добавить "динамики" - надо додать газу(топлива - обогатить смесь в цылиндрах) ...иначе я не понимаю этого процесса...

Вижу, что ответа на вопрос "адаптируется/подстраивается электроника или нет" я так и не дождусь.1. Какую Академию? Гугл ВУЗ с такими специальностями не показывает.
2. На каком заводе?Пока возникает большое сомнение по поводу Вашей квалификации.

Уважаемый соклубники.
Объясните, пожалуйста, ЗАЧЕМ вы достаете Кордена почти провокационными вопросами? Что хотите доказать?
Если есть сомнения или недоверие к автору прошивок - общайтесь в личке. Для чего разводить полемику в теме?

Человек разработал несколько прошивок, предложил попробовать желающим. Цену услуги поставил минимальную, а определенные товарищи спрашивают типа "А ты кто такой?", "А че вообще началось?" и т.д. А сами его услугами не пользовались, и даже не планируют. Стоит отметить, что в теме "Отзывы ПРОШИТЫХ Кимо" возмущаются владельцы только НЕпрошитые Кимо.

Какой то парадокс, ей-богу.

походу я вот как мыслю:) извеняюсь что вклиниваюсь... в етих прошивках просто внесенены те поправки .. ну назовем их фокусами ну или там секретами... которые дает машине максимальное КПД!
думаю аналогию можно провести когда говорят что решена какая то задача за счет профисианального мастерства.... при затрате минимальных средств!

Подскажи ты прошывку продаеш? Что бы я тоже попробывал.

Да никто никого не достаёт, я для себя, хочу понять, как можно применив "один фокус" одновременно снизить разход(больше воздуха в смесь) и увиличить динамику(меньше воздуха в смесь).
P.S. Сам-то после прошивки на газ спрыгнул - чего его так защищаешь....

Поверь мне на слово , можно одновременно снизить расход и поднять динамику , для этого необходимо :
1. Проучится и закончить Академию по специальности ТЕХСЕРВИС автомобтлей
2. Проработать испытателем Поршневых Двигателей (снимать на стенде мощностные характеристики с двигателя)
3. Научится у разработчиков программного обеспечения особенностям автомобиля с система распределенного впрыска топлива и освоить программу позволяющую корректировать данные заложенные в ПО , а так же узнать какой параметр влияет на ту или иную характеристику двигателя....

И вот тогда ты все поймешь

to voinn
не защищаю я никого. мне с этого никакой выгоды. Я ЗА справедливость.
Прошивался на эконом для того, чтобы снизить расход бензина немного. На тот момент о газе даже не думал. А потом с Игорсаном зацепились в аське по поводу газа. Посчитали что реально дает переход на газ и я решился. Тем более, что была возможность установить ГБО.

И если Корден разработает прошивку еще и для газа - прошьюсь с удовольствием.

Подскажи я могу купить прошивку если продается а то у нас еще не прошивают. Если что скинь ответ в личку.

Это "пустые" слова. Я сам по специальности инж.-электромеханик, закончил в 2000г "Львовскую Политехнику" по специальности "Электр. машини и аппараты", где мне 5 с половиной лет рассказывали "какой параметр влияет на ту или иную характеристику двигателя...." , но такого параметра который бы одновременно снизил расход и поднял динамику небыло....
P.S. Имхо, если бы ты реально мог сделать то о чём пишеш, ты бы сейчас не прошивки "тулил" на форумах, а значительно "выше летал..."

Че вы ругаетесь люди не в образовании дело! Для вашего сведения я инжинер радиоэлектронных систем. Я уже говорил что можно понизить расход и увеличить динамику за счет переделки из евро3 на евро2! Сейчас так делают все!

инжинер радиоэлектронных систем я кстати ТОЖЕ:)
а ты по каким системам? я по авиации:))

Все вопросы от меня полностью корректны. Если чел хочет делать бизнес, то должен быть полностью открыт для покупателя, и отвечать на все вопросы. Даже если человек спросил какие параметры поменялись в прошивке, а то в наше время желающих развести лохов появилось много. Приедешь к нему, он втыкнет провод, поклацает на компьютере для вида и скажет, что все ок, а ты будешь ездить и у себя в голове искать мнимый прирост динамики и появление экономии.У меня в планах есть желание прошиться, но предварительно нужно разобраться что и как, а не просто слепо отдать деньги еще одному Мавроди.