у мну машинка 2008 гв. два одинаковых ключа. Ключ единый (зажиг, двери, багажник). Если ключи от зажигания и дверей-багажника разные есть вопрос :почему менялся?

Я думаю что сейчас не могу открыть двери и багажник этим ключем т.к. машина мылась перед продажей и у меня подозрение что в замках просто замерзла вода.
Это хорошо что один ключ от всего. Но зачем второй ключ-болванка?

возможно было дтп где менялись сердцевины на другие (или двери в целом), а ключа к ним не было вот и взяли болванку .а потом похерели ее делать так как можно с брелка открыть. а зажигание родное осталось.

почему сразу "ДТП", какая вероятность того что при дтп ламаются все личинки замков. Вот попадется мнительный человек, а вы ему лапши на уши навешали, советчики!
Никому не приходит в голову что замки может вандалы поламали... или сам владелец, захлопнув машину с ключами внутри (как бывает в багажнике), второй ключ утерян. Вот и все.

если бы ты увидел слово возможно и понял его смысловую нагрузку.... а так ...

если бы смысловая нагрузка была только в слове "возможно", я бы понял

Если стоит сигналка с автозапуском, то из одино ключа был вытащен чип для обхода иммобилайзера (ключ большой в обходчик не влез), вследствии чего половинка ключа с железкой была испорчена, вот и купили на прозапас болванку. У меня так было.

Вот

Мысык здравствуйте!!! я как раз загорелся дубликат делать. После выковырывания чипа куда его потом в замке прилепить??? чтоб работало. Уж оч страшные истории об утере последнего ключа!!!! и можно ли сделать дубликат того что с кнопочками в ключе(пульт от шт сигналки)

т.к. у меня сигналка с автозапуском (устанавливал сам, и брал у себя на конторе), я уже как полтора года его из ключа выколупал и приклеил суперклеем к замку зажигания под пластиком, правда пришлось минуты две подобрать место поворачивая ключ и смотреть или заводится авто

То-же так делал, но почему-то летом в оч. жаркую погоду, когда машина пару часов простоит на солнце, этот чип переставал работать, пока его обратно в ключ не вставил. Было такое пару раз, пока отказался от этой идеи.

вот и у меня полтора года без нареканий, а сейчас стала через раз заводится, со второго ключа все ок

со второго ключа все ок


А это про что?

про ключной чип иммобилайзера. принцип магнитной полоски в супермаркете.

nalnik, не понял вопрос!

вот попросил китайцев прайс прислать на ключи и транспондеры, сегодня прислали, может нужно кому, может нет
остается вопрос как транспондер привязать к иммо?

обращался в Харькове к официалам с просьбой продать имо и привязать его к замку , бесполезно , что такое имобилайзер и с чем его едят они даже не знают , заказать код имо с китая на машину , которая не на гарантии , тоже отказались .
обратился в фирму "медвежатники " , договорился и сделали копию за 1200 гривасов . оставил им машину и оригинал ключа на пару часов . Сначала понадобилось вытянуть код с ключа и потом его привязать к дубликату .

у меня приключилась фигня: выключаю ключ зажигания, а сама личинка не отщелкивается. Решил сразу машину завезти к знакомому на СТО, чтобы ночью акум не разрядился вруд чего. Отвез. Он разобрал замок зажигания, говорит - стало подклинивать контактную группу (не понимаю, при чем тут она, но все же). Решили заменить, подходит от какой-то нексии. Заменили, ситуация не улучшилась. Отдали саму личинку на "прочистку" местному хакеру. После его прочистки ключ вынимается из замка зажигания в любом положении! Это не опасно? Я боюсь, не дай бог во время езды ключ вынут/вырвут из замка - будет капец полный...
ПС клинить стало меньше, но иногда бывает. и что теперь делать? менять одну личинку разве можно? или все ключи и все замки надо перезаказывать? кто-то видел комплект этого "всего", он вообще существует?

Может кто в последнее время заказывал из Китая заготовку нашего ключа на Кимо, а именно ключ-выкидушку, поделитесь ссылкой если есть у кого (или наши интернет-магазины).

а не проще тебе найти мастеров которые занимаются ключами и чиповкой ключей, у них всё должно быть.