Хороший вопрос!
Я также столкнулся с такой дилемой. Приехал на СТО (довольно серьёзное) и после длительного общения, (разговор именно о Кимо) мне отказали в замене ремня ГРМ и роликов. Причину назвали - банальная не уверенность в качестве запчастей, т.к. нужно давать гарантию клиенту.

Большое Вам спасибо! Там я уж точно подберу себе запчасти.
Всем ни гвоздя ни жезла!

Обращайтесь. Рады были помочь!

Буду задавать вопросы, т. к. машина у меня первая!

брать оригинал натяжной 100% ремень что то из именитого или оригинал.

Добрый день, коллеги. Ездил на днях на дачу, чуток не доехал машина стала. больше не заводилась. С горем пополам доставили в гараж. Вчера начали разбираться в чем дело. Оказалось на ремне ГРМ посрывало зубья в районе коленвала. И вот теперь вопрос, целые ли клапана? проверить только путем замера компрессии? если да, то какая должна быть? и если клапана все-таки погнуло, как провести их замену, может кто-то описать процесс? видел где-то на форуме мануал по ремонту, но не смог найти. если у кого-то есть, ткните, пожалуйста.

Проще всего,заменить ремень и попробовать завести мотор. Послушать как работает. И заводится -ли он вообще.
Если клапана загнули, т о компрессия в этом цилиндре будет вообще отсутствовать.

Видео о замене клапанов можно найти на ютюбе.

Добрый день. Надо менять ремень ГРМ. есть ли каталожный номер Gates у кого-то?

Есть: 167YU240-GATES.

С добрым! Читал вот комментарий о обрыве зубьев ремня ГРМ в районе нижней шестерни коленвала. Со мной сейчас случилась такая же беда, ещё и по дороге в Грецию, посреди Болгарии... Деталей на наши машинки тут нет, ремень друзья блаблакаром передали, клапана вроде целые... но вот теперь задаюсь вопросом, что б беда не повторилась, домой ехать, или смело вперёд? Вы так и не выяснили причину обрыва зубьев? У меня это произошло на ходу, при плавном сбрасывании скорости со 90кмч до 50 где то...

Тут как карта ляжет

Поменял ремень грм и ролики Кимико на пробеге 79 тыс.км . Машите 10 лет ремень и ролики были родные. Они в хорошем состоянии! Поменял, потому что пугали и наверное уже пора (10 лет все таки и от старения материалов может быть беда). А так можно было еще годик, другой смело ездить - на ремне родном (Chery-Deyko) не одной трещинки.

Та ж ситуація, але при спробі завести в мороз задубілий натяжний дозволив проскочити на 1-2 зуба ременю.... І прийшлось заплатити більше....

Замена ремня ГРМ и роликов. Через 300 км обрыв обводного ролика - просто срезало шпильку. Дали буде...

С нашими запчастюльками бывает, абы без серьезных последствий. А какой фирмы ставил?
Р.S. Чё то как партизаны все стали, не хотят писать ничего. Поменяли и все. А какой фирмы, бог его знает. Надо бы и других предостеречь.

По обрыву:
Обрыв на скорости 100 км/ч, шпильку просто срезало. СТО отнекиваются, но бок 100% их. Варианта 2: перетяжка ремня либо перетяжка шпильки ролика.
Последствия: 10 клапанов загнуло. Остальное пока не ясно.
Отаке...
По названию фирмы гляну, ща не помню...

ролик INA

Печально, сочувствую. Ну на обводном, на сколько помню, перетянуть болт не реально. Да и ремень, если ролик нового образца, не перетянешь. Скорее всего такая шпилька, вернее болт. Ну а там, бог его знает.
А сто гаражное или серьезная фирма? Чеки есть какие? Запчасти чьи, ихние - твои?

запчасти их, сто не гаражное, но и не особо фирма.
упирались, но восстанавливают за их счет.

Всем доброго времени суток! Прошу общей помощи... Короче говоря: когда-то натыкался на размеры скобы-фиксатора распредвалов и размер болта которым коленвал штопорят... Мож у кого остались чертежи, пожалуйста выложите, ну или ткните носом... Пробило прокладку, а машина сейчас очень очень нужна, так как сынуля мой (4года) в больнице на вытяжке с тяжёлым переломом, а больница за 50 км... Так что помогите, пожалуйста...

На джаговской ветке где-то был чертеж, попробуй там поискать.
Или, как вариант, могу это предложить.