Вибрации на ХХ на не прогретом двигателе нет, когда прогрет то есть на ХХ небольшая вибрация. Бензин нормальный - ОККО 95.

Замечена та же закономерность. Давлю педальку до 870-900 оборотов, практически не чувствуется вибрация, только 800, заметно нормально.

А что вы хотели.Чтобы вообще не чувствовалась в салоне работа двигателя. Так надо иметь не КИМО а крутую иномарку.

У всех так! У кого не так прошу не перетакивать Комп снижает обороты до начало детонации, а дальше как у кого датчики работают.

Так это действительно нормальное явление. Со временем и двигатель начнет работать не так равномерно как при покупке машины. Ведь идет естественный износ двигателя которого хватит минимум на 100 000 км пробега без кап рамонта при условии хорошем и своевременном обслуживании .

Долговато ждать. Может пока маркировку сбросишь?

Да чего ждать, скидывай, а потом будешь проезжать 30000(тут явно загнул - может 3000)

У нас в Ростове на дону любые запчасти достать не проблема. Ремень ГРМ родной не плохой, выдерживает пробег более 40000км без замены. Цена правдо не реальная , как на дорогую иномарку. А ни кто не знает настоящей цены, вот и ищем аналог , что по дешевле. А о качестве ни кто и не задумался!

Ну так скажи маскировку ремня сколько можно ждать может уже скажеш уже?

Есть пара вопросов для тех кто менял ремень ГРМ.
1. Кто сколько проехал на первом ремне?
2. И сколько можно проехать (не до обрыва) на родном ремне и роликах?

И подскажите где можно недорого эти детали заказать. А то у официалов дороговато. А аналоги ставить стремно, все таки от исправности и правильности работы этого ремня многое зависит.

П.С. Нужно менять, пробег 49500км, а 1600 грн на это как обычно нехватает. Очень стремно ездить. Ремень генератора или кондея (непонятно какой из них), в мокрую погоду уже начал шелестеть, тыщь пять назад такого не было. Правда когда на них побрызгаешь ВДшкой становится тихо, но не надолго, до первой лужи.

Не ориентируйся на статистику. по сути ее еще нет.
Покупай у официалов . Сэкономишь на рынке 200 грн- влетишь на 500 уе. На твоем месте я бы задумался о замене ремня тыщ через 5. Опять говорю - ремень очень надежный, ролики еще под вопросом.

Ролики кстати тоже Гейтц (по краней мере - на паразитном лично видел клеймо).
Аналогов ремня ГРМ - не существет.

1) 55000

2) 60000, одна девушка на Российском форуме писАла 67000, не знаю правда-нет.

Только оригинал- дорого, но ничего не поделаешь. Могу помочь только с подбором паразитного ролика, но не рекомендую. Сэкономишь пару сотен, не более. Внешний диаметр 60мм, ширина 30мм, диаметр отверстия 10мм.

никак по другому как смотреть состояние и по сотоянию определить, ИМХО 60 000 должен комплект родной ходить без проблем, некоторые меняют ремень через 40 000 а ролики плюс ремень через 80 000

Я бы делал наоборот. Судя по состоянию ремня он не то что 40-60 а и все 100 отходит. Но тоже смотря как он установлен. Второй момент - вторая замена ремня роликов ГРМ влечет за собой замену еще и помпы. Так что готовьтесь заранее ,,,

Спасибо за ответы. Я так понял, что еще тыщ пять можно кататся смело.

Пять тыщ катайся смело, потом еще пять на измене ыыыыыыыыы. Не парься 60000 пройдет, факт.

Ещё, наверное, нужно и учитывать время эксплуатации.
Ведь мы проезжаем разный километраж за одно время.Есть кто за два года накатал уже под 100 тыс. км., я есть, например у меня только 30 тыс.
Или время роль не сильно играет???

Время только лечит.. .(шутка) Нигде не слышал регламентные сроки замены механизмов в зависимости от временного интервала. Только химия подлежит замене по километражу или по времени. Только на неподвижно стоящих механизмов ( компрессоры,холодильники) интервал замены в часах

Хм. Предположительно время играет роль, но точных данных быть не может. Когда работал в Казахстане, у нас таксопарк состоял из 21099, 2110 и прочих тазиков. Машины за год проезжали по 120 тыков и особо не сыпались. Но держались не более трех лет, потом все болячки сваливались сразу. При этом знакомые люди на таких же тазиках в обычной эксплуатации проезжали за год 10-30тыков. И тоже сыпатся начинали через 2-3 года. Т.е. время одно, а пробег разный 360 и 90 тыков. Отаке. Вспомнилась притча. Стоят в сарае 2 плуга. Один рабочий, второй запасной. Рабочий всегда блестел, а запасной был ржавый. Запасной у рабочего и спрашивает: "Типа что за х, я в земле не бываю, а весь ржавый, а с тобой все наоборот". Работяга ему и отвечает:"Я ж работаю и поэтому не ржавею". Как то так, б*ля не курил же.