Я думал у нас жопа с ценами на авто, когда посмотрел, что именно и за какие деньги предлагают в России, был не много шокирован.
Хотя не однократно слышал басни, что там на 20-30% дешевле.

mikhadze прав, нифига это не проблема в рулевой.
Рулевая если стучит, то звук не много меньше и не такая сильная отдача, если и трещит рулевая, то везде, а не только на ямках. А тут явно слышно, что треск под кожухом рулевой колонки.

был сегодня на сервисе
проблема: стук руля при повороте влево-вправо на стоящей машине

предполагаемые пути решения (изложены по-порядку )
1. подергали руль - вердикт - менять рулевую рейку
2. посмотрели там где я говорил - вердикт - менять рулевую колонку.... пошел к гарантийщикам. колонка есть... пока выписавали заказ-наряд, прибежал мастер и огласил финальный и главное самый простой способ решения:
3. открутили руль, подложили шайбу, закрутили гайку

руль на стоящей машине при поворотах лево-право больше не стучит

Скажи мастеру спасибо, что вовремя допетрил, а то менял бы все очень долго

вообще-то я знал, что проблема именно там) и говорил им об этом... ответ был: так там конусные шлицы!!! ничего не может разболтаться

можно фото куда имено подлжожили шайбу? заранее спасибо.
и могу ли я самостоятельно туда подложить??

Тебе устранили проблему только люфта ? А проблема стука на неровной дороге при повороте осталась ?

снимаешь подушку с руля. увидишь большую гайку. под нее подкладываешь шайбк и затягиваешь. фото не смогу сделать - я думаю понимаешь почему

ну как бы основной проблемой был люфт. стук рулевой меня не особо напрягает так как с каябой и новой рейкой проявляется оооочень редко

ну там руль снять целая делема и гайка там вроде отличная не думаю что там проблемка!:)там есть гайка затягиваюшая руль, зачем там шайба??? и шайба какой толщины???

шайбу подложили потому что виток резьбы сьелся, что повело за собой люфт

Алатырь занял первое место среди малых городов России,засчет этого мы имеем хорошие дороги,чему я безумно рад,а Кимоша вдвойне рада.Так что не надо ерничать,живут люди и в маленьких городишках а не только в мегаполисах,у нас всего три Кимы и две Джагги,только я незнаю точно у нас она по моему не Джагги называется а QQ 6,и сервис у меня за двести км,соответственно там готовы ободрать как липку,а у неофициалов подешевле запчасти,в магазине фильтр маслянный 200,а на сервисе 300,ну и все остальное тоже.

Здесь же где то,сейчас не вспомнить встречал вопрос такого же россиянина сколько в гривне рублей,ему ответили что пять,соответственно этого курса и посчитал,100 гривен 500 рублей,400гривен 2000 рублей,если обманули его значит и меня,звиняйте.

Когда "россиянин" спрашивал - наверное было почти пять. Сейчас - четыре с копейками.
P.S. Видно никто никого не обманывал . Вся "наша" и беда в том, что всё меняется так быстро, что не успеваешь осмыслить эти изменения

Потёк задний амо. заменил на оригинальные део матиз . Подошли один к одному. Но по моему задок стал более прыгуч. По езде разницы большой не наблюдаю.

Сегодня подбирал шаровые. От рено логан не подходят, хотя МЫСЫК писал , что себе поставил. По диаметрам почти то, а вот по длине реношные короче на сантиметор почти.Может уже кто менял шаровые на не ориегенальные?

А что раньше не заметил . что так открутилось всё?

Господа!

Срочно нужна шаровая опора на переднее колесо, у кого есть? Или может кто знает где достать?
Сегодня купили на Успехе но нам знающие люди сказали что очень сомневаются в том что она новая ( скорее всего реставрированная((

Посмотри раздел передняя подвеска 2-я страница

Просто про замену шаровых было описанно много инфы:
1. Срезать старую и приварить от Дачи Лоха, или еще какой-то уже не помню.
2. Ремонт заливкой полимером (400 грн)
3. Делают разборной.
Так что можно было сделать поиск и все бы сам почитал.