Третий день на новом ключе! Мигалка включалась только один раз, вчера днем. Больше не беспокоила. Сегодня ездил целый день все ок! Еще аз благодарю за советы.

Все отработала свое родная сигналка. Вечером поставил на сигналку утром не смог отключить ее, пришлось открыть ключом при этом сработала сигналка и я поехал с музыкой на СТО там долго смотрели и говорят у вас сгорел какой то блок комфорта его у нас нет ждать 3 месяца нужно, стоит он что то около 2200грн так что поставил я новую сигналку.

Привет всем ткая фигня машине 2 года и перестал работать ключ,точнее сигналка закрывается и открывается через раз,думал батарейки поменял не помогает! Что с этим можно зделать????

И уменя навероно такая участь напала на мой ключ второй пока работает!
Грутно как то!

Хелп!!! Разрядился аккумулятор. Подзарядили, поставили на машину, после чего начала беспрерывно пищать штатная сигнализация.
На кнопки ключа не реагирует, при этом ЦЗ двери закрывает-открывает нормально. Вопрос, как отключить штатную сигнализацию, или хотя бы
ее пищалку?

Колокол находится в моторном отсеке на левом крыле, за аккумулятором и блоком предохранителей (ближе к перегородке).

Но вырубать его- не выход, а временное решение траба! Обратись к толковому электрику.

ПАВЛЕНТИЙ, ну что то подобное было у меня на днях, если не лениться,то можно снять водительское сидение и посмотреть контроллер,косу к нему,разъем, антенна опять же у меня была как то вся загажена и мокрая, все прочистил,контакты, берет ого го, если лениться,то в сервис,а вообще блок упраления один,туда и дорога.

Спасибо! Для начала отключу, что бы нормально съездить к электрику можно было.

Смотрите концевик под капотом - ЭТО ОН !

После переустановки по аварии водительской двери все ключи заработали как надо....во как!!! А раньше борода со сменой батареек и пр. не помогала! Видимо дело тривиально в контактах разьмах центрального замка в этой двери...просто коррозия..))))
Может у кого так же.

Хм...вопрос тогда в тему-сколько стоит у официалов и неофициалов сделать третий ключ?

и как он делается (ради общего развития)

ключ - не знаю, но думаю что это не проблема сделать из стандартной заготовки. в ключе стоит чип, под который нужно перепрошить иммобилайзер в машине (запрограммировать там чип как третий). В киеве мне чип стоил чуть дешевле 100 грн, прошивка - чуть дороже 100 грн. При этом требуется запросить у китайцев код иммобилайзера (по винкоду машины), т.е. нужно сначала подъехать в сервис просто гарантийщик должен сделать заявку, ответ обычно на следующий день. Можно попробовать прошить без этого кода, если другой ключ в наличии, но может быть безрезультатно - блоки управления стоят разных версий, не для всех проходит. количество попыток прошивки ограничено (чтобы не подбирали код). чип подходит от других моделей чери - амулет, элара, вроде тигго, но надо убедиться, т.к. чип вроде применяется еще какой-то, в чем не уверен.
да, все написанное - касается только ключа зажигания, без сигнализации.

Так код мне дали при покупке машины-в таком целофанчике длинный номер и плюс на запасном ключе был в твердом пластике,или это не то?

не - то скорей всего винкод машины (набитый и на кузове). а код для иммобилайзера - четырехзначное число которое соответсвует твоему винкоду. эта информация и находится у производителя.

блин...может таки заказать на официалов и не морочить себе голову...

я думаю иначе и не получится. выход на производителя могут только они осуществить. и кроме того не все из официалов даже берутся за перепрошивку, боятся что после этой процедуры и родной ключ откажется работать. чери достаточно хитро сделало иммобилайзер. в отличие скажем от шевроле, это мне электрики рассказали с сервиса.

Проводок антенны розового цвета из чёрного блока. Я столкнулся с этой проблемой месяца 2-3 назад, тут тоже спрашивал, но все что советовали не помогло (спиртом промывал, просушивал, пропаивал все дорожки помогло наращивание провода на антенну, но то калхоз - ИМХО) пока забил ибо решил устанавливать другу сигнализацию!

Ребят! здраствуйте!
Решил здесь отписаться, дабы не создавать новой темы.
Машину купил неделю назад. Пробег 300 км.
Всё было хорошо до сегодняшнего дня. Объясняю: девушка моя приехала с работы на Кимо. Решили съездить до друга. Сажусь теперь я за руль и вижу, что заднее правое стекло полностью опущено. Девушка говорит, что ничего не опускала и ничего не делала.
Завожу авто и поднимаю стеклоподъёмником заднее стекло. Поднилось.
НО!!! оно при поднимании сильно трещало, точнее не стекло, а сам механизм трещал в двери.
Теперь если опустить или поднять заднее правое стекло, оно сильно трещит. Такое ощущение, что тросик ходит под небольшим наклоном от колёсика, которое направляет собственно его, и тем самым трещит

Пожалуйста отзовитесь у кого была такая проблема? как лечили? как снять карту с двери?

В ленивом факе

Есть мануалы, качай аглицкий, тама хвотки получшее.
В книженции показано поэтапно, картинками, как разбирается кузовщина.