О, вот это уже другое дело, респект и уважуха

Длинна не имеет существенного значения (+5мм-5мм), главное чтоб, при полном ходе колеса, Стойки стабилизатора, и сам стаб. ни за что не цепляли!

Стойка стабилизатора переднего TOYOTA
Camry (V1_)Camry (V2_)Camry (V20)Camry Station Wagon (V10)Camry Station Wagon (V2_)Celica (T20_)Celica кабрио (T20_)Corolla (E100)Corolla Compact (_E10_)Corolla Compact (_E11_)Corolla Liftback (_E10_)Corolla Wagon (E10_)Corolla Wagon (E110)Corolla седан (E110)Corolla хэтчбек (E110)Rav 4 (A10)
Mapco 19573
Длина, мм 60
Резьба M10x1,25mmRHTM

Стойка стабилизатора MITSUBISHI
3000 GT (Z16A)Colt (C5_A)Eclipse (D2_A)Eclipse (D3_)Galant универсал (EA_W)Galant (E3_A)Galant (E5_A, E7_A, E8_A)Galant (EA_A)Galant седан (E3_A)Galant седан (E5_A, E7_A, E8_A)Lancer (C6_A, C7_A)Lancer Station Wagon (C1_V, C3_V)Lancer седан (C6_A)Pajero Pinin (H6_W, H7_W)Sigma (F16A)Sigma Station Wagon (F07W)
Febi 15414
Длина, мм 60
Резьба M10x1,25mmRHTM

Стойка стабилизатора переднего TOYOTA
Celica купе (T18_)Corolla (E100)Corolla Compact (_E10_)Corolla Liftback (_E10_)Corolla Wagon (E10_)Corolla хэтчбек (E110)
Febi 23175
Длина, мм 55 -похоже что наш родной размерчик!
Резьба M10x1,25mmRHTM

переделка рычага
нужно приварить втулку и искать сайлентблок бюджетный по диаметру втулки
заводские уши рычага слабые под вторичную запрессовку сайлентблока

Прикол состоит в том, что втулка вварена в рычаг, а сайлент выпресовывался из неё!
И втулка, если не ошибаюсь мм3 толщиной

Кто менял втулки стабилизатора, померяйте вот эти размеры для подбора аналогов!!!

валяются в гараже, на днях смогу перемерить

Берешь восьмеркины\десяткины скобы для этих втулок, сами втулки (тазовские само- собой) разрезаешь наподобие кимкиных, устанавливаешь и не паришься об этом никогда более.

я втулки менял на 55 тыков, стерлись где-то на 1 мм. Поставил оригинал.

Родные поменял после 20 тыков. Тазовские стало быть уже 115 тыков отходили. Пожалуй поменяю по весне. Накоплю 40 тугриков и поменяю.

Тазовские, чьево производства??? Не люблю бегать со снятыми запчастями! Мне нтавится приехать на СТО, дать им всё что нужно менять, и спокойно контролировать процес! Для этого размеры и нужны.

Не знаю как в маленьких городах, но в Харькове для таза столько китайских запчастей (подделок), что даже для тазоводов проблема найти качественные запчасти!

А скобы подошли по крепежу???

Скобы подходят как родные. Резинки купил первые попавшиеся.

Размеры втулок стабилизатора!!!
Спасибо Александр C!!! Размеры сняты, с его новых, оригинальных, втулок.

Приехали передние сайлентблоки заднего рычага от ауди. Ровно на 1мм больше по диаметру.
Взял немецкие ФЭБИ-оригинал, выглядят на порядок качественнее, чем черивские! Резина с металом одно целое!
Сниму рычаги повезу к токарю, если его удастся закрепить расточим на 1мм посадочное отверстие, если нет, то уменьшим на 1мм диаметр сайлента!

Также, для эксперемента заказал Стойка стабилизатора переднего TOYOTA
Camry (V1_)Camry (V2_)Camry (V20)Camry Station Wagon (V10)Camry Station Wagon (V2_)Rav 4 (A10)
По размеру как, от хюндая!
Взял Japan Cars J62000JC Приимушества над хюндаивскими:
1) вес автомобилей явно больше, нагрузки на стойку тоже больше, значит запас прочности, не смотря на то что это Japan Cars, должен быть;
2)по 34грн, думаю что за эти деньги не жалко и выбросить, если быстро умрут;

Первым делом вскрыл посмотрел Смазать не забыли
Очень интересная гайка, с пластиковой вставкой, видимо не даст гайке самораскручиватся

34 укранских денег? это жеж вообще сказка!

Они все с пластиковыми вставками, даже родные.

А что это все прицепились к стойкам стабилизатора от Хюндай Елантры, вот дедушка юра подобрал от Митцубиси Эклипс , пишет, что в отличие от стоек от Элантры которые длиннее на 5 мм, у этих размеры один в один.

Хюндай Лантра . Елантра -другая машина