дело в черной коробочке...

Шуруем под драйверское сидение с воротком и головкой на 10 , откручиваем коробочку радикально черного цвета , снимаем разьем , одеваем разьем - здравствуй чудо , все заработало !

НЕНАДА ничего снимать и откручивать !!!

тоесть открутить надо но не коробочку... (коробочку не удбно (еще сломать можно))

просто открутить клему "МАСЫ" ("-") на акумуляторе на 3 минуты и опять прикрутить ее...
все заработает как прежде

Спасибо, завтра утром сниму массу если не поможет полезу в коробочку! спасибо! если че отпишу че там к чему!!!!

Big-Foot писал...НЕНАДА ничего снимать и откручивать !!!

тоесть открутить надо но не коробочку... (коробочку не удбно (еще сломать можно))

просто открутить клему "МАСЫ" ("-") на акумуляторе на 3 минуты и опять прикрутить ее...
все заработает как прежде
А вот и не все , часики и настройки магнитолы " уплывут" в далекие дали а за настроечку эквалайзера в некоторых эхклюзивных магнитолах и 100 уййе попросить могут.Ах да , совсем забыл а как насчет холостого хода , в КИМО то электронный дроссель и можеть возникнуть потребность в адаптации после снятия клеммы.Так что НЕНАДА тута рассказывать !

вовремя написал )))) я то уже сбросил массу!

У меня сегодня тоже самое. зашел в магазин- поставил на сигналку, вышел, открыл, сел, завел, опускать стекла-нифига....приехал на стоянку- не ставится на сигнализацию, хотя кондер, вентилятор, магнитола-работают, оставил так стоять.. я ву технике вообще не шарю... можно фотки выложить как выглядит коробка, где точно искать...или ссылочку подкинуть...

знач так.
во первых ничего не сбиваеться на магнитоле если не более чем на 2 мин отключить
во вторых часы я думаю настроить труда никакого не составит (это так же касаеться и магнитолы...(если собьеться)) (если это КИМО)

я еще не встречал магнитол, в которых за 100 баксов настраивают эквалайзер

и последнее (по поводу дроселя) я думаю что во многих СОВРЕМЕННЫХ автомобилях в наше время, установлен электронных дросель (включая ланосы и сэнсы)

и так же еще ниразу не слышал о том, что необходима адаптация после снятия клемы
(возможно разве что в автомобилях, ну где уж ооочень хитрая электроника или в автомобилях с автоматическими коробками), небуду спорить

так что же теперь получаеться ?... как же тогда например заряжать аккумулятор ??? без снятия клем ???

ЗЫ. так вот... когда у меня в первый раз проявилась эта проблема через 400 км пробега, я поехал в автосалон на СТО, и там, сам электрик мне показал, как эта проблема решаеться

значит клема, это сделать проще, попробую на выходных, благо я уже домой приехал,
спасибо коллеги

Вопрос решен, снял - клемму, 10 сек и прикрутил на место. Результат - все работает как и положено, сбились только часі- настроил за 1 мин. завтра посмотрю как поведет себя на ходу. В мануале прочитал, что после отсоединения клемм, в начале езді двигатель сам настроится, так что проблем біть не должно, пользуясь случаем наконец-то пофотал чехлі,Вікладіваю в соответствующей ветке. Спасибо всем кто откликнулся.

to Big-Foot
я еще не встречал магнитол, в которых за 100 баксов настраивают эквалайзер .
Купи Алпайн подороже , да акустики побольше с усилками а потом заедь на Гамма-Украину или Хаммер-Центр и попроси настроить- увидишь...

...и так же еще ниразу не слышал о том, что необходима адаптация после снятия клемы ...(возможно разве что в автомобилях, ну где уж ооочень хитрая электроника или в автомобилях с автоматическими коробками)

А я никогда не слышал об атеросклерозе , так что , его нет ?
И я не сказал бы что в Шевроле Лачетти 1.6 очень хитрая электроника , да что Лачетти - БМВ 3 в 30-м кузове 1989г.в. и та требует адаптации ХХ.

мастер, который ставил сигналку, сказал, что стеклоподъемники будут работать только при блокировке с ключа, а с сигналки это вроде как не доступно, хотя сама сигналка импульс на стеклоподъемник давать может. Я спросил - а можно сначала включать ЦЗ (ну чтобы автоматом окна закрылись), а затем сигналку, он говорит - нельзя. Или то или другое.

вопрос: кто-нибудь на Кимо добивался от сервисников скрещивания сигналки и стеклоподъемников? Реально ли их нагнуть чтобы скрестили? А то затонированные окна - не всегда видно, что не подняты или не полностью подняты...

Мне поставили догонщик стекол ,оставили родную сигнализацию, и поставили шериф 925. С пульта шерифа при включении сигнализации поднимаются стекла.

У меня в базовой уже стоит дотяжка стекол Вопрос за что ты платил деньги

Сначала был вопрос:

потом последовал ответ:

Вопрос перефразируется))) почему ты читаешь невнимательно?

Сказали, что догонщик стекол бесплатно от фирмы. Во прикол! когда покупал кимку никто не говорил, что в комплекте догонщик стекол.

про сигналку (Ш925) никому не говори - она снимается любым граббером быстрее чем родная, читай черный список сигнализаций. А вот что доводчик есть - так это обычная функция для машинок с ЦЗ.

Но вот почему мастер не смог ее совместить с моей сигналкой мне непонятно. Просто если они не хотят и надо ставить дополнительный доводчик - не вопрос, но если там проблемы с электроникой то уже намного хуже...
Короче, мне надо приципиально знать - можно или нет, а там уж буду штурмовать СТО... хотя если шериф подключили, то есть же возможность, блин?

Когда интересовался установкой сигналки в "Автоцентре на окружной", предложили за 300 грн. поставить дополнительное реле к Шерифу, чтоб работал доводчик стекол.

Кто-то может знает как работает родная сигналка-иммобилайзер? Если после нажатия на кнопку закрытия дверей с ключа открыть вручную этим же ключем багажник, машинка не пищит и не блымает. Но если этим же ключем вручную открыть водительскую дверь - сигналка работает ))
И еще - блокирует ли иммобилайзер запуск двигателя при включенной сигнализации ?
Пробовал когда сигналка активирована и "пищит" заводить двигатель ключем - заводиться!!
Чудеса!

При включенной сигналке двигатель заводится ,но потом глохнет.