Вопрос к тем, кто передние стойки сам разбирал не так давно.
Для Кимо идет два типа передних аммо, у одних в торце штока углубление под шестигранник, чтобы шток держать когда с него гайку откручиваешь.
А у других шток срезан под полукруг и этим полукругом он цепляется за какую то шайбу, которая не дает ему крутиться.
Вопрос, как это шайба называется и ее каталожный номер.

Это не шайба Мотто, это крышка опоры, которая бывает двух видов как я понял, хотя каталожный номер один - S21-2901011


У меня с восьмигранником, который зажимается в тисках и аморты соответствующие.

Спасибо.
Этого я и боялся.
И у амортизаторов один партнамбер, у которых шток под шестигранник и у которых полукругом.
И как теперь заказывать.
У меня вот такие изначально стояли.
download/file.php?id=67529&mode=view

А в чём собственно проблема? Да по фигу чего там,полукруг,элипс,овал или вообще ни чего.Всё откручивается без всяких стопоров штока,на стоящей машине.

Что мешает снять женой болгарина "лыску" на штоке аммо или капнуть сваркой (откернить) упор (в крайнем случае внутри прихватить сваркой новую, с "правильным" отверстием шайбу) в крышке опоры , если уже успел её рассверлить ?

...мне кажется, что это даже не крышка, а чашка опоры амортизатора... Логичнее крышкой назвать резиновую заглушку сверху опоры хотя чашка, по-идее, со шпильками не, "ну то есть по натуре, по хформе, ну..." - так точно чашка

И как в таком случае стойка достается?
К тому же в Кимо к левой чашке фиг подберешься, мешает БПР и жгуты проводов.

Пользуясь случаем еще хочу спросить.
Опорные подшипники от Митсубиси №MR594993 на Кимо подойдут?

На стоящей машине приоткручиваешь гайки штока до тех пор пока они не станут легко крутится,затем стойка снимается и всё.

С родными стойками не подойдут.

Опорные подшипники от Митсубиси №MR594993 на Кимо подойдут?
С родными стойками не подойдут.
Подскажите какие опорники подойдут к родным стойкам?

Febest MZB-004

Спасибо.
Они от Мазды 323?
Точно подходят?

Ну сам лично я не покупал,инфа из ветки Джагги,кажется от деды Юры.

первый раз буду сам менять передние стойки, что нужно купить: амортизатор + пружина + отбойник. еще что то нужно или этого будет достаточно?

подшипники опорные, на всяк случай, стоят-то не дорого, можно и пыльники таврийские поставить. У меня была надорвана с одной стороны опора амортизатора, резиновая.

А его-то зачем?Я не знаю что может его убить вообще-то,наверное только убитые в хлам аморты и пружины и то нужно всё время на отбойнике ездить.

Хто скаже, якщо передок Кімо такий чи майже такий як в Mitsubishi eK Wagon, то чому не стають амортизатори, наприклад FENOX A51233 (від Деу матиз)? Інша маса авто, критично інші кріплення?
Для Mitsubishi eK Wagon, стійка FENOX A51233 має відмінність від рідної, як видно на фото, і все ж стає нормально. Так і інші брендові аналоги, Monroe 11377, Kayaba 632117, OPTIMAL A-67608GL,
Невже зовсім ніяк не можна "втулити"?
Каталог
http://mitsubishi.epcdata.ru/ek-series/ ... 539,21555/

Уже второй умер, выгрызается резина изнутри и его сдвигает трётся об пружину издавая скрипы

Потому что чашка ниже,шток на 18мм а не 20 как на Кимо,потому что ещё неизвестно как расположены дырки по креплениям самой стойки(одинаково ли расстояние от корпуса стойки или нет).Даже купив аморт от ЕК надо будет заменить подшибники и отбойники,потому как шток там 18мм.

Поразительно

вернее умер был правый, а теперь и левый.

Странно. на нашей все гуд уже больше 7 лет.