На преобретённой защите точно такие же выемки что и на родной! оставалось сделать дырки под клипсы на самой защите, как будет возможность обязательно сфоткаю и выставлю фотки!

БУдет здорово...или хотя бы название..

Названия как такового нет, есть шилдинг значка чери! Я слукавил! Чтобы при повороте колеса небыло прикосания об защиту , я вкрутил в лонжерон саморез!, а в остальном ни где не дырявил, всё встало на родные дарки!

Вот что я поставил!

Хде брал?.... Сикока стоит?..... Давай, делись....... Тоже хочу. :-)

У нас в Ростове есть магазин "Все запчасти для ЧЕРИ" Но только на КИМО была одна защита для арок и больше ни каких запчастей на кимошку нет! Комплект стоил 1600р. Я купил только на перёд! За 800р.

Есть вопрос ко всем:
Кто-то подобрал нормальные брызговики (не спарко и чтобы не надо было подпиливать, подгинать и т.д.)? Хочу себе брызговики короткие, чтобы не уменьшало сильно клиренс для заезда/съезда с бордюров и так чтобы - одел и поехал.

Всем доброе время суток.
Сделал на сто обработку кузова с установкой подкрыльников обошлось- обработка=1000гр. подкрыльники=350,
сумма=1350гр.

Поставили сибе оригинал (было написанона этикетках).Ничего не подпиливал и не низкие они, и стали нормально.Фото в теме Номера наших машин

Подкрылки, оригинальные, купил на авторынке в Киеве за 200 грн. Ставил сам в гараже, с помощью дрели и саморезов. Те которые заводские снимаем сразу. Задние крепил на саморезы. А передние на те крепления коьорые были на заводских подкрылках, уже пости год езжу никаких проблем, фотки потом покажу(сфотографирую).

Подкрылки и брыговики - это разные вещи. Я спрашиваю исключительно про брызговики. Без подкрылок.

Только без упрёков. Просто своё выскажу.
Брызговики, подкрылки - вещь бесполезная и ненужная. Кима - не гниёт(прогресс,технологии). Если брызговики были бы нужны, их бы поставили.
В меня почти год назад "малые" на скутере влетели, на крыле чуть краску сдёрли, ничего не делал, всю зиму откатал, царапина не изменилась. Сейчас "кляксой" заклеил и всё .

Вопрос по брызговикам - не такой однозначный.
1. Задние бразговики - необходимы не для защиты от коррозии (бампер пластиковый), а для предотварщения налипания грязи на углы бампера и подъёма брызг и грязи на заднюю ляду и стекло.
2. Передние брызговики - тут как раз таки есть смысл по защите от стёсывания песком лакокрасочного покрытия. Например у меня в местах начала порогов (от крыла) по нижней кромке стесалась краска до белого грунта, поэтому передние будут выполнять уже конкретно защитную функцию.

Я тоже согласен что нужны и подкрылки и брызговики. У меня стоят подкрылки, оригинальные, на авторынке купил без проблем. Когда их не было, во время дождя не только машина но и зеркала заляпаные были. На зад буду ставить ещё и брызговики.

Ты меня извени. Что значит подкрылки? Ведь на Кимо завод изготовитель поставил защиту арок на перёд, полную, на заде- полу. Брызговик, тоже знаю, что это такое. А подкрыльник? НАПИШИТЕ! Может и себе такой прибомбас поставлю?

На КИМО идут оригинальные подкрылки, хорошие фотки раньше показали ValeraS и Wurf. Передний идет даже с довольно большим брызговиком. Установить советую, потому что заводские ничего не закрывают, а эти, можно сказать, изолируют колесо от кузова и грязь, особенно зимой соль, на кузов не попадают. Устианавливаются легко (я устанавливал сам), на место старых заводских. Передние крепил теми же фиксаторами что и старые а задние на саморезы.

фото переднего

К сожалению не помню как называются,сразу выкинул упаковку,помню только страна производитель польша брызговики универсальные,встали как родные,но нужно чтобы стояли локеры.(подкрылки в простонародье).

А как конкретнее крепили подкрылки? О старых отверствиях я понял, а о новых, на шурупы? Не баялись где-то в проводах сделать КЗ?

Подкрылки и передние и задние крепяться в старые отверстия родными буклями,только сзади в районе двери нужно просверлить отверстие под саморез(одно)в самом низу,там нет никаких проводов,единственная проблемка возникла в том что родные букли предназначены видимо что бы их отворачивали один раз,там под крестовую отверку сделано,сразу эти грани срываются,я решил таким путем,нагреваем шлицевую отвертку на газовой плите и вдавливаем в этот пласстмасовый болт,все спокойно заворачиваем.