отпишусь.
год эксплуатирую, брал новую 2008 года выпуска.
наездил 13 тыс км.
никаких проблем. за зиму проржавела скважина багажника, но на ТО чемто попшикали и он теперь сново открывается без проблем.
больше никаких проблем небыло. машиной доволен.

Год выпуска июль 2008
Начало эксплуатации март 2010 г.
Пробег на сегодня 17100 км.
За год с небольшим (только факты):
Щетки стеклоочистителей выкинул почти стразу, очень плохие по качеству.
Сразу же после покупки столкнулся с затрудненным включением 4-й передачи, при переходе с пятой.
Приходится переключаться или через 3-ю или с двойной перегазовкой, как на грузовиках.
Такая фигня меня раздражает до скрипа в зубах.
На трассе когда упираюсь в тихохода, часто просираю возможность обогнать его сразу, т.к. сходу подоткнуть 4-ю передачу после 5-й невозможно.
Приходится замешивать рычагом, теряя драгоценные секунды.
Многие сталкивались с такой проблемой и многие говорят, что со временем притерлось. У меня пока ничего не меняется, хотя на ТО1 поменял масло в коробке на синьку Мобил1

Сразу же после покупки заметил досадную мелочь. Полуопущенные дверные стекла на кочках гремят и дребезжат.
Это меня неприятно удивило т.к. на моем бывшем 20-ти летнем Пассате и то стекла не брякали.

Прогорал резононатор 1 раз.
Соскакивал трос открывания лючка бензобака 1 раз.
Регулировка замка капота (чуть не оторвал рычаг открывания) 1 раз.
Ломался штатный домкрат 1 раз.
Поцарапался пластик в багажнике (царапается даже картонными коробками).
Облез хром в отражателе фонаря заднего хода (замена по гарантии).
Облезла серебристая краска на подрулевых, на ручках магнитолы и на углах дверных карманов.
В морозы гидрач при маневрировании по двору издавал страшные скрипучие звуки. Лечится обливанием вэдешкой в районе шкива, хватает на месяц где то.
В морозы же пару раз заклинивал какой то клапан в заправочной системе, при заправке бензин выплескивался из горловины наружу и отстреливался пистолет (на пустом баке).
Как и у всех Кимох, с новья на кочках брякает подвеска и стучит рулевая рейка. При этом все элементы подвески в порядке, а сервисмены говорят, что это фича такая.
В минусовые температуры, при резких перепадах температуры и влажности, после ночи на улице, утром мотор заводится и через секунд 20-30 глохнет в конвульсиях. Со второй попытки заводится и работает как ни в чем не бывало. За прошедший осенне-зимний период было раза три.

Свечи поменял после пробега 10 ткм. т.к. зимой в мороз перестала нормально заводиться, мотор запускался на 2-х, 3-х горшках.
считаю это косяк т.к. родные свечи меняют по регламенту через 30 ткм. пробега.

Меня минули такие несчастья как самопроизвольно рассыпавшееся заднее стекло, текущий датчик давления в рейке ГУР, отслаивающийся хром в отражателях фар головного света и прочие мелочи.

Вывод: Досадные косяки по мелочи есть, но на ходовые качества не влияют. К мотору претензий вообще никаких, машинка ездит, в морозы заводится нормально.
Печка греет (для морозов правда недостаточно), кондей охлаждает....

ЗЫ
Сравниваю с семеркой (ваз 2107) тестя, которую тот брал новой и ездит уже 3-й год. Накатал тысяч 30.
По его словам проблем вообще никаких.

Почитал сообщения.... У меня уже больше года, проблем никаких, пробег 25000 км. Только масло меняю и расходники. А то что бампер треснул на морозе, так это об сугроб, предохранитель на дворниках перегорел, так не фиг примерзшие включать..... Машиной доволен на все 100%. А то что подвеска грюкает, так согласен с Панаскиным. Дороги надо нормальные делать. У нас есть участки дорог где едешь и почти спишь от тишины и комфорта.

еще нет года но отпишусь что да как.
авто 2008 года
купил с салона сентябрь 2010, уже наездил ~6500 км.
сразу заменили аккумулятор
отрегулировал капот и смазал
поменял щетки стеклоочистителей
прогорел резонатор на 2-х тысячах (заварил)

все.

Добрый день господа КИМО-воды.
Моя машинка куплена в жарком июне 2010 года 11 числа (без 2 дней год).
Хочу подитожить год уходящий.
Куплена была за 54 т.грн. (2008 г.в.), после ВАЗ 21099 2007 г.в. (пробег 50 т.км.).
Автомобили сравнению вообще не поддаются (просто в восторге). Единственный минус - расход.
За год эксплуатации было заменено реле противотуманок (гарантия) и перепрошиты мозги (эффект почувстовался сразу, но расход не упал).
На данный момент пробег почти 18 000 км., полет нормальный, проблем нет.
Надеюсь так оно и будет далее.

Вот и я решил написать в этой теме.
Машинке год и месяц,пробег почти 14000 км.Машиной полностью доволен,недавно скатался на юга,машинюшка показала себя с лучшей стороны.
Из проблем:на пробеге около 2000 стал заклинивать левый передний стеклоподъемник,примерно в это же время сломался держатель упора капота,на 12000 пробега магнитола закапризничала с чтением дисков.Зимой ,в морзы за 30 переломилась трубка форсунок стеклоомывателя.Изредка глучит правый датчик парковки.
В остальном проблем не было.

Вот и моя машинка в эксплуатации 1 год Пробег 6300
и первая поломка - поломался держатель (клипса) упора капота..
Пока слава богу все...

Скоро будет год, поэтому комментария не оставляю.
А чтобы не ломалась клипса на капоте рекомендую капот не открывать...

Добрый день, Кимоводы,
Наступил 1 год нашей Кимоше, пробег на сегодняшний день 10500 км,
из проблем , зимой в сильный мороз не завелась, грешу на бензин и на аккумулятор-был в последствии заменен по гарантии,
на сто сделали замену по гарантии амортизаторов-- 2 раза, первые подтекали,а вот вторая пара вытекла полностью-итог поездки по крымскому серпантину с трамплином между Алуштой и Солнечногорском, машина подлетела и приземлилась в загруженом состоянии
Заменили передний рычаг с шаровой тоже по гарантии

От управления машиной одни позитивные эмоции ,оправдывает свои деньги на все 100%,
Мы лучшие-Кимо-Рулит

Правильно нефиг туда лишний раз лазить и мешать агрегату работать

А омыватель заправить...

Ну вот и нам сегодня годик ,этап "памперсов и пеленок" мы прошли Комошей доволен ,скажу даже более(может это и не скромно) я ее ОБОЖАЮ , были и проблемы были и огорчения(кстати все есть в бортовике)скажу о том что меня не радует это прохождение плановогоТО-1за весь год это ТО(на 10000т/км) это самое негативное пятно(полный неуд),чего не могу сказать о гарантийном ремонте там все на "хорошо"(во всяком случае пока)(речь о СТО Фрунзе авто Харьков . Могу сказать одно боле ТО я там делать(проходить) не буду.
Сегодня напьемся с моей Кимошей....главное не перепутать кому чего налить....вот собственно пока и все!
на борту пробег 11т км.

Вот и моей машинке годик был недавно.
Пробег 32000км. За первый год вопросов никаких. ТО-0, ТО-1, ТО-2, ТО-3. И два раза (на 15т.км. и 17 т.км.) менял свечи, т.к. по глупости, в это время, ездил на АЗС "ANP" (шоб она сгорела, объезжайте ее десятой дорогой). Кроме этого сделал антикор, поменял аккустику, купил подлокотник, установил двухсороннюю сигнализацию и все собираюсь на тонировку))) Сейчас уже начинаю изредка, в основном на брусчатках, слышать сойки (по идее скоро нужно будет менять).
Расход за последнее время стабильный (бензин WOG, OKKO) - по городу до 8ми, за городом около 7ми, по трассе еще чуть меньше. Завадится с пол оборота, движок работает как часики ... тьху-тьху
Короче говоря покупкой доволен, как сто китайцев

За год эксплуатации июль 2010 с салона 2008 г.в. -июль 2011 (пробег 8000):
- вылетело заднее стекло.
- потёк задний аммортизатор (замена по гарантии).
- через раз срабатывает подсветка в салоне при открытии задней правой двери (забил, не так важно).
- раскололся пополам родной диск на яме (купил сразу пару родных в "купля-продажа").
Ну и всё, в общем авто я доволен! А! Ещё! Сосед уговаривает продать ему мою Киму. Но фиг ему!!))

Завтра год как оплатил, эксплуатировать начал 07.09.10...
За год кроме ковриков, бензина и ТО-0, ТО-1 затрат не было. Пробег 8500.
ТО-0 на Кировоград-Авто в принципе впечатление нормальное, мастер был хороший, чуткий.
ТО-1 все испортило, много регламентных работ не выполнено, сканер для проверки ЭБУ был на прошивке, поэтому при расчете за проведенные работы платил только по факту, на что мастер по гарантии заявил, раз я не заплатил за весь регламент то УкрАвто может лишить меня гарантии, хотя отметку в сервисной книжке о прохождении ТО-1 сделали.
Вот такие пироги...

PS: извиняюсь, что все так радужно, а на самом деле две очень серьёзных проблемы:
- под крышкой маслозаливной горловины двигателя потеет;
- иногда глючит левый парктроник...

1 год эксплуатации.
16 000 км.

1. Лопнуло заднее стекло.
Все..

Отличный автомобиль!

Вот и у нас наступил день рождения и ровно год как я забрал машинку с салона. пробег составил 44045км. Кстати сегодня также заметил, что мой статус на форуме поменялся на Ветерана , нужно такое совпадение
Много писать не буду, все есть в бортовике. Из общего.
Поломки по вине производителя: лопнул резонатор - по гарантии;
сгорела релюшка ПТФ. Вот и все
Все остальное мелочи и по моей вине. Подводя итог затарт на экплуатацию получается следующая картина:
Раасход на горюску составляет- Газ 3892л 20236,97 грн или 0,46грн.км
- Бензин 220 л 2092грн или 0,05грн/км
в тотале 0,51грн/км
Вот еще все расчеты по затратм на содержание машинки:

общий пробег км л грн средняя цена расход
44045
Газ грн/км 0,46 3892 20236,97951 5,2 8,835797093
Бензин грн/км 0,05 220 2092,1375 9,5 0,5
Общие грн\км 0,51
Расходники по ТО ремонт
масло 2500 6 360
10000 4 340
20000 4 240
30000 4 320
40000 3,5 280
фильтра масл 5 225
Масло гидроусилителя 1 150
масло КП 4 390
вильтр фоздушний 3 290
свечи 2 344
антифриз 1 65
реле ПТФ 1 20
ТО ГБО 2 190
ТО СТО 600
Итого на ТО 0,087 грн/км 3814
Доп затраты
акуммулятор 1 700
Резина зимняя 4 2480
Резина летняя 4 2600
Диски 4 2800
дворники 1 100
колодки 2 140
защита картера 1 500
тонировка 1 500
шумка 1 251
покраска торпеды 1 145
Багажник 1 2700
Итого доп Затрат 0,29 грн/км 12916
Автохимия
Промывка 1 43
Очиститель дроселя 1 50
Селикон 2 50
ВД 2 63
очеститель колес 2 70
шампуть 1 15
Полироль 1 32
полироль торпеды 2 51
Очиститель двигателя 1 27
октанкорректор 1 35
0,010 грн/км 436
Затарты всего 0,897 грн/км 39495,11
Вот и все, начинаем новый виток нашей жизни

Купил в конце мая 2010 года, наездил 13200 км. Поломки мелочевые(слетал тросик капота и заварил резонатор). Ремонт производился на фирменном СТО, но за свои наличные, объясняют, что такие поломки в гарантию не входят. Спросил, а что входит, получается что если только что-то с двигателем. Честно сказать за ТО, что за первое, что за второе по штуке гривен-это дороговато(заменяют масло и фильтр).

Моему кимолёту 1 год и 1 месяц! пробег 20 тысяч
сразу поставила новый аккумулятор
замена по гарантии рулевой рейки(заводской брак)
прогорал резонатор(заварили на сто)
плохо работают стеклоподьемники(лечу силиконом)
И всё!!! больше никаких проблем!!!!!!!!! машинкой очень и очень довольна!!!!!!!!!!!!