| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Аккумулятор, генератор http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=14271 |
Страница 1 из 61 |
| Автор: | Dima_Kimo [ Пн июн 09, 2008 9:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чего-то я не пойму: две недели был в отпуске, на Кимо не ездил. Приехал - акуумулятор сел полностью, до 0 вольт. Подзарядил - работает. Замерял ток потребления машинки в режиме стоянки "все выключено" - 40 мА. Вроде не должно было посадить... Вот чешу затылок и не пойму..,.
|
|
| Автор: | BigZ [ Вт июн 10, 2008 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima_Kimo писал(а): Чего-то я не пойму: две недели был в отпуске, на Кимо не ездил. Приехал - акуумулятор сел полностью, до 0 вольт. Подзарядил - работает. Замерял ток потребления машинки в режиме стоянки "все выключено" - 40 мА. Вроде не должно было посадить... Вот чешу затылок и не пойму..,. ![]() Блок иммобилайзера и сигнализацию выключал? Они же не божьим духом питаются.Кроме того во время отпуска(не езды) могли быть сработки. Сядет аккум за 2 дня в ноль!
|
|
| Автор: | Dima_Kimo [ Вт июн 10, 2008 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
BigZ писал(а): Dima_Kimo писал(а): Чего-то я не пойму: две недели был в отпуске, на Кимо не ездил. Приехал - акуумулятор сел полностью, до 0 вольт. Подзарядил - работает. Замерял ток потребления машинки в режиме стоянки "все выключено" - 40 мА. Вроде не должно было посадить... Вот чешу затылок и не пойму..,. ![]() Блок иммобилайзера и сигнализацию выключал? Они же не божьим духом питаются.Кроме того во время отпуска(не езды) могли быть сработки. Сядет аккум за 2 дня в ноль!В том то и дело, что машина была на сигнализации. Стояла то в доме, в гараже... |
|
| Автор: | anja112 [ Вт июн 10, 2008 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чего-то я не пойму: две недели был в отпуске, на Кимо не ездил. Приехал - акуумулятор сел полностью, до 0 вольт. Подзарядил - работает. Замерял ток потребления машинки в режиме стоянки "все выключено" - 40 мА. Вроде не должно было посадить... У меня в первый месяц такое было, мы решили что плохо контакты были закреплены на аккумуляторе, нас тоже не были 2 недели. Все сразу стали на китайцев гнать, а зарядили аккумулятор, подкрутили всё и работает отлично. |
|
| Автор: | Черівниця [ Пн сен 08, 2008 9:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
Привидения, не иначе.....У меня как-то пол дня машина не хотела с ключа двери закрывать..... а на следующее утро снова все в порядке ТО ли у ней критические дни были, толи просто настроение плохое..... |
|
| Автор: | Igorsan [ Пн сен 08, 2008 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
Кстати - у меня тоже такое было. С 20 раза просто взяла и завелась..в чём причина - не понятно. |
|
| Автор: | GrayM [ Пн сен 15, 2008 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
BoBan писал(а): Не заводилось авто. Подробности поломки такие. Сутра завелась без проблем, ездил до обеда. Примерно в обед припарковался в центре, заглушил. Минут через 15 завожу, не заводится. Тест проходит нормально, завожу еще раз, стартера не слышно, все гаснит, да же жк дисплей. Стекла еле поднимаются. Делаю вывод что аккумулятор сел?!? Только с чего ведь ездил. На аккумуляторе зеленый индикатор, странно. Приехал знакомый, прибором стали на клемы, напряжение в норме, при зажигании падает до 5ти вольт. Решили что сдох все таки аккумулятор. Накинули провода прикуревателя, завели. Пригнал на сервис, проверяем, заводится Решили оставить, проверит. На следующий день забираю, говорят заводится каждый раз без проблем, проверили электроцепи, то же все впорядке. Получается произошло самоустронение проблемы.Очень похоже, что банально не шел заряд на аккумулятор. Вот он за полдня поездок и разрядился. А после прикуривания заряд пошел и во время поездки на сто аккумулятор подзарядился и симптомы пропали. Другой вопрос в чем причина? Генератор? Электроцепь? Может просто клемма гуляет? На станции причины не нашли, да и, по ходу, не хотели искать. Кстати, это больше не повторялось? |
|
| Автор: | BoBan [ Пн сен 15, 2008 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
GrayM писал(а): BoBan писал(а): Не заводилось авто. Очень похоже, что банально не шел заряд на аккумулятор. Вот он за полдня поездок и разрядился. А после прикуривания заряд пошел и во время поездки на сто аккумулятор подзарядился и симптомы пропали. Другой вопрос в чем причина? Генератор? Электроцепь? Может просто клемма гуляет? На станции причины не нашли, да и, по ходу, не хотели искать. Кстати, это больше не повторялось? Проблема с аккумулятором больше не повторялась. Регулярно проверяю прибором на всякий случай. Хочу взять девайс, увидел в магазине. Измеряет и показывает напряжения аккумулятора, и температуру в салоне и снаружи. Размеры небольшие, легко куда то пристроить. Должно быть информативно. |
|
| Автор: | BoBan [ Пн сен 22, 2008 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
Повторилась проблема с аккумулятором. Ездил в субботу целый день, вечером заглушил двигатель на 15 минут, а после попытылся завести, не заводится. Меряю прибором на клемах, показывает 11,8 вольт, что говорит о сдохшем аккумуляторе. Не держит заряд, тем более заметил что после остановки двигателя, на 5 минут включался вентилятор охлаждения, он и забрал последннее что в батарейке осталось. На сервисе мне напомнили о небольшой приписке к гарантийным обязательствам, где указывается что на батарею гарантия не распростроняется. В наличии новых батареек нету, может будут недели через 2, видать заказали из китая. Подменить говорят нечем из за особенности крепления. Решил искать подходящую батарейку вроде Bosch или Varta. Как найду выложу характеристики и фото.
|
|
| Автор: | BoBan [ Ср сен 24, 2008 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
Нашел подходящий по размеру и параметрам аккумулятор, отличие в размерах толко по высоте, на 20мм ниже родного, но это не существенно. Установил, запускает двигатель четко. Держит напряжение стабильно. Дали на него гарантию 12 месяцев. Вложение: |
|
| Автор: | kolbasko [ Чт сен 25, 2008 7:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
О, вартовская батарейка подходит - жирок .
|
|
| Автор: | VPK [ Чт сен 25, 2008 8:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
BoBan, а смотровое окошко в этом аккуме есть? |
|
| Автор: | Igorsan [ Чт сен 25, 2008 9:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поломки и их устранение |
ниже - значит по идее легче должна быть, а это существенный плюс кстати... напиши плиз маркировку сразу, а то не все прочитают на батарее по фото....а также продублируй её в это теме обязательно:http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=5449 также, интересно - есть ли такая же по высоте? в ней должна быть в теории и ёмкость тогда больше |
|
| Автор: | BoBan [ Чт сен 25, 2008 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы о поломках и их устранении |
Смотрового окошка в новой батарее нету. Я ее проверял прибором, показало 12,6В, что означает, заряженная и готова к эксплуатации. Были батарейки совподающие и по высоте, но в них отсутствовали нижние выступы для крепления. Параметры батарейки: тип D 59, код 560409054, 12В\60Ач\540А(EN). http://www.varta-automotive.com/pmd/showBatterieDetail.do?ArtikelNr=5604090543132 Знакомые пошутили, что с такой батарейкой можно на стартере ездить.
|
|
| Автор: | Dmitrich [ Пн авг 10, 2009 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопросы по генератору |
Приключилась большая проблема, и еще очень далеко от дома, примерно 2300км. Генератор поймал клин, т.е. заклинило подшипник. 1. Кто нибудь с таким сталкивался? 2. Есть ли аналоги наших генераторов? До ближайшего поселка городского типа добрался. Пробег не большой 27300. |
|
| Автор: | Dmitrich [ Пн авг 10, 2009 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор: есть ли аналоги. Срочно. |
Мастера есть. Правда в магазина всего 2а, в одном на отечественные, в другом на иномарки обещали ответить к 14 часам. Генераор я снял еще когда клинить начало, правда сначало на грм подумал, уж больно движок колбасило, снял кожух грм посмотрел все ок, потом завел и понял что всетки генератор. правда времени убил на грм до х... так как ключей не было, нашел дачников у них выкленчал. правда из хренового металла, сорвал на последний шпильке шестигранник, и после очень долго мучился. А каие на наш характеристики? |
|
| Автор: | Dmitrich [ Пн авг 10, 2009 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор: есть ли аналоги. Срочно. |
Еще не совсем понял чем отличаются S11-3701110BB (http://cheryauto.com.ua/CHERY-A1-KIMO-S12-GENERATOR-SWEET-101195.aspx) и S11-3701110FA (http://cheryauto.com.ua/CHERY-A1-KIMO-S12-GENERATOR-101196.aspx) |
|
| Автор: | FireBall [ Пн авг 10, 2009 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор: есть ли аналоги. Срочно. |
Размеров по генератору и характеристик нет ни в каталоге, ни в руководстве по разборке. Есть общий план. и как его демонтировать. С генератором не сталкивался. Пока есть вариант подбирать по снятому.Вариант заменить подшипник прорабатывал?http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=51&t=8914 смотри еще здесь , но я ничего там не нашел. И здесь viewtopic.php?f=51&t=8671 |
|
| Автор: | Dmitrich [ Пн авг 10, 2009 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Генератор: есть ли аналоги. Срочно. |
Обещают привезти S11-3701110FA, в течении дня, так аналогов больше не нашли. Всем спасибо за помошь. Как привезут отпишусь. |
|
| Страница 1 из 61 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|