Привет всем!!! 15 тыс назад поменял ремень ГРМ и ролики (настоящий пробег 85 тыс), полетел ролик натяжитель((( В одном из цилиндров пропала компрессия! Сказали что загнуло клапана, подскажите есть какие либо аналоги клапанов на Кимо, и если у кого то была похожея ситуация поделитесь пожалуйста решением проблемы.

Тут ты по ходу первый с клапанами(ещё не встречал)...клапана заказывай у официалов...и почему полетел ролик?
З.Ы. Мотор новый(разработка) - аналоги клапанов не найдёшь скорей всего...

Ролик и ремни покупал на оф. сервисе? Менял где?

Жесть (Проверь все получше Дай бог это ошибочный диагноз)

На сколько мне известно, один клапан в 16 клапанном механизме загнуть не возможно, обычно гнёт все 16 штук. И гнуть может только при обрыве, или слизывании зубцов ремня ГРМ, В твоём случае, ремень цел, как я понял, ролик натяжной как вышел из строя?, рассыпался совсем, или просто заклинил? А компресии в одном целиндре может быть в случае прогарания выпускных клапанов, либо в залегании-закоксовывании колец. В любом случае надо снимать и разбирать галовку целиндров.

Здрасте всем!!! Сегодня вынесли вердикт: загнуло четыре клапана в одном цилиндре, но следы удара остались на всех остальных, и на поршнях тоже остались выемки!!! Следствие замена всех клапанов(((( Но в Симферополе их нет нужно заказывать либо через Киев либо Харьков, так как других мест я не знаю. Позже напишу сколько все обошлось!!!P.S. если есть у кого то информация о местах где можно взять запчасти подешевле пишите буду очень благодарен!!!!!!!!

Действительно -это первый случай с клапанами на КИМО, СОЧУВСТВУЮ, Пиши в дальнейшем, как обстоят дела с" выздоровлением" машины!

У меня только ремни ГРМ остались цена 400грн (оригинал) У партнёра клапана 1200 комплект. Только по наличию завтра могу уточнить.

Выемки на поршнях и так есть...зарегистрируйся на http://www.zapchast.com.ua/request_confirm.html - 5-10 разных вариантов сами тебе напишут-позвонят...я сегодня так покупал наконечник рулевой тяги.