Всем привет!!! Со мной вчера приключилась такая штука: -решил я проверить уровень масла, достал щуп, а большей части мерной линейки нет. Исходя с того что она пластмассовая, и какой извилистый путь ей приходилось преодалевать этого рано или поздно следовало ожидать. Может кто-то сталкивался с таким, подскажите, может ли этот кусочек пластмассы принести вред, или же нет ничего страшного? Если же да, то что делать? А также можно ли на "Перова" купить новый щуп? СПС!!!

Я пару дней назад поменял щуп, образовалась трещина. Решил не рисковать. То что в поддон упадет ничего страшного, но на душе как то спокойней)) Код детали S12-1009110

Я ездил без щупа год (тоже обломался пластик), но недавно заехав на Лоск вдруг вспомнил про него, оказалось уже есть в продаже (год назад не было), по-моему 40 или 50 грн. отдал.

Всем кто откликнулся большое СПС ! А то было уж подумал, что придётся масло сливать, а так пускай болтается в поддоне!!!

У меня уже два или три щупа там плавают. Пластмаска какашка просто видимо от температуры и возействия масла отваливается. Где то читал 9не помню) умелец какой то толи адаптировал чужой щуп на нашу машинку толи родной как то модернизировал.

всем привет у меня тоже в сервисе слимали щуп и в этом ничего страшного пластик остался там, за год после этого ничего небыло. Это особенность наших щупов и дибильные головы китайцев.

Я напаял туда латунивую пластинку и сделал на ней две насечки под мин. и макс уровни. Думаю теперь на долго хватит.

хочу доварить щуп отпишите пожалуйста расстояние от резинового кольца до верхнего и нижнего уровней. Буду благодарен

Посмотрите на сетку маслоприемника, это мелкая сетка.
Обломки щупа туда никак не проскочат.
Чтобы щуп не ломался, не вытаскивайте его в холода или делайте это на горячем движке.

Обычно метки на щупе делают так, чтобы от метки мин до метки макс было ровно 1 литр масла.