Что можно посоветовать:
1) Гамнитола - на ней самой есть фуз сзади - и добраться можно, не снимая магнитолу, надо только извернуться как змея.
Вложение:
магнитолка.jpg [ 18.83 КБ | Просмотров: 7685 ]
2) не пожалеть денег и поехать на диагностику - пусть просканят ошибки. (тот же датчик кислорода или лямбда могли прийти в частичную или полную непригодность - вот те и потеря мощности)
3) Не проверенно, но ходит по ушам, что после таких фокусов ЭБУ переходит в аварийный режим, тупо кладя на все датчики и крутя движок по забитым в ПЗУ параметрам. Если это истинно, то сброс мозгов должен помочь.
4) откинь клемму с аккума на часок, потом проверь как себя ведет машинка.
5) Гену можно прозвонить корпус и замерить напругу тестером прямо на выходе, на крайняк на клеммах аккумулятора.
Всё что можно было сделать для убийства машины,было сделано.Довели АКБ до ручки,поставили другой и перепутали полярность,сняли АКБ при работающем двигле 
я вообще удивляюсь как она едет.
Эта машиненка еще живучая как оказалось зверюга, еще ни разу меня не подводила, только я, балбес, ее подводил... и уже не раз...