Перехвалил я СТО на Черепина. После ТО1 , после развала стали сзади поскрипывать резинки сзади. Проездил месяц. И в Киев ездил, вообщем пару тыщ км намотал. Надоел скрип, думаю помажу селиконовой смазкой. Мажу,- не проходит. проверил затяжку, а болты НЕ ЗАТЯНУТЫ!!! Щас буду звонить ругаться. Козел на развале. А производит впечатление интеллигентного чела ('8-)')

Игорь, а при чем здесь мастер, который делает развал? Мне ничего при этой операции не раскручивали, не закручивали. Болты могли не затянуть именно при ТО, вот к этому мастеру и все претензии.

У меня независимая задняя подвеска. У неё все регулируется. до регулировки колеса были "домиком" на 1градус. И сначало проверяли затяжки всего, а затем был развал. причем после покупки, я лично проверил все затяжки
Пока переезжал на развал, ничего не скрипело

Ситуация такая, месяц назад был по делам в Сумах ну и заехал на Черепина с жалобой на стук в рулеом , там подняли посматрели пошатали, нашли стучит рулевая колонка.Записали на замену и сказали звонить когда привезут поменяют,вобщем вроде всё отлично, в Шостке шесть месяцев искали причину стука так и не нашли, но тут все позитивные впечатления от посищения Черепина заканчиваются. Названиваю уже месяц, сначала хоть говорили,мол перезвоните через недельку, а сегодня инженер по гарантии сказал , что колонки нет и когда будет неизвестно.Может кто может посодействовать (через знакомых там) или подскажет как грамотно, а главное эфективно, бороться с сервесменами?

защита прав потребителя? как вариант

Сегодня поменял задние аммортизаторы на KYB. Машину не узнать. Супер. Знающие люди сказали, что ждать по гарантии нет смысла. Не токо в Сумы авто, но и на всех фирменных сервисах инженеры по гарантии, в купе с диреклорами п прочим збродом их просто продают в магазины, или тому подобное. так что на сладкую гарантийную жизнь не надейтесь. Дорогостояцие детали на шару, остается мечтой. Аммортизаторы жду больше месяца. говорит и в Киеве на складе нет. НЕ ВЕРЮ!!!!!!!!!

а как подбирали? я спрашивал на фирмах по продаже запчастей, так они говорят, что каяба не выпускается для китайцев...

для китайцев - нет, а вот для немцев - да
На российском форуме каталожные номера даж были.

У Элары ходовая Ланцеровская передние 334420 задние 341368. KYB. прекратилось гупание на квадратных ямах. И вааще, собраннее стала

ух ты! а это только для элары или встречались еще для других (меня собсно кимо и интересует)?
родные стоят масляные, на замену присылают газомасляные, но только задние и то не всегда. в результате слабоваты аммортизаторы на наших дорогах, особенно на скорости больше 50 - уже почувствовал пока в мрео ездили.

На Кимо не знаю. Вчера ездил в Сумы. На трассе Конотоп-Сумы входил в виражи на 120-140км/ч. четко. Уже не страшно , что задницу унесет.(':-P')
делали развал на Роменской. Стенд вообще классный. И Юра, который делает хороший парень. Отправили туда, т.к. поламался у них стенд.

сегодня забирали машину на СТО-2 (Черепина).
от сервиса офигел еще раз:
- затонировали, хотя я и не просил, долго выясняли кто заказывал, так и не выяснили, деньги содрали, не срывать же со стекол ибо потом фиг отмоешь...
- сигналку криво настроили
- описание по сигналке куда-то чудным образом исчезло и никто не знает куда! как ее настраивать и управлять тоже никто не не знает!
- коврики заказали, их привезли, я дважды приезжал, просил ПОЛОЖИТЬ в машину, сказали - положено, а оказалось, что их все распродали и в машину не положили!
- попросили повесить номера (рамочки купили в их магазине) - тамошний "спец" сказал дословно "я не умею ЭТИ рамочки вешать" на Кимо. Когда спросили, а какие умеете? ответа не последовало.
- из 2-х задников работает только 1
- всей толпой собирались чтобы понять как!!!! отключить сигналку и иммобилайзер, чтобы выгнать машину с СТО! при этом чел который устанавливал сигналку ушел на обед, а остальные вообще не могли завести машину!
- машина грязная, но это мелочи, под капотом грязь... как же они делали антикор? если предварительно машина моется!
- попросил чтобы жене объяснили хотя бы вкратце какие кнопки что означают, весь инструктаж занял аж 1 минуту и последнее было просто класс - "читайте инструкцию, там все написано, а то машин сейчас так много новых..."
- на сто нас промариновали ровно 2 часа, инструктаж 1 минута и пока-пока у нас обед...

Для начала неплохо!!!Это только ЦВЕТОЧКИ дальше будет веселее!Зря ти там заказывал сигналку и остальной геморой.Забрал бы машину обработку заказал на стороне да и все остальное дешевле тебе обошлось.Сам на этом собаку съел,хорошо что только сигналку заказал.Надо было нешпешить заказывать дом.оборудывание.Сильно непереживай все будет нормально.

спасибо на добром слове!
сигналку купил сам, ибо шерифы да мангусы мне чего-то не хочется ставить, а допы все ставили там, чтобы проблем потом с сервисом не было, они же в книжку все вписывают, а потом доказывай, что не баран. И если на защиту картера не всегда обращают внимание, то вот сигналка... короче - это о грустном.
ну ничего - прорвемся, поеду сегодня туда на разборки полетов

Я не ставил сигналку, и ставить не буду. Родная стоит.
Кому очень надо и так угонит. Страховка есть.

согласен.
особенно при нынешних-то технологиях.
но от пионеров и придурков лучше пусть хоть что-то моргает, чем просто пищит...
потому и заказывал самую простую односторонку, но хотелось надежную, чтоб хоть сама сигналка не пакостила. В результате - к иммобилайзеру привык, жена тоже.
но сервис все больше напрягает...
сегодня залез под передок проверить как защита ведет себя... епт! а защиты-то и нету! я в сервусную книжку - вписана. Но ее нету! Поехал на СТО, а они - а вы за нее платили? А я откуда помню? Что дали - за то и платили, а там была целая куча бумажек. Но мы-то заказывали защиту, а ее нет! Ответ - приходите через неделю, главный по вашему сервису - Валера - в отпуске...
офигеть. а проверить по компу нельзя - спрашиваю? можно, но разбираться будете с ним, ведь он делал записи в сервиску. да, говорю, вы хоть проверьте по наряду - делали ее или нет. а в ответ тишина... супер!

я снова в трансе. это не сервис - это тест на "крепкие нервы".