Охрана Матвиенко покупает Mercedes за 2,8 млн рублей


Охрана губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко приобретает автомобиль класса люкс марки Mercedes за 2,8 млн рублей. Об этом свидетельствуют документы управления автохозяйства ГИБДД при ГУВД Санкт-Петербурга.

Согласно документации, средства на его приобретение будут взяты из расходов на содержание местной автоинспекции, сообщает Горзаказ.Орг.

По полученной информации, автомобиль должен попасть в распоряжение заказчика не позднее 15 декабря 2009 года. С этого времени губернаторское сопровождение будет разъезжать на машине бизнес-класса белого или серебристого цвета.

В документах также указано, что новая машина охранников будет оборудована 6-цилиндровым двигателем мощностью 272 лошадиные силы, а также с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Jaguar «докатился» до хэтчбека


Интригующие вести приходят из стана легендарной британской марки Jaguar. Аристократичный автопроизводитель планирует через четыре года пополнить модельный ряд машиной с кузовом хетчбэк. Неужели кризис так сильно подкосил компанию, что она решилась на выпуск «простонародного» автомобиля?

Действительность же не столь пугающая как для самой марки, чья история и традиции не располагают к излишним маркетинговым вольностям, равно как и для несколько консервативных поклонников британских «хищников». Просто Jaguar решил внести разнообразие в свой модельный ряд и выпустить несколько необычную для себя самого пятидверную машину с покатой задней частью кузова.

Появление роскошного, но практичного спорткара запланировано ориентировочно на 2014 год. Это не единственная премьера – к тому моменту должен «подтянуться» новый переднемоторынй спорткар и универсал на базе седана XF, сообщает британский журнал Autocar.

Источником вдохновения для создателей машины, которая известна под кодовым названием R-D7, стала другая ягуаровская модель – концепт-кар R-6D, который впервые показали в далеком 2003 году на Франкфуртском автосалоне. Этот смелый проект попытался разрушить стереотип о Jaguar как о компании, выпускающей только роскошные седаны, купе и кабриолеты. Но в серийное производство чудной R-D6 так и не пошел – у производителя были другие приоритеты.

Сейчас Jaguar под крылом индийской Tata Motors. Его модельный ряд расширяется и спортивный хетчбэк является серьезным претендентом на конвейерную жизнь. R-D6 демонстрировал, что у нас есть нечто свежее, инновационное, отличное от всего остального, сообщил изданию источник в компании. По его словам, идея подобного автомобиля сейчас выглядит еще более подходящей.

При первом рассмотрении может показаться, что это будет бюджетная, почти народная модель. Однако это не так. Ожидается, что «прайс» новинки будет немалым – стоимость начнется примерно от 43 тыс. евро. На высокую стоимость повлияет, в частности, повсеместное применение в конструкции алюминия: из «крылатого» металла будет выполнен кузов и шасси.

Первоначально машину представят с пятидверным кузовом. Позже может появиться и трехдверный вариант. Пятидверка призвана сочетать в себе утилитарность со стилем и элегантностью. Ориентировочные габариты R-D7 следующие: длина около 4300 мм, что на 600 мм короче XF, колесная база на 70 мм короче, чем у «старшего брата». У концепт-кара были необычные задние двери, открывающиеся против направления движения. У серийного автомобиля они будут вполне традиционными.

Сравнительно небольшой автомобиль получит бензиновые и дизельные V-образные шестицилиндровые моторы, а также новый четырехцилиндровый дизель, который должен появиться на машинах марки в 2011-2012 году. Спорткар обещает быть не только технически изощренным, но и дружелюбным к окружающей среде. Сама компания надеется к 2015 году снизить выбросы CO2 своих моделей в среднем до 130 грамм на каждый километр пробега. Ожидается, что новый Jaguar сыграет в этом особенную роль. При скромном «аппетите» машина должна порадовать активных водителей хорошей динамикой и управляемостью.

Судя по всему, стилистика экстерьера машины и дизайн салона будет решен в духе новейшего флагманского седана XJ. Очевидно, что разработчики отказались от оригинальных, но уже устаревших решений, которые были у R-D6, а также серийного S-Type.

Потенциальный конкурент

Недавно представленный Audi A5 Sportback построен по схожей идеологии. Автомобиль является гибридом хетчбэка и спорткупе. Сама компания предпочитает называть свое творение «спортбэком», намекая на стиль и функциональность новинки.

Немассовый спорткар

Разумеется, с R-D7 автопроизводитель не собирается устанавливать рекорды производства. Как сообщает Autocar, объемы выпуска не сравнятся с количеством произведенных конкурентов от Audi или BMW.

Машина будет изощренной, стильной. Ее задача – продемонстрировать потенциал и амбиции компании на несколько «чужой» для нее территории. А цель Jaguar – избежать повторения истории с маленьким X-Type, который, как говорится, «не пошел»: для многих он стал последним «ягуаром». Хотя первоначально планировалось, что именно «икс-тайп» должен стать первой машиной марки и превести автовладельца в мир Jaguar.

Nissan Micra превращается в... седан!


На автошоу в Токио компания Nissan покажет интересную новинку - компактный седан B-класса, созданный на базе модели Micra. Машина получит название Sunny Neo.

Журналисты уже предположили, что новинка будет "потомком" одноименной модели, которая выпускалась до 2004 года. Стоит отметить, что идея создания городского седана на базе микролитражки далеко не нова: Honda хэтчбек Jazz превратила в City, а Toyota - Yaris в Vios. Эти модели, правда, у нас не продаются, а предназначаются только для стран Азии. Но, кто знает, может, Nissan пойдет дальше и побалует новинкой старушку Европу?

Есть информация, что никаких сюрпризов в технической "начинке" седана Sunny New не будет. Как и "родитель" Micra, он получит 1,2- и 1,4-литровые бензиновые моторы.

General Motors "убьет" одну из своих марок


Концерн General Motors объявил о своем окончательном желании расстаться с брендом Saturn. Если до этого надежда на возрождение марки еще оставалась, то теперь, похоже, судьба ее решена.

Руководство GM не смогло придти к согласию с автодилером Penske Automotive Group Inc., который намеревался приобрести Saturn. Первоначально планировалось, что компания-покупатель будет поддерживать существование марки и заниматься ее дилерской сетью, а General Motors продолжит выпуск автомобилей в течение какого-то времени.

Однако теперь представители американского концерна заявили, что производить эти машины больше не намерены, так что в ближайшее время Saturn будет ликвидирован вместе с дилерской сетью.

Виновники ДТП откупиться не смогут


Государственная дума в ближайшее время намерена внести поправки в Уголовный кодекс - в статью, разрешающую виновнику ДТП со смертельным исходом "откупиться" от родственников погибшего.

Поводом для пересмотра наказания стала трагедия, произошедшая по вине следователя Александра Маза зимой этого года. Пытаясь объехать пробку по встречной полосе, водитель сбил насмерть женщину на пешеходном переходе и попытался скрыться с места происшествия. Задержать его удалось благодаря очевидцам ДТП и подоспевшим на место происшествия сотрудникам ДПС.

Наказанием для Александра Маза стали два года условно. И все потому, что родственникам погибшей была выплачена крупная сумма денег. После этого родственники от претензий к виновнику ДТП отказались.

Депутаты Госдумы посчитали, что с помощью этой "лазейки" в Уголовном кодексе состоятельные граждане смогут уходить от ответственности за свои преступления.

Toyota Prius может оказаться под запретом


Американская компания Bonita Springs подала жалобу на концерн Toyota. По словам руководства компании, японцы якобы украли у них гибридные технологии, которые сейчас используются в автомобилях Toyota Prius и Lexus HS250h. Международная комиссия по вопросам торговли в настоящее время рассматривает требование снять эти модели с производства и изъять с рынка.

Однако представители японского концерна сдаваться не намерены. Toyota говорит, что у нее есть достойный ответ на все обвинения. Если же обвинения Bonita Springs все-таки будут доказаны, производителю придется не только отказаться от популярных моделей, но и выплатить крупный денежный штраф.

Почему в Москве дорогие дороги?

Отвечая на вопросы "Комсомольской правды", глава столичного строительного комплекса Владимир Ресин рассказал, почему Москве так дорого обходится строительство дорог.

По словам чиновника, мы значительно опережаем Европу по стоимости возведения новых магистралей из-за того, что очень большие суммы у нас тратятся на выкуп земель под строительство. Именно на это уходит более 60% средств, выделенных для реализации того или иного проекта.

В качестве примера Ресин привел историю с участком Ленинградского шоссе, реконструкция которого была заморожена из-за того, что владелец одного из киосков назначил за свою собственность слишком высокую цену.

На что BMW променяет "пятерку"?


Концерн BMW объявил, что вскоре намерен попрощаться с автомобилем 5-Series. Уже в конце этого года модель будет снята с производства, а ее место на конвейере займет новинка, презентация которой состоится в марте в Женеве.

Пока об автомобиле информации крайне мало. Известно, что в базовой комплектации он получит 2,5-литровый двигатель, а объем "топового" мотора будет доходить до 5,0 литров. Также ожидается выход на рынок дизельных модификаций и гибрида из семейства ActiveHybrid.

Насколько новое поколение BMW 5-Series будет дороже своего предшественника, пока неизвестно.

Nissan GT-R стал еще лучше


Суперкар Nissan GT-R многие автолюбители называют идеалом автомобиля. Однако, как показывает практика, нет предела совершенству и даже идеал можно сделать еще лучше.

Конструктор Nissan Казутоши Мицуно рассказал том, что ему и его коллегам удалось доработать спорткар. Автомобиль 2010 модельного года получил новую, более жесткую подвеску, диффузор, еще эффективнее охлаждающий тормозные диски, а также систему навигации NISMO с функцией записи и хранения данных.

Сейчас обновленный GT-R проходит предпремьерные испытания, а презентация его состоится в конце месяца в Токио. На рынки машина поступит с началом 2010 года.

Новая Meriva без камуфляжа


Весной следующего года на автосалоне в Женеве компания Opel представит новое поколение компактвэна Meriva. Однако посмотреть на машину можно уже сейчас, и все благодаря трудолюбивым автопапарацци.

Во многом новинка похожа на концепт, который дебютировал год назад в Женеве: повторяется оформление задней части (к сожалению, ни одного фото машины спереди пока нет), черная окантовка заднего стекла и даже распашные двери а-ля Rolls-Royce Phantom.

Сообщается, что новый Opel Meriva будет комплектоваться 4-цилиндровыми бензиновыми турбодвигателями, которые в зависимости от настроек смогут выдавать 120 - 140 л.с.

У дилеров компактвэн появится не раньше конца 2010 года.

На чем ездит будущий президент Украины


Президентские выборы назначены на 17 января 2010 года. До этой даты всем автомобилистам страны следует определиться, кому отдать свой голос. Те, кто ездит за рулем часто, судят о человеке по его автомобилю. «Скажи мне на чем ты ездишь, и я скажу кто ты» говорят многие водители.

Самыми «реальными» кандидатами политологи называют Юлию Тимошенко, Виктора Януковича и Арсения Яценюка. Также некоторые специалисты считают, что шансы на победу есть у Виктора Ющенко, Владимира Литвина и Петра Симоненко. Именно об этих людях, а точнее об их средствах передвижения, пойдет речь.

Так как среди кандидатов есть одна женщина, а их принято пропускать вперед, начнем с Юлии Тимошенко.
Сейчас премьер-министр ездит на заднем сидении Mercedes-Benz S-Class. Это бронированный автомобиль. Такие экземпляры производятся исключительно под заказ, при оформлении заказа учитываются все пожелания клиента относительно материалов отделки, степени защиты и начинки дополнительным оборудованием. Стоимость такого автомобиля составляет более полумиллиона долларов. Примечательно, что в феврале этого года Юлия Тимошенко заявила, что она не пользуется никакими льготами и передвигается на собственном автомобиле, а не на служебном.
В одном из интервью люди из ее окружения поведали, что сама Тимошенко умеет водить автомобиль, но не рвется за руль, а доверяет «бразды правления» опытному водителю, который уже много лет ее возит. Она не уволила его даже после того, как он два раза в одном и том же месте попал в аварию.

Виктор Янукович к автомобильной теме гораздо ближе. Согласно официальной биографии он работал автослесарем, а затем руководил автобазой. Своей любимой машиной Янукович называет спортивный Ford Escort, вероятно об этом автомобиле у него остались светлые воспоминания. Сейчас же он предпочитает Меrсеdеs. Логотип этого бренда есть даже на фамильном гербе Януковичей. Сразу после вступления в должность премьер-министра Янукович закупил два одинаковых бронированных Mercedes-Benz S-Class и передвигался исключительно с кортежем, перекрывая дороги общего пользования. Также во времена его премьерства, в 2007 году было закуплено 19 автомобилей, 6 из которых - Меrсеdеs-Benz S600L. Но судя по всему, Виктор Янукович с годами утратил интерес к автомобилям, в декларации бывшего премьер-министра значится, что личного автомобиля у него нет. Зато его сын большой любитель автомобилей. Виктор Янукович младший предпочитает иметь несколько машин и при этом часто их меняет. Несмотря на юный возраст, он уже успел обкатать ВАЗ 2108, Audi A6, Hummer H2, JEEP Wrangler, AUDI A8, AUDI RS6 и JEEP Cherokee.

В биографии Арсения Яценюка говорится о том, что в студенческие годы он с товарищами приобрел старенькие «Жигули» и по вечерам подрабатывал извозом. Сейчас Арсений активно интересуется автоспортом. На прошедшем в Крыму Prime Yalta Rally он в качестве штурмана проехал спецучасток в машине мастера спорта Александра Салюка-старшего, а после общения с журналистами прокатился за рулем спортивного автомобиля и пообещал участвовать в следующей гонке в качестве пилота.
На дороге Арсений очень внимательный. Он сильно обижается, когда другие участники дорожного движения показывают ему неприличные жесты. В прошлом году из автомобиля заместителя спецподразделения «Кобра» Алекся Кожи тогдашнему спикеру Верховной рады показали средний палец. Этот инцидент повлек за собой полное расформирование подразделения «Кобра».
Согласно налоговой декларации за членами семьи Яценюка числится два автомобиля: Mercedes с объемом двигателя 5 л. и Skoda с мотором 1.4 л.

Виктор Ющенко настоящий патриот. В налоговой декларации указано, что он является владельцем первого украинского автомобиля - ЗАЗ 965 (в народе - горбатый запорожец). Также за нынешним главой государства числится американский мотоцикл Harley-Davidson.
Но высокая должность обязывает ездить на престижном автомобиле, поэтому за рулем «Горбатого» Виктора Ющенко никто никогда не видел. Но, есть люди которые говорят, что видели действующего президента за рулем Mercedes после того как он выпил «сто грамм» во время празднования дня победы. Но пока это не доказано и, похоже, штрафовать президента никто не собирается.

Владимир Литвин прославился тем, что во времена своего спикерства закрепил за собой пожизненное право на использование служебного автомобиля. Правда, в эгоизме его упрекнуть сложно, благодаря нему пожизненно пользоваться служебными автомобилями могут все спикеры Верховной рады.
Согласно налоговой декларации у Литвина есть личный автомобиль - Toyota Land Cruiser, а за членами его семьи числится Chrysler Pt Cruiser.

Петр Симоненко настоящий коммунист. И внедорожник у него советский - УАЗ-469.
В начале года Верховная рада приняла закон о значительном повышении транспортного сбора. Это вызвало бурю протеста среди автомобилистов и Симоненко, воспользовавшись ситуацией, улучшил свой рейтинг. Он стал одним из авторов отмены драконовского транспортного сбора. А вот сыну лидера украинских коммунистов с автомобилем не повезло. Летом его Nissan X-Trail сгорел прямо во дворе его дома.

Jeep станет очередной "нашемаркой"?


На днях исполнительный директор Fiat Group Серджио Маркионне, встречаясь с премьер-министром Владимиром Путиным, сообщил, что итальянцы намерены наладить в России производство внедорожников. Машины будут выпускаться на мощностях компании Sollers.

Сегодня же информационные агентства начали распространять первые подробности этого проекта. Генеральный директор Sollers Вадим Швецов сообщил, что в России может начаться производство автомобилей марки Jeep (напомню, что это одно из подразделений концерна Chrysler, акции которого приобрел Fiat весной этого года).

Правда, о том, какие именно модели Jeep и на каком заводе будут выпускаться, пока можно только гадать.

У Cadillac новая эмблема


Компания Cadillac объявила, что теперь у нее будет новый логотип. Правда, ожидать революционной смены дизайна не стоит: эмблема лишь немного изменила свой внешний вид.

Вокруг щита на логотипе появился новый венок, а сама центральная часть была перерисована заново. Создатели говорят, что стремились сделать новую эмблему Cadillac более похожей на классический вариант.

Может, изменение логотипа станет для американской марки первым шагом на пути к выходу из кризиса? По крайней мере, руководство компании на это очень надеется...

За пьяного водителя ответят... пассажиры!


Пьянство за рулем - это головная боль не только для нашей ГИБДД, но и для полицейских всего мира. Очередной способ борьбы с этим нашли власти Китая.

Там предлагается наказывать за езду в нетрезвом виде не только водителя, но и пассажиров, согласившихся сесть с ним в машину. Инициаторы этого законопроекта считают, что в данном случае пассажиры поощряют употребление алкоголя.

Однако общественность уже высказалась против подобных нововведений. К примеру, пассажиры общественного транспорта заявили, что не намерены отвечать в случае, если водитель автобуса вдруг окажется нетрезв.

Tata будет выпускать больше Nano


Индийская компания Tata объявила о своем намерении увеличить производство самого дешевого в мире автомобиля Nano. Если раньше на заводе собиралось 2 500 экземпляров в месяц, то теперь ежемесячный тираж будет увеличен до 3 000 штук.

Дело в том, что спрос на Tata Nano на данный момент очень высок. Производитель сообщает, что уже получил более 200 тысяч заказов на сверхбюджетную новинку. И это при том, что мощность завода не превышает 50 тысяч автомобилей в год.

Напомню, что первые экземпляры Tata Nano поступили в продажу в середине июля. На внутреннем индийском рынке машина стоит 140 000 рупий, или 2 880 долларов.

Корейцы бросают вызов Audi TT



Компания Kia объявила, что в ближайшие несколько лет намерена расширить свое присутствие на автомобильном рынке и занять те сегменты, в которых до этого представлена не была. Одной из главных новинок, на которую делает ставку руководство, станет спортивное купе.

Причем, замахнуться корейцы решили не на кого-нибудь, а практически "на Вильяма нашего Шекспира" - на Audi TT. Есть информация, что специалисты Kia уже приступили к созданию заднеприводной модели, которая в будущем намерена бросить вызов немецкой легенде.

Известно, что машина будет построена на базе Cee'd и внешне будет похожа на концепт Kee, впервые представленный еще два года назад.

Цена купе Kia составит 15 - 20 тысяч евро.

Chevrolet Cruze в новом кузове


Появились слухи, что компания Chevrolet готовит к выходу новую модификацию модели Cruze. В Индии автопапарацци удалось заснять это авто в кузове универсал.

Машина получила удлиненный задний свес, покатую линию окон, иную оптику и задний бампер. О том, какие еще изменения таит в себе универсал, информации пока нет.

Предполагается, что новинка от Chevrolet будет продаваться на большинстве мировых рынков. Особую ставку производитель делает на Китай, Индию, Россию и США, где универсалы традиционно пользуются высоким спросом. Не исключено, что в бдущем появится также Cruze в кузове хэтчбек.

Lexus раскрыл секрет нового суперкара


Со дня на день компания Lexus представит свой новый суперкар LFA. А за несколько дней до премьеры японцы решили сдернуть покров тайны и рассказали о технических характеристиках новинки.
Итак, сообщается, что автомобиль будет комплектоваться 4,8-литровым атмосферным двигателем, выдающим 560 л.с. С ним машина сможет разгоняться до сотни за 3,7 сек. Для двигателя Lexus использовал лучшие гоночные технологии: титановые клапаны, систему смазки с сухим картером...
В паре с мотором будет трудиться 6-ступенчатая секвентальная КПП. Масса автомобиля не будет превышать 1,48 тонны, а большая его часть будет выполнена из легкого карбона.
Сообщается, что всего на рынок выйдут 500 экземпляров суперкара LFA. Стоимость машины в Европе составит около 290 тысяч евро.

Платная дорога - и больше ничего?


Минэкономразвития высказало предложение отказаться от бесплатных альтернатив при создании платных дорог. Заместитель главы ведомства Андрей Клепач мотивировал это тем, что таким образом России удастся ускорить темпы развития транспортной системы.

Мол, если не создавать бесплатный объезд, то себестоимость проекта снизится, а значит, и цена проезда по платной дороге будет максимально доступной. А зачем нужен объезд при таком условии?

Это предложение было внесено на рассмотрение в Государственную думу, однако там оно сразу встретило негативную реакцию парламентариев. Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что инициатива Минэкономразвития нарушает Конституцию РФ и лишает россиян свободы передвижения. К тому же, если сокращать расходы на строительство платной магистрали, то хватит ли их вообще для того, чтобы построить дорогу?

Toyota зря наговаривала на коврики



Помните недавний отзыв автомобилей Toyota, когда в сервисные центры пришлось заехать 3,8 млн. автовладельцам США? Тогда модели Camry, Avalon, Prius, Tacoma, Tundra, а также Lexus ES350, IS250 и IS350 отзывались из-за ковриков. Покрытие якобы собиралось и, попадая под педаль газа, делало машину неуправляемой.

Однако сейчас, после дополнительного расследования инцидентов, произошедших из-за этого дефекта, представители японского концерна пришли к выводу, что коврики были не виноваты. Оказалось, что у подлежавших отзыву автомобилей был брак в педали газа. Она была недостаточно укреплена и периодически застревала.