Сегодня, когда уже весь лёд растаял, посмотрел я на свою ку-ку-шку, и стало мне грустно.
1. Вся крыша в небольших царапинках от скребка и/или льда. Есть несколько глубоких до металла...
2. Оторвано крепление заднего левого молдинга и весь он выгнулся дугой, при открытии двери, цепляет за передний молдинг.
3. Чёрные накладки на крыше (под рейлингами), видимо так же как и молдинги, льдом оторвало крепления, теперь они свободно болтаются.
4. В нескольких местах на уплотнителе стёкол остались заусеницы от скребка.
Вывод: скребком (даже с резиновой вставкой) очищать только стёкла и то крайне аккуратно. Летом буду краситься и полироваться. А может и раньше, если найду кто за разумные деньги сможет красить локальные повреждения, скорее всего в http://www.chipsaway.ua/
Писать, что я дятел не нужно, я это уже сам понял.

Ну.... ты понял.....

Не даром на сайтах автопродажи пишут "гаражное хранение"...

Если не в гараже машина хранится, то сначала машину нужно оттаять! Т.е. открываем дверцу переднию, заводим двигатель, обдув сразу ставим на окно переднее (пока холодный воздух дует - стеклу подольдом ничего нибудет), воздух в течении 10 минут постепенно нагреется и стекло не лопнет от резкого перепада температур и лед на стекле "поплывет", после этого как "поплыл" - его можно легко удалить скребком или руками. Садимся в салон и едем. По мере того как салоне становится тепло, нагревается крыша и остальные элементы кузова и лед на них тоже начинает "плыть". Этот лед можно не убирать - сам подтает или выйти с машины и с легкостью его удалить. Все очень просто и не надо никуда спешить в очистке - будет очень тяжело и обидно..

хм ManOwaR не расстраивайся
отрицательный опыт тоже опыт

СКРЕБОК?! ... Я в шоке... Серёга, как же можно ТАК?! СКРЕБКОМ?!?!?!....
А "Антилед" слабо купить? ... То есть "как её моют" тебе прикольно до мурашек, а когда ты её "по живому" шкрябаешь, то это как? Садизм какой-то Жалко ку-кундер....


2 Зоркое ухо: прав на миллион процентов каксательно льда!!!

Ну не ожидал я, что скребком с резиновым наконечником можно процарапать краску... Скорее всего это даже не скребком поцарапалось, а острыми кромками льда. Но это дела не меняет. Да, протупил. Антилёд не помогает, когда машина - одна сплошная большая сосулька. Возможно бы помог воск, но знал бы прикуп... Ну и да - спешка - это плохо.
Сейчас обзваниваю где-бы покраситься. В Киеве очень дорого, нашёл малярку под Броварами, в селе Красиловка. Обещают за $200 покрасить крышу и отполировать всю машинку.

ManOwaR

Правильно сделал, что описал эту ситуацию! Молодец!
Пускай люди читают! А то, едешь с работы, и постоянно наблюдаешь как народ усердно "ДЕРЕТ" крышу своего авто....
и при этом, таких людей явное большинство, на мой взгляд!

[quote="RR-33"][b]ManOwaR[/b]

постоянно наблюдаешь как народ усердно "ДЕРЕТ" крышу своего авто....
и при этом, таких людей явное большинство, на мой взгляд![/quote]

Я еще понимаю стекла очищать от льда и снега-это необходимость, но крышу или части кузова зачем????
Разве лед на крыше влияет на тормозной путь??? Или на безопастность???
Кстати, при усердном отдирании льда от стекла, на стекле тоже остаются довольно сильные царапины, которые становятся большим неудобством при езде в темное время суток (на лобовом стекле). Тоже был личный опыт(((

ну я не отшкрюбывал и на машине наверзло столько.......на бумпере переднем около сантиметра грязи со льдом. из опыта пока едеш вся радость немного оттаивает а потому как приехал есть смысл взять счетку и смахнуть лед и воду, но не в коем случае не на холодную! Прикол номер 2: перед тем как оставлять машину на ночь нужно ее проветрить чтоб в салоне стало холодно(температура сравнялась с уличной) тогда если пойдет снег то он не растает а значит и не примерзнит к машине

значит, купил плохой "АНТИЛЁД"!
Тигре моей помогает, а маленькой компактной ку-куне не помогает?
Если приедешь на январскую встречу, то забадяжу тебе хороший "антилёд", предупреди только

никогда не обращал внимание на обледенение. Но на будущее учту!

Вы еще солью посыпте....

При чём тут соль? ...

Это шутка,а то начнете посыпать машины как дороги солью,чтоб не замерзали...

Зачем же такие крайности?
Есть хорошая и качественная автохимия, которая позволяет облегчить жизнь автовладельца и сохранить хорошее состояние автолюбимца

Да и потом, если развивать это направление: если начнешь посыпать, то рекомендую вместо соли (натрий хлористый) посыпать своего тигра кальцием хлористым - он менее активный, не так быстро коррозия сожрет авто А мы уж как-то "антильдом" перебьемся

Я ни чего плохого не имел в виду автохимии,а на счет соли- это я к скребку и отдиранию льда до дыр...

...эх..да ,что там "скребок"...одна из первых машин "рено 21"...вот возил я в багажнике веник,ну по утрам пользовался для очистки от снега....весной -микротрещины,машина матовой стала...обошлось полной полировкой
з.ы.лакокрасочное покрытие чери не позволяет какчественно "отполировать" уж очень тонкий слой лака..
ИМХО-прийдя завтра на стоянку выбрасываем веники

веники ложим в багажник и привозим мне - я ими на даче грубку растапливать буду:)

ну я уже в другой теме писал == http://www.atl.ua/DetailProduct/383/192/2/.aspx
эта зверушка помогла только на стеклах машинок с большим движком (в сочетании с печкой и по скорости как и без химии с одной печкой ).

На мелкой машинке в єти две ночи -- никакого шанса не было -- даже после часа езды с печкой на задних стойках и стеклах задних дверей лед оставался целым и не отшкрябываемым... не смотря на две изведеные бутылки...

Но я корпус-крышу я постарался не трогать -- уже когда все закончилось в воскресенье снял на мойке чуть-теплой водой...