| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Обнуление ЭБУ - вред или польза http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=4&t=6104 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | mikhadze [ Пн сен 22, 2008 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Задался вопросом: при замене свечей - ЭБУ не обнулялся и следовательно разницы после замены не уловил... Кто нибудь может обьяснить: 1. МОжно ли его обнулять самостоятельно 2. Нужно ли это делать при замене свечей и пр... 3. Насколько часто можно обнулять 4. Существуют ли какие-то ограничения на обнуление? |
|
| Автор: | Sanek555 [ Пн сен 22, 2008 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Вопрос спорный, я например не вижу пользы от постоянного обнуления, машина обучилась под мой стиль(спокойный) - немного тупит если резко притопить но едет экономно. Если в том комплекте свечей что снял нет совсем плохих, т.е. которые не работают или дают много пропусков то и не должен был почувствовать. Машина сама подстраивается под свечи, если плохие то обогащает смесь для лучшего поджига....т.е. должен был заметить по расходу. С другой стороны как и все компутеры иногда любит перезагрузку, думаю что стоит обнулять только в случае если действительно в этом есть необходимость: машина очень сильно тупит или ошибки появились..... ну такое мое представление, поправьте если не прав... |
|
| Автор: | livci [ Чт сен 25, 2008 15:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
После того как Серега приделал эту кнопочку по сбросу самообучения, постоянно езжу в состоянии сброса и никакого увеличения расхода топлива и тупизны машины не заметил.
|
|
| Автор: | slavapig [ Пт сен 26, 2008 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
А чем мешает самообучение? |
|
| Автор: | livci [ Пт сен 26, 2008 15:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
В первый раз я заметил такой прикол когда муле был месяц, в пробке на московском мосту 2 часа. Когда пробка рассосалась, даю газ, а она не едет как надо. Думал жопа сциплению, а потом узнал про самообучение.Вот и подумай мешает оно или нет.
|
|
| Автор: | Nightmare [ Сб сен 27, 2008 7:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
на прошлой неделе пробовал обнулить и особой разницы не заметил .... я думаю немаловажным является стиль вождения. и всеравно считаю что обнулять не стоит ИМХО |
|
| Автор: | lomeiko2 [ Вт май 12, 2009 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Объясните как обнулить ЭБУ, плз. У меня "Джагги". Расход сильно вырос - 9,2 хотя должен быть 7,5. Как отключить самообучение, к кому обратиться (я в Днепропетровске). Спасибо. |
|
| Автор: | Romzess [ Вт май 12, 2009 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Нужно просто снять клемму с аккумулятора минут на 15 и ЭБУ обнулится |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Вт май 12, 2009 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
самообучение видимо просто не отключить, по сути наверное нужно замкнуть что-то в ЭБУ, чтобы настройки сбрасывались при каждом включении зажигания, вот только если поездки короткие и частые это не приведет к экономии, потому что первые минуты работы двигатель не будет оптимально работать |
|
| Автор: | lomeiko2 [ Вт май 12, 2009 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Romzess писал(а): Нужно просто снять клемму с аккумулятора минут на 15 и ЭБУ обнулится 15 минут достаточно? Я слышал про 2 суток. |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Вт май 12, 2009 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
достаточно и меньше 15 минут то для верности |
|
| Автор: | emelya [ Ср май 13, 2009 0:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Заправляйтесь нормальным бензином и будет вам счастье. |
|
| Автор: | Valentin [ Чт май 21, 2009 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
А я каждый день при постановке машинки в стойло снимаю минусовую клему АБ и совершенно ничего не происходит, машинка резво разгоняется, расход 92-го очень даже привлекательный. |
|
| Автор: | Jarkiy [ Пт май 22, 2009 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Резвый разгон, это залог экономии. Сам задумайся, во-первых: при отключении ЕБУ инфа на нем обнуляется, что означает - что он использует параметры заложеные в проге, а они завышены, что бы при запуске двигатель не заглох (если в нем, на пример, летнее масло зимой), также и на разгон. Соответственно, превышение достаточной нагрузки на двигатель. Во-вторых, когда я покупал десять лет назад свой первый компьютер, мне настойчиво порекомендовали как можно реже перегружать (вкл/выкл) его, я думаю, что наши бортовики тоже подвержены мгновенному перенапряжению, что происходит с любым электроприбором при вкл/выкл (школьная физика). Так что бортовик скоро тебе менять...
|
|
| Автор: | Valentin [ Пт май 22, 2009 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Поживем увидим. |
|
| Автор: | lomeiko2 [ Ср май 27, 2009 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Я обнулял. Особых перемен не вижу. Главная проблема - ГОРОД, в котором живешь. Вот, вчера-сегодня ездил из Днепропетровска в Запорожье и обратно (70 км туда и 70 км обратно). Заправился 92-м бензином на ЮКОНе (весьма посредственный) и поехал. Решил провести эксперимент. Разогнался до 70 км/ч и держал эту скорость, следя за текущими показаниями компа, не разгоняясь, не тормозя и не обгоняя - всю дорогу. Стремился, чтобы мгновенный расход не превышал 5,0 - 5,3. Конечно, когда ехал под горку, расход повышался. Вобщем преодолел 70 км на 3 (трёх) литрах! Скорость не превышала 80 км/ч даже на спусках. Туда-сюда 140 км поездка обошлась в 6 литров (может, чуточку больше - 6,5). Как только въехал в Днепропетровск, началось... Пробки, светофоры, манёвры, ямы, пешеходы... Стрелка бензометра, до этого лениво сползавшая, обвалилась на 1 литр в течение пары минут. По городу расход как был, так и остался: 9 - 9,5. Для себя сделал вывод: проблема не в машине, не в ЭБУ, не в качестве бензина, а в дорожной обстановке. Тем паче, следует учесть, что Днепропетровск это "город на семи холмах": постоянно то в гору, то с горы. Но, даже с горы нельзя съехать спокойно - светофоры и пробки, требующие постоянных доразгонов. Я не знаю, как разработчики определили паспортный расход 7,5 - наверное катались по своему городу Вуху (Wuhu) провинции Аньхуэнь ночью или в праздничный день, когда нет пробок. Или и того веселее - по заводскому двору. |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Ср май 27, 2009 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
сам из Днепропетровска, в Днепре не пробки а так заторчкики по сравнению с Киевом ![]() p.s. в Днепре на нашей машине с 2 литровым мотором и почти полторы тонны веса расход тоже 9 - 9,5 в Киеве 10-11 так что претензии не к городу и пробкам а к своему стилю езды, производитель понятное дело проверяет на стендах расход, при этом стенд скорости не превышает и на светофорах гонки не устраивает |
|
| Автор: | Егорка [ Ср май 27, 2009 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Однозначно прав Антон! Где это вы видели , что бы производитель по городам и весям замерял паспортный расход? Понятное дело на стенде!!! Есть расчётные режимы , вот на них и работает стенд! И этим стендом управляет автоматика! У меня в Киевских пробках расход не превышает 8,5. |
|
| Автор: | gugik [ Чт июн 24, 2010 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
Jarkiy писал(а): Во-вторых, когда я покупал десять лет назад свой первый компьютер, мне настойчиво порекомендовали как можно реже перегружать (вкл/выкл) его, я думаю, что наши бортовики тоже подвержены мгновенному перенапряжению, что происходит с любым электроприбором при вкл/выкл (школьная физика). Так что бортовик скоро тебе менять... ![]() Прочитал несколько раз, но так и не понял... какие мгновенные перенапряжения, о чём вы? |
|
| Автор: | Asvon [ Пт июн 25, 2010 9:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обнуление ЭБУ - вред или польза |
gugik писал(а): какие мгновенные перенапряжения, о чём вы? Я думаю он имеет ввиду переходной процесс возникающий при вкл. аппаратуры. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|